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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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灑水車霧天要警惕

發(fā)布時(shí)間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時(shí)間:2019-11-17

今天去中醫(yī)醫(yī)院看爺爺發(fā)現(xiàn)醫(yī)院正在拆醫(yī)院老門診部大樓,中醫(yī)醫(yī)院是我們縣里面最好的醫(yī)院,這拆門診部大樓肯定會(huì)有粉塵,我發(fā)現(xiàn)有一輛多功能灑水車正在作業(yè)降塵,這輛多功能灑水車白天都是給拆大樓的挖機(jī)配合作業(yè),降低粉塵的擴(kuò)散,早上5點(diǎn)有需要對(duì)渣土車走過的道路進(jìn)行沖洗,就是一車多用,這就是工地多功能灑水車的特點(diǎn)。

工地作業(yè)難免會(huì)造成粉塵,運(yùn)輸渣土的渣土車難免會(huì)掉落建筑垃圾,這要是一個(gè)普通灑水車作業(yè),這只能清洗馬路上面的建筑垃圾,則不能對(duì)柴樓是造成的粉塵進(jìn)行分析,任由粉塵隨風(fēng)飄散,這里是中醫(yī)醫(yī)院,湖北隨縣的縣中心位置,這樣的情況坑定不能發(fā)生,醫(yī)院附件都是商鋪,坑定也不會(huì)愿意的。

那么如何能買到價(jià)格便宜又質(zhì)量放心的灑水車呢?這個(gè)那你就得跟周經(jīng)理詳細(xì)進(jìn)行溝通,周經(jīng)理會(huì)根據(jù)您的要求來為您推薦車型,像不上戶的客戶,咱們可以買排放標(biāo)準(zhǔn)低一些的灑水車,質(zhì)量同等,價(jià)格便宜。對(duì)于自己想買的灑水車沒有特殊要求的客戶,可以來湖北程力廠里看看現(xiàn)車、庫存車,部分庫存車價(jià)格都是比較低廉的。
當(dāng)然說一千道一萬不如您打個(gè)電話來溝通,如果您考慮購買一臺(tái)灑水車,那么不要猶豫了,撥打15272855926我們教您怎樣買優(yōu)質(zhì)低價(jià)的實(shí)惠車。

1.泵工作前必須將泵內(nèi)灌滿引水,否則機(jī)械密封損壞造成漏水;
2.氣溫低于零度時(shí),工作完成后,必須放干泵內(nèi)水,否則因結(jié)冰脹破泵箱體;
3.當(dāng)水源含有泥砂、長纖維雜物、取水時(shí)應(yīng)嚴(yán)防吸入泵內(nèi)損壞機(jī)械密封及葉輪;
4.在正常自吸高度內(nèi),泵啟動(dòng)后2分鐘,還未出水,請(qǐng)立即停機(jī)檢查。

另外,相關(guān)的灑水車總質(zhì)量、額定載質(zhì)量說明:
灑水車總質(zhì)量:是指灑水車裝備齊全,并按規(guī)定裝滿客(包括駕駛員)、貨時(shí)的重量。
灑水車額定載質(zhì)量:即灑水車的最大允許裝載質(zhì)量,又稱灑水車上戶噸位。單位為kg。貨車及貨車類專用汽車額定載質(zhì)量為載貨質(zhì)量(不含人);越野貨車額定載質(zhì)量為公路載貨質(zhì)量和越野載貨質(zhì)量。

東風(fēng)灑水車保養(yǎng)和修理的區(qū)別
(1)作業(yè)技術(shù)措施不同。保養(yǎng)以計(jì)劃預(yù)防為主,通常采取強(qiáng)制實(shí)施的作業(yè)。而修理是按計(jì)劃視需要進(jìn)行的作業(yè)。
(2)作業(yè)時(shí)間不同。保養(yǎng)通常是在東風(fēng)灑水車發(fā)生故障之前進(jìn)行作業(yè)。而修理通常是東風(fēng)灑水車發(fā)生故障之后進(jìn)行作業(yè)。
(3)作業(yè)目的不同。保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度,預(yù)防故障發(fā)生,延長東風(fēng)灑水車使用壽命;而修理通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機(jī)件、總成,恢復(fù)東風(fēng)灑水車良好的技術(shù)狀況、工作能力,延長使用壽命.

