人類是地球上唯一擁有換位思考能力的動物，但是這種能力，我們從不用在其他物種身上。將那些進化等級低于我們的生物，肆意殘殺，卻永遠填不滿那道欲望的溝壑。
灑水車的基本組成：防銹罐體，取力器，傳動軸，專用自吸式灑水泵，管網(wǎng)，噴灑出口，工作平臺，二類底盤。灑水車可選裝配置：GPS，萬向噴頭，電磁閥門，氣動閥門，可視操作系統(tǒng)，外接動力，藥盤。
灑水車底盤一般采用江淮、東風、解放、福田歐曼等二類底盤。使用廣泛的有“東風灑水車”、“東風小福瑞卡灑水車、東風多利卡灑水車、東風145灑水車、東風專底灑水車、東風153灑水車、東風天錦灑水車、東風天龍后雙橋灑水車、東風天龍前四后八大型運水車。
罐體制作采用自動流水線罐體生產(chǎn)工藝分為：下料、拼板自動焊、封頭旋壓成型、罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進生產(chǎn)工藝。罐體材料多采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用304不銹鋼。罐體容積為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。
管道系統(tǒng)由管道、四位三通球閥、直通球閥、過濾網(wǎng)、出水口（前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺，帶綠化灑水高炮）組成。
操作系統(tǒng)主要由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。工作范圍：自吸高度：≥7m，灑水寬度：≥14m，最大射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥5m。
灑水泵配備灑水車、綠化噴灑車大功率專用灑水泵（威龍泵），帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能?？蛇x裝配置：可加裝灑藥盤、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、多方位進出水接頭、電磁閥、氣動閥等先進設(shè)施，以滿足不同用戶需求。
灑水車取力器一般采用東風，解放系列取力器，氣動操作，操作開關(guān)向后拉，取力齒進入嚙位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關(guān)向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側(cè)安裝的設(shè)備，一般的灑水車變速箱都有安裝端口，安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉(zhuǎn)動把動力傳遞出來，再通過傳動部件和控制器把動力傳遞給繳拌車的滾筒，和加壓泵
灑水車噴水器功能說明：灑水車前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺，裝配有水炮。后部還可裝8個噴嘴（選裝）。噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和降溫作用，其噴水器可以用調(diào)節(jié)噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射水炮可以用于城鄉(xiāng)園林綠化及應(yīng)急消防。蓮蓬嘴可以澆落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。
灑水車臨時牌照的相關(guān)知識
不管是灑水車用戶直接來廠提車，還是灑水車廠家送貨上門，全新的灑水車需要駕駛至使用地，都需要辦理臨時牌照。
