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灑水車原裝東風高端底盤

發(fā)布時間:2019-11-28 已有人關注
發(fā)布時間:2019-05-28

任何事情,都是一個道理,熬得住,出眾;熬不住,出局。這就是人生,只有堅持,才是真正的成功;只有拼搏,才是充實的生活。只有努力,才有園滿的結果。

灑水車底盤配置:原裝東風高端底盤,軸距4.7米,新款天錦帶臥鋪駕駛室,康明斯6缸180馬力發(fā)動機,電控噴頭,高壓共軌,東風6檔變速箱,4.5噸前橋,9噸后橋,帶方向助力,離合助力,帶冷暖空調,帶原裝ABS,帶北斗定位的行車記錄儀。

整車型號:CLW5162GPSD5(DLQ5160GSSD5),國五ISB180 50發(fā)動機,排半平頂駕駛室,4700軸距,前橋4.5T/后橋9T,DF6S900變速箱,9.00R20鋼絲胎,帶空調、ABS,無行車記錄儀。(新法規(guī))
灑水車上裝配置:罐體有效容積12立方,采用5毫米厚武鋼碳板板自動焊接制作,配品牌大功率灑水泵,帶前噴后灑側噴,尾部平臺帶高位水炮,可自吸自排。前沖14米寬,水炮射程28米,自吸深度7米。
隨車配件:吸水管2根,管箱小鎖2個、前沖圓噴頭2個,鴨嘴噴頭2個,花灑噴頭2個,法蘭墊片若干。
隨車附件:底盤合格證、底盤一致性證書、整車合格證、專用上戶發(fā)票、保修手冊、服務站目錄、說明書、免征證明等

冬季干燥鋼廠灑水車一樣不能忽視消防工作


鋼廠灑水車主要用于高溫熱工作區(qū)域的降溫和消防工作,像一般大型廠礦的安全生產(chǎn),是一切工作的基本,也是全年各項工作的重要考核標準之一。作為高溫熱源比較集中的鋼廠,消防工作是安全生產(chǎn)工作中的一個重要點,據(jù)悉,全球同業(yè)廠礦,每年因為高溫事故所帶來的經(jīng)濟損失過百億美元。
目前,全國的鋼廠都在提高安全生產(chǎn)的認識,保障工人的安全作業(yè),才是一切生產(chǎn)力提高的根本。我們認識透徹,走在了全國行業(yè)的前列,我們不僅僅提高了對員工安全保護的意識,也提高了對設備的高溫下保護工作。湖北程力灑水車,獨具匠心的設計了細化噴霧系統(tǒng),采用電子控制,自動調節(jié)霧化密度,對半徑15米內的空氣播撒霧化水珠,能有效的降到區(qū)域溫度超過10度,整車滿罐,可以連續(xù)作業(yè)2小時,大大的節(jié)約了一次用水的反復工作壓力。
重要工業(yè)地區(qū)的消防安全措施刻不容緩,湖北程力周經(jīng)理,歡迎各大鋼廠老總前來我廠考察訂車,我們將不負您所望制造出更適合鋼廠使用的灑水車,降低購車成本,提高灑水車質量!

灑水車剎車失靈如何輕松應對?
灑水車缺乏保養(yǎng),制動系統(tǒng)零件磨損情況比較嚴重,就可能造成相當嚴重的后果,所以對于這樣的問題我們就不得不重視,下面我們就來簡單的了解一下。


造成灑水車剎車失靈的原因:
一、 由于操作不當導致機件失靈,如灑水車長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效。
二、 由于嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了灑水車運動慣性,直接導致剎車失靈。
三、 對灑水車剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng),剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、灑水車剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣。
應對方法:
一、利用灑水車的保險杠、罐體等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失。
二、灑水車在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗灑水車剎車性能,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。
三、上坡時出現(xiàn)剎車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象,車尾應朝向山坡或安全一面,并打開大燈和緊急信號燈,引起前后車輛的注意。


四、灑水車下坡剎車失靈,不能利用灑水車本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹等,給灑水車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。
五、灑水車應根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,灑水車發(fā)動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動盤“抱死”,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

