餐廚垃圾車日常作業(yè)之后需注意哪些內(nèi)容
餐廚垃圾車司機(jī)每天工作結(jié)束后還有哪些工作要做呢？餐廚垃圾車屬于環(huán)衛(wèi)車輛，除了定期保養(yǎng)之外還應(yīng)該每天做到以下幾點(diǎn)：
一、檢查餐廚垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，察聽有無漏氣之處，檢查和補(bǔ)充燃油、機(jī)油、冷卻水；按規(guī)定對潤滑點(diǎn)進(jìn)行檢查和加潤滑油(脂)；扭轉(zhuǎn)機(jī)油濾器手柄34轉(zhuǎn)；用手摸制動(dòng)鼓是否發(fā)熱或過燙；餐廚垃圾車輪胎氣壓是否充足；氣溫在0℃以下時(shí)，無防凍液的應(yīng)將冷卻水放凈；嚴(yán)寒地區(qū)，應(yīng)將餐廚垃圾車蓄電池卸下來放入暖室內(nèi)，關(guān)閉所有開關(guān)和拉鈕。
二、檢查并配齊隨車工具及附件，清潔全車外部，打掃駕駛室和車廂；檢視總泵制動(dòng)液液面是否符合規(guī)定；最后按下垃圾車車門開關(guān)按鈕，拔下點(diǎn)火開關(guān)鑰匙，關(guān)閉車門。車門關(guān)好后應(yīng)再拉一下，看是否已鎖上。
三、清洗餐廚垃圾車?yán)?，在清洗過程中最好做到固定地點(diǎn)清洗，污水最好直接進(jìn)入下水道，千萬不可滯留在路面造成二次污染。
環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車在餐廚垃圾運(yùn)輸鏈中處核心地位
環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車作為垃圾運(yùn)輸鏈中的關(guān)鍵設(shè)備之一，就不應(yīng)僅以“運(yùn)輸設(shè)備”自居，而要力爭成為餐廚垃圾運(yùn)輸鏈中一種不可或缺的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車不但需要承載快捷的貨物移動(dòng)，而且更要控制貨物在移動(dòng)過程中的狀態(tài)以及信息的記錄和傳送。
餐廚垃圾運(yùn)輸興起的時(shí)代：環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車市場需求水漲船高了解到，很多地方政府也是非常重視當(dāng)?shù)乩a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如福州方面?zhèn)鞒鱿?，今年該市擬在福清等地扶持9個(gè)垃圾基地垃圾加工項(xiàng)目；而佛山則為保證肉品在垃圾配送中的質(zhì)量安全，率先在南海區(qū)試點(diǎn)――在垃圾配送車上安裝gps系統(tǒng)，并將在佛山全市范圍內(nèi)進(jìn)行推廣。
由此不難看出，垃圾將會(huì)成為普通百姓生活當(dāng)中離不開的一個(gè)有力幫手。而在餐廚垃圾運(yùn)輸興起的過程中，垃圾配送車輛的需求自然水漲船高。筆者在與某垃圾運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人交流時(shí)，他便表示，除了期待政策上為農(nóng)副產(chǎn)品和鮮活產(chǎn)品開辟“綠色通道”外，也很期待車企能為物流公司提供適合的垃圾配送車型。所以，對于廣大車企而言，“審時(shí)度勢”地為餐廚垃圾運(yùn)輸用戶提供可以令之滿意的配送車輛，無疑是重大商機(jī)之一。而據(jù)了解，在配送車型的選擇上，廣大用戶尤其看重車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)和油耗水平，以及出勤率、安全、舒適等方面的表現(xiàn)。相信一旦車企“對癥下藥”，按需造車，垃圾運(yùn)輸用車市場的大門定會(huì)為其敞開。
環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車不愁沒市場
通過數(shù)據(jù)可以看出我國垃圾運(yùn)輸正在以飛快的速度發(fā)展?！澳车孛刻?2噸垃圾處理，尋9.6米環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車裝運(yùn)?！泵康较募纠\(yùn)輸旺季，類似的尋車信息在一些貨運(yùn)交易平臺上幾乎比比皆是?？梢婋S著餐廚垃圾運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車的需求量也逐年上升。伴隨著餐廚垃圾運(yùn)輸市場的持續(xù)升溫，未來幾年，環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車市場也將迎來發(fā)展的春天。
側(cè)裝式壓縮餐廚垃圾車上市啦！
湖北程力專注于新型，特型環(huán)衛(wèi)車輛的研發(fā)和生產(chǎn)，力求滿足市場對環(huán)衛(wèi)專用汽車日益嚴(yán)格及多樣化的需求。下面我們來給大家推介一款能同時(shí)兼?zhèn)鋲嚎s餐廚垃圾車和掛桶式垃圾車功能的新產(chǎn)品---側(cè)裝式壓縮餐廚垃圾車。