灑水車的臨時牌照的有效期一般為15天，車主可憑身份證、交強險憑證、車輛合格證等在新車所在地車管所申領(lǐng)臨時行駛車牌，一般一個工作日即可完成。灑水車臨時牌照應(yīng)按規(guī)定粘貼在車內(nèi)前風窗玻璃的左下角或右下角不影響駕駛?cè)艘暰€的位置。
對于未辦理臨時牌照的灑水車，將會被罰200元，扣12分；對于未按規(guī)定安裝臨時牌照的灑水車，將處以罰200元，扣6分；對于臨時牌照過期的灑水車，會面臨暫扣灑水車、罰款200元、扣3分的處罰；而對于使用假臨時牌照的灑水車，最少處罰2000元。
對于個別網(wǎng)友咨詢的臨時牌照是否可以上高速路的問題，湖北程力灑水車廠家可以明確回復，臨時牌照的灑水車是可以上高速公路行駛的。
臨時牌照的灑水車出險能理賠，但由于臨時牌照的有效期比較短，湖北程力灑水車廠家提醒各位車主，應(yīng)及時在灑水車使用地辦理上戶手續(xù)，避免因臨時牌照到期后發(fā)生交通事故得不到保險公司的理賠。因為在機動車保險條款中也有規(guī)定，保險灑水車發(fā)生保險事故時無公安機關(guān)交通管理部門核發(fā)的行駛證、號牌，或臨時號牌或臨時移動證，保險公司不負賠償責任。
在灑水車送車服務(wù)中，臨時牌照和臨時保險都是比較重要的，灑水車用戶千萬不要心存僥幸，認為很快就可以上正式牌照了，而忽略辦理臨時牌照。
灑水車在使用時小竅門集錦，你絕對用的上。
小竅門(1)
如何消除灑水車雨刮器片的震動和噪聲：用鉗子把各關(guān)節(jié)處和夾橡膠片處的間隙調(diào)小即可。
小竅門(2)
如何延長灑水車燈泡的使用壽命：買車后或更換新燈泡后，用酒精將燈泡擦拭一遍，消除指紋和油污即可。
小竅門(3)
如何降低灑水車輪胎噪聲：將前輪內(nèi)側(cè)防護板上粘上一層黑氈布或絨布即可。(仔細體會下過雨后你的輪胎噪聲變小，洗車后變大，因為內(nèi)側(cè)防護板上有泥吸噪)。
小竅門(4)
如何延長灑水車消聲器的使用壽命：將消聲器下方最低點打一小孔。道理很簡單：排水防腐蝕。
小竅門(5)
如何讓灑水車起步提速快：在灑水車空載或負荷較少的情況下，直接用二檔起步(不必擔心對車輛有損，因為一檔齒輪和離合器是按重載情況下設(shè)計的，而且大部分車一檔換二檔不順暢)，沖到3000轉(zhuǎn)以上后迅速推入三檔，再沖到3000轉(zhuǎn)以上，這時一般車會落后與你了，從容的切換四檔、五檔，也可直接換到五檔。
小竅門(6)
如何改善灑水車車內(nèi)空氣流通及除霜效果：將粉塵過濾濾芯(發(fā)動機倉內(nèi))換成同樣大小的海綿，既增加了進風量，又可拆洗再用，而且冬季車內(nèi)除霜特快，跑長途就不必開風機了，同時省油。
小巧門(7)
當你感覺到灑水車剎車不如以前好用怎么辦：在等紅燈時用大力踩幾腳剎車，即可見效，返老還童。
小竅門(8)
如何簡單防止灑水車跑偏：1、將跑偏方向的前輪調(diào)高氣壓或另一方向的輪胎調(diào)低氣壓；2、在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)整前束。
小竅門(9)
如何防止灑水車外倒車鏡存水：將倒車鏡下方打一小孔(大一點也無妨)。因為每次洗完車后立即跑車的話，倒車鏡都會有水灑向你的車身，很是煩人。
灑水車電池保養(yǎng)中的注意事項
灑水車電池的重要性毋庸置疑，相信車主們也非常注重對于灑水車電池的保養(yǎng)。但是，在實際的保養(yǎng)過程中，有些事項是需要車主必須注意的，忽視這些注意事項將給灑水車造成重大的影響。
1、啟動灑水車時每次啟動時間不應(yīng)超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少于10秒。
2、灑水車經(jīng)常短途駕駛，開開停停，會導致灑水車電池長期處于充電不足的狀態(tài)，縮短使用壽命。在高速公路上以穩(wěn)定的速度行車20?30分鐘，可以給電池充分的時間充電。
3、日常駕駛時，在離開灑水車之前，檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機、CD)已經(jīng)關(guān)閉。因為這可能會耗盡你的電池。