告訴你如何保養(yǎng)灑水車
現(xiàn)在夏季天氣是格外的炎熱,保養(yǎng)灑水車尤為重要,相當數(shù)量的灑水車車主會圖簡單、方便用自來水代替防凍液,其實這樣是一種及其錯誤做法,因為水中有很多雜質,易在發(fā)動機、水箱等處留下雜質及沉淀物,用水來替代防凍液是不明智的做法。像夏季都灑水車自燃每年都會發(fā)生這樣的狀況,這個時候我們建議車主要及時檢查灑水車,發(fā)現(xiàn)灑水車存在的問題后及時維修,以免造成不必要的損失。

灑水車自燃的原因主要有兩點,一是灑水車漏電、二漏油造成的,這和日常使用灑水車保養(yǎng)不當有關。發(fā)生自燃的灑水車一般都是以舊灑水車為主,車主平時不在意灑水車養(yǎng)護,致使車上的一些部件老化或線路破損,這樣車子的線路就很容易漏電,而油箱長時間遭到腐蝕也容易漏油;此外,一些消費者在買車后給灑水車安裝防盜器、裝音響或者將灑水車進行改裝,破壞灑水車自身的線路,有時候線路包裹不嚴,夏季天氣炎熱,灑水車長時間在太陽下暴曬,很容易引發(fā)自燃。

用力關多功能灑水車車門后果原來很可怕!不要再用力關多功能灑水車車門了!看完秒懂!每個老司機難免會碰到這種人,坐著的時候還好好的,偏偏在下車關門時,那動靜震得車里車外的人感覺世界都在顫抖。
但是你知道嗎?多功能灑水車車門不同于其他普通的門,里面有數(shù)不清的配件,大力關車門對多功能灑水車和司機的傷害都很大

如何傷車?車門的結構,多功能灑水車車門是個結構比較復雜的部件,含有眾多零件:門鎖、玻璃升降器、喇叭和防撞梁,同時還有防水層、隔音層等等。

車門與車身的連接方式,車門和車身通過鉸鏈和限位器連接在一起,前者是固定作用,后者限制車門的打開角度。

大力關門會對車造成的損害
首先受到傷害的是鉸鏈和固定器,隔音層會很受傷,如果車門被關壞了的話,噪音會直線飆升,車門容易老化,鉸鏈和限位器松動也會導致車門內部件松動,車門會產(chǎn)生肉眼看不到的永久性變形,影響車門壽命,密封條加上強大的力量擠壓就更容易變形和開裂了,還有負責車門未關嚴報警的傳感器也十分容易受到傷害。

大力關車門還可能傷人?
大力關車門也是對車主的一種的不尊重,并且由于車內是一個密封的空間,大力關車門所引起的氣流,會影響密閉空間中的車內氣壓,讓駕駛員或者是乘客耳膜疼痛。

為什么那些人會這么大力地關門?
怕車門關的不嚴實,從車外面沒覺得關門聲大,以為這樣很有“派頭”對不同車型的車門不熟悉,關門力度不能好好把握

根據(jù)開關車門的聲音來判斷車的質量靠譜嗎?
實際上,通過多功能灑水車的硬度、厚重程度等判斷多功能灑水車的安全,早就過時了。現(xiàn)在提倡車身輕量化,多功能灑水車的安全性不在于鋼材用多少、鋼材強度有多高,而在于材料和結構的吸能性。

但現(xiàn)在越來越多的廠商注重關門聲,為了給人更多悅耳的感受,以及心理上的安全感。另外,有些豪華車配備了電吸門的,只需輕輕把門掩上就會自動關緊。這種車還用力關門就.....

怎樣才是正確的關車門姿勢?
下門后將車門推送到離車身10-15公分的地方,然后再稍微用力關上車門即可。或者是慢慢地推,直到門關上再松手,聲音就會小很多了。

其實車門關不關的緊,是根據(jù)車門內的隔音棉、密封條和防撞阻尼的工作狀態(tài)決定的,只要用適當?shù)牧饩妥銐蛄?,不需要使用怪力哦?/p>

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