康明斯灑水車又有新動(dòng)作，傳遞未來(lái)布局信號(hào)
康明斯灑水車公司日前宣布：“康明斯電動(dòng)動(dòng)力事業(yè)部”正式更名為
康明斯灑水車電動(dòng)動(dòng)力事業(yè)部，新的命名不僅更好地詮釋了康明斯灑水車在電動(dòng)動(dòng)力及氫燃料電池領(lǐng)域強(qiáng)勁的產(chǎn)品組合，更凸顯康明斯灑水車將持續(xù)強(qiáng)化前沿技術(shù)領(lǐng)域投入，探索更多技術(shù)解決方案，著眼未來(lái)，向下一個(gè)百年邁進(jìn)！
作為全球領(lǐng)先的多元?jiǎng)恿︻I(lǐng)導(dǎo)者，自1919年成立以來(lái)，康明斯灑水車在過(guò)去一百年間，以用戶價(jià)值需求為導(dǎo)向，不斷創(chuàng)新。一方面，持續(xù)創(chuàng)新傳統(tǒng)燃油動(dòng)力解決方案，不斷樹(shù)立排放和能效新標(biāo)桿；另一方面，積極探索多元?jiǎng)恿鉀Q方案，為客戶提供可靠的創(chuàng)新產(chǎn)品組合。
在新能源解決方案領(lǐng)域，早在10多年前，康明斯灑水車就開(kāi)始了電動(dòng)動(dòng)力的探索，并于2017年成立了電動(dòng)動(dòng)力事業(yè)部，計(jì)劃三年內(nèi)投資5億美元用于電動(dòng)動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新。在短短2年的時(shí)間里，公司不斷加快投資布局，陸續(xù)收購(gòu)了北美電池技術(shù)公司Brammo、英國(guó)莊信萬(wàn)豐（Johnson Matthey）的電池事業(yè)部，以及位于加州硅谷的高效電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)公司EDI，構(gòu)建了全面的電池組技術(shù)、高性能電池材料技術(shù)和電動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)。
從2017年率先推出純電動(dòng)重型概念灑水車AEOS，到與GILLIG公司聯(lián)合打造純電動(dòng)巴士，再到2019年德國(guó)bauma國(guó)際工程機(jī)械展，與現(xiàn)代重工合作推出的電動(dòng)小型灑水車，康明斯電動(dòng)動(dòng)力總成應(yīng)用已拓展至公交車、校車、輕型商用車及中型車、工程機(jī)械甚至礦用市場(chǎng)，在全球七大應(yīng)用市場(chǎng)中，已經(jīng)有六個(gè)引入了完整的電動(dòng)動(dòng)力總成解決方案。
目前世界正進(jìn)入各種新技術(shù)、新能源“百花齊放”的時(shí)代，康明斯灑水車著眼于未來(lái)百年，在純電動(dòng)動(dòng)力業(yè)務(wù)如火如荼開(kāi)展的同時(shí)，大踏步挺進(jìn)氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域。
氫能被視為全球能源向可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型的主要路徑之一，具有巨大潛力。今年9月，康明斯灑水車完成了對(duì)全球領(lǐng)先的燃料電池和制氫技術(shù)供應(yīng)商水吉能（Hydrogenics）的收購(gòu)，并與現(xiàn)代汽車公司簽署合作備忘錄，在北美市場(chǎng)合作開(kāi)發(fā)氫燃料電池技術(shù)。此外，公司還投資了氫燃料電池增程器提供商Loop Energy。
就在剛剛結(jié)束的2019北美商用車展上，康明斯灑水車首款配備氫燃料電池的電動(dòng)動(dòng)力灑水車讓人眼前一亮！該卡車搭載了水吉能研發(fā)的質(zhì)子交換膜燃料電池（PEM），設(shè)計(jì)功率為90kW，可按30kW或45kW的增量擴(kuò)展至180kW，并同時(shí)配裝了100kWh的鋰離子電池，續(xù)航里程可達(dá)400公里。
工信部發(fā)文規(guī)定：新能源車動(dòng)力電池也能回收利用了！
2月26日，工信部聯(lián)合科技部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局和能源局印發(fā)了關(guān)于《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》的通知（以下簡(jiǎn)稱“辦法”）。
辦法對(duì)動(dòng)力電池的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、回收和再利用都做出了明確規(guī)定：
設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)動(dòng)力蓄電池固定部件進(jìn)行可拆卸、易回收利用設(shè)計(jì)；
生產(chǎn)時(shí)，電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)與汽車生產(chǎn)企業(yè)協(xié)同，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)所生產(chǎn)動(dòng)力蓄電池進(jìn)行編碼，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)記錄新能源汽車及其動(dòng)力蓄電池編碼對(duì)應(yīng)信息；
回收時(shí)，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)建立動(dòng)力蓄電池回收渠道，負(fù)責(zé)回收新能源汽車使用及報(bào)廢后產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池；
再利用時(shí)，梯次利用企業(yè)應(yīng)回收梯次利用電池產(chǎn)品生產(chǎn)、檢測(cè)、使用等過(guò)程中產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池，集中貯存并移交至再生利用企業(yè)。
新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法
前幾天一個(gè)剛買(mǎi)了電動(dòng)灑水車的親戚特別開(kāi)心的跟我講，他買(mǎi)的新車怎么怎么好，如何如何棒。最后還跟我說(shuō)，你看你們買(mǎi)的燃油車，每年的大保養(yǎng)小保養(yǎng)也不少花錢(qián)，電動(dòng)灑水車多好都不用保養(yǎng)，一年省了不少錢(qián)!
電動(dòng)灑水車真的不用保養(yǎng)嘛?電動(dòng)灑水車保養(yǎng)都要看哪些?
“三電系統(tǒng)”檢查
電動(dòng)灑水車雖然不用考慮發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，但是事實(shí)上并不簡(jiǎn)單，最重要的就是“三電系統(tǒng)”了，就猶如燃油車的三大件。電動(dòng)灑水車的“三電系統(tǒng)”指的是：電機(jī)電控、動(dòng)力電池、整車控制器。但凡有一個(gè)地方有問(wèn)題，都會(huì)嚴(yán)重影響整車的使用或者安全，是電動(dòng)灑水車檢查保養(yǎng)的重點(diǎn)，絲毫馬虎不得。
一般電動(dòng)灑水車去保養(yǎng)時(shí)，師傅會(huì)拿出電腦連接電動(dòng)灑水車數(shù)據(jù)線，其中可以檢測(cè)到：電池組情況、電池電壓、SOC電量、電池溫度等，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救。其中比較重要的就是電池的續(xù)航，如果電動(dòng)灑水車出現(xiàn)續(xù)航斷崖式下降的情況，就需要檢查電池平衡，就是對(duì)動(dòng)力電池組內(nèi)的電芯進(jìn)行均衡處理。
當(dāng)然，這一處理的費(fèi)用不低，具體也要看廠家的售后負(fù)責(zé)程度，如果遇到不負(fù)責(zé)的廠家或者4S店，扯皮來(lái)扯皮去也是費(fèi)心費(fèi)力的事兒。
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