4、如果電池耗盡，需借火(Jump-Starting，也稱搭線)才能啟動，應(yīng)立刻盡量以恒定的速度(如高速公路速度)開車至少20-30分鐘，給電池作充分的充電。
5、在灑水車電池完全放電的情況下，借火有可能也無法幫你發(fā)動灑水車。這時，你需要使用專門的電池充電器進行慢充電。
6、如果灑水車長期放置不用，應(yīng)先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將灑水車發(fā)動起來，中等轉(zhuǎn)速運行20分鐘左右。否則，放置時間太長，將難以啟動。
7、了解電池的使用時間。使用超過4年，建議更換。
4.5噸以下貨車取消雙證到底誰才是真正的受益人？
12月24日交通部發(fā)文，在全國范圍里叫停4.5噸以下普通貨車的雙證。一時間這個新聞傳遍了朋友圈，似乎所有人都在為這個消息感到開心。
但是，取消了“營運證”和“普通貨運從業(yè)資格證”之后，靠輕卡掙錢謀生的散戶卡友們，真的是這件事的受益者嗎？
● 取消雙證后 藍牌輕卡的政策環(huán)境
單獨看一個政策往往不能得到全面正確的結(jié)論，我們把視野擴大，看一看藍牌輕卡如今面臨的整體政策環(huán)境。
近期，除了取消雙證之外，對于輕卡影響較大的，還有一個政策：各地加強了城市對貨車的限行力度。
例如鄭州、西安、東莞、深圳、惠州，近期都出臺了更加嚴格的貨車限行政策。
這些政策除了對限行區(qū)域的調(diào)整之外，還對限行的時間進行了細化――不同類型的貨車進城的時間也不同。
也就是說，如今的輕卡買車和養(yǎng)車變得更加方便了，但是用車卻正在逐漸受到更大的限制――不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，這種政策環(huán)境和管理私家車的方式越來越像了。
● 政策環(huán)境更像私家車 對誰更有利？
在這種“私家車型”的政策環(huán)境下，誰用車會更加方便呢？我想應(yīng)該是自己本身就有貨運需求的人――尤其是處于郊區(qū)的工廠、五金建材的商戶，原來買車拉貨面臨的“非法營運”的問題，如今已蕩然無存。
對于這些單位來說，自身的貨運量往往比較大，花幾萬塊錢買臺輕卡給自己進貨、送貨，使用幾年算下來肯定是要比花錢找車更加劃算――說到底，政府的“放管服”最終目的還是要為人民節(jié)省成本，放到取消雙證這件事情上，節(jié)省的就是“物流成本”。
而在限行政策面前，他們還完全可以根據(jù)自己的情況來購買相應(yīng)的車型，安排相應(yīng)的配送時間。
而在這些貨運量固定的工廠、商戶，此前很有可能就是某個輕卡用戶的客戶。
如今取消了雙證以后，這些輕卡用戶很有可能面臨市區(qū)客戶的情況――雖然減少了辦證、審證的麻煩，但最終很有可能得不償失。
● 輕卡“自用化” 車型該怎么變？
取消了4.5噸以下貨車的雙證之后，很顯然，除了輕卡之外，微卡、皮卡也都會進入到更加寬松的政策環(huán)境，許多之前對“非法營運”有所顧慮的人，如今會更加放心大膽地購買這類車型。
而輕卡領(lǐng)域，根據(jù)前面的分析，“自用車”的比例會有所上升，因此一輛車運輸?shù)呢浳锓N類往往會更加集中。
所以這時就要求輕卡車型更加“專用化”，廠家需要根據(jù)不同的貨物類型來設(shè)計不同的車型。
● 總結(jié)：
總體來說，取消雙證以后，原來那些自己貨運需求量較大的企業(yè)、商戶用車會更加方便，受到的便利會更大；根據(jù)這種用車需求的變化，即使調(diào)整產(chǎn)品布局的輕卡企業(yè)，也會因為取消雙證對輕卡市場的刺激得到更高的銷量。
但與此同時，原來依靠輕卡掙運費的卡友們，之后的定位會越來越像“合法化的黑車司機”，原有的固定的貨源有可能會流失一部分，想要更好的生存，就要想辦法提升服務(wù)水平，或者更換黃牌的貨車，跑更遠距離的運輸。
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