東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮餐廚垃圾車主要用于城鎮(zhèn)垃圾的垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)和卸料。操作開提升控制閥將餐廚垃圾桶隨提升機(jī)向上升起并翻轉(zhuǎn)傾斜，桶內(nèi)餐廚垃圾被倒入車廂內(nèi)完成垃圾單次裝載，反向操作提升控制閥，垃圾桶隨提升機(jī)而放下；完成垃圾裝載后再進(jìn)行傾卸時(shí)，操作自卸控制閥，垃圾箱繞后翻轉(zhuǎn)軸傾斜體舉，箱體后門打開，垃圾傾卸出箱體；東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮式垃圾車由液壓控制系統(tǒng)來完成該車的提升機(jī)的上升和下降及垃圾的自卸功能，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾收集轉(zhuǎn)運(yùn)方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控、氣控來實(shí)現(xiàn)。東風(fēng)145側(cè)裝壓縮式垃圾車的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高、重量輕，防塵、防溢不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
東風(fēng)多利卡側(cè)裝壓縮餐廚垃圾車集掛桶式垃圾車及壓縮餐廚垃圾車二種功能于一身，實(shí)用型更強(qiáng)。
產(chǎn)品介紹：東風(fēng)多利卡掛桶式壓縮餐廚垃圾車為全密封型、自行傾倒，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)。
組成部分：國內(nèi)知名品牌東風(fēng)多利卡原裝底盤（全國聯(lián)保）、垃圾箱（密封式）、掛桶裝置、取力器、多路換向閥、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。（舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發(fā)生產(chǎn)的雙作用油缸。）
液壓系統(tǒng)：由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成，該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。
操作系統(tǒng)：通過該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成裝料和卸料工作。（在操作多路換向閥時(shí)應(yīng)掛上取力器帶動(dòng)油泵工作）
主要特點(diǎn)：東風(fēng)145掛桶式壓縮餐廚垃圾車是垃圾車的一種，是側(cè)裝垃圾車與壓縮式垃圾車的結(jié)構(gòu)體。垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好（不產(chǎn)生二次污染），質(zhì)量可靠，故障率低，維護(hù)方便，運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。廣泛適用于適用于市政環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理。
側(cè)裝壓縮餐廚垃圾車的工作原理:
側(cè)裝壓縮餐廚垃圾車是通過拉桿提升垃圾桶自動(dòng)倒入垃圾，并往車廂后方推動(dòng)擠壓垃圾，達(dá)到壓縮餐廚垃圾的目的，壓縮原理是采用機(jī)、電、液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、電腦控制及手動(dòng)操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實(shí)現(xiàn)垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。其特點(diǎn)是：壓縮比大、裝載量高：最大破碎壓力達(dá)12噸，裝載量相當(dāng)于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。
側(cè)裝壓縮餐廚垃圾車與后裝壓縮餐廚垃圾車比對:
東風(fēng)145掛桶式壓縮餐廚垃圾車與后裝壓縮餐廚垃圾車的最大不同之處就是裝載方式。東風(fēng)145掛桶式壓縮餐廚垃圾車是側(cè)裝，通過拉桿提升垃圾桶自動(dòng)倒入垃圾，并往車廂后方推動(dòng)擠壓垃圾，達(dá)到壓縮餐廚垃圾的目的。后者則是從后面通過直接掛桶或是人工投入的方式裝入垃圾，并往車廂前面推送擠壓垃圾，達(dá)到壓縮的目的。
兩款壓縮餐廚垃圾車的卸載方式都是一樣的，都是通過壓縮廂內(nèi)的推盤推出達(dá)到卸載的目的。可將路邊垃圾桶內(nèi)垃圾收集入垃圾廂內(nèi)，通過后壓縮裝置將垃圾車壓縮成塊運(yùn)輸，節(jié)省了垃圾容積，加快了效率，沒有二次污染。
側(cè)裝壓餐廚垃圾車用途:
1、適應(yīng)不同規(guī)格的垃圾桶自動(dòng)送料至車廂內(nèi)；
2、車廂頂蓋門自動(dòng)驅(qū)動(dòng)開閉；
3、后門自動(dòng)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)開閉；
4、車廂內(nèi)推板可將垃圾進(jìn)行擠壓，提高垃圾裝載量；
5、車廂平行舉升，可與各種型號的壓縮車對接，將車廂內(nèi)餐廚垃圾平推至壓縮車壓縮機(jī)構(gòu)內(nèi)進(jìn)行壓縮，避免了轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的二次污染。
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