霧天行車要警惕 :5類危險(xiǎn)路段應(yīng)對(duì)方法


第一類:靠近湖泊的路段最易發(fā)生團(tuán)霧  
 經(jīng)常駕環(huán)衛(wèi)灑水車出行的老司機(jī)往往有這樣的經(jīng)驗(yàn),秋季途經(jīng)靠近湖泊的路段時(shí),容易遇見奇怪的“團(tuán)霧”――一團(tuán)一團(tuán)的,像飄浮的大氣球一樣,時(shí)有時(shí)無,司機(jī)好不容易擺脫一團(tuán)霧的籠罩,本以為可以松一口氣,下一團(tuán)霧卻又在不經(jīng)意間降臨,等你意識(shí)到有霧的時(shí)候,已進(jìn)入霧團(tuán)中心了。

 環(huán)衛(wèi)灑水車廠家支招:當(dāng)行駛中,觀察到前方有“團(tuán)霧”發(fā)生視線受阻時(shí),應(yīng)立即采取減速措施,確保環(huán)衛(wèi)灑水車平穩(wěn)停車,并留有余地。進(jìn)入“團(tuán)霧”前,如距離和車速都能滿足變道條件,在確保安全的前提下,打開信號(hào)燈,減速駛?cè)胱钣覀?cè)車道。這樣做的目的是,萬一前方發(fā)生事故堵車時(shí),能迅速進(jìn)入應(yīng)急車道避讓通過,避免發(fā)生后車追撞。

第二類:長下坡路段多危險(xiǎn)
 長下坡路段往往也是特殊天氣條件多發(fā)路段,加上行經(jīng)長下坡路段,不少駕駛?cè)送?xí)慣長時(shí)間踩住剎車,那樣可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器失效,再加上霧天條件下制動(dòng)器敏感性下降;因此霧天下坡時(shí),不要單純依靠制動(dòng)減速,還要選擇低擋位降速;此外絕不允許空擋滑行或熄火滑行。

 環(huán)衛(wèi)灑水車廠家支招:霧天途經(jīng)長下坡路段時(shí),應(yīng)加強(qiáng)觀察,減慢至適當(dāng)車速平穩(wěn)通過,沒有情況不要緊急剎車。遇前方堵車,除非你在最右側(cè)車道能無障礙進(jìn)入應(yīng)急車道避讓通過外,不要再嘗試變換車道。

第三類:城郊結(jié)合部路段警惕“象鼻形”霧氣


 經(jīng)常在大霧中駕車的市民估計(jì)都有這樣的感受,濃霧來臨前,會(huì)有一個(gè)“濃―淡―濃”的反復(fù)過程,容易迷惑司機(jī),降低司機(jī)的警惕性。據(jù)了解,專家將霧前這一“濃―淡―濃”變化稱之為大霧“象鼻形”現(xiàn)象,可能與大霧降臨前短暫的“大氣同溫”(水汽冷卻會(huì)散熱)有關(guān)。這種“象鼻形”霧氣往往多發(fā)于城郊接合部路段。

 環(huán)衛(wèi)灑水車廠家支招:“象鼻形”霧氣當(dāng)能見度降到200米到300米時(shí),會(huì)突然出現(xiàn)一個(gè)短暫回升期,約在10分鐘的時(shí)間內(nèi),能見度會(huì)回升到600米至700米,表面上看,霧像是要散去的樣子,但大約30分鐘到2小時(shí)內(nèi),能見度會(huì)迅速下降到100米以下,對(duì)交通產(chǎn)生極大的威脅。因此駕駛?cè)藨?yīng)遇到濃霧突然降臨,來不及進(jìn)入就近的服務(wù)區(qū)時(shí),應(yīng)盡快把車??吭诟咚俟仿芳缟?,打開霧燈、示廓燈和尾燈。等到視線恢復(fù)到一定程度時(shí),盡快離開路肩,或根據(jù)實(shí)際情況到服務(wù)區(qū)找安全地帶???。

第四類:急轉(zhuǎn)彎路段霧氣最遮擋視線
 平日駕環(huán)衛(wèi)灑水車時(shí),急轉(zhuǎn)彎路段本來就屬于事故易發(fā)地點(diǎn),加上霧氣遮擋、視線阻攔,急轉(zhuǎn)彎路段即使只是薄薄的霧氣,其實(shí)也蘊(yùn)藏這巨大的危險(xiǎn)性。

 環(huán)衛(wèi)灑水車廠家支招:在霧區(qū)急轉(zhuǎn)彎路段行車時(shí),一般不要猛踩或者快松油門,更不能緊急制動(dòng)和急打方向盤。如果認(rèn)為確需降低車速時(shí),先緩緩放松油門,然后連續(xù)幾次輕踩剎車,達(dá)到控制車速的目的。

第五類:“S”形道路霧天易追尾
 途經(jīng)“S”形道路,前后車的間距不易控制,因此十分容易發(fā)生追尾事故。

 環(huán)衛(wèi)灑水車廠家支招:途經(jīng)“S”形道路,車輛應(yīng)該盡量避開清晨和午夜霧氣多發(fā)時(shí)段;如進(jìn)入有霧區(qū)域,應(yīng)盡量使用近光燈,這樣,可以看清楚地面的標(biāo)線,沿著標(biāo)線保持方向,防止跑偏;在不確定前方情況的時(shí)候,用好汽車?yán)纫埠苤匾?,防止追尾事故的發(fā)生。
 環(huán)衛(wèi)灑水車廠家提醒:霧天行車一定要小心小心再小心,上車前記得檢查喇叭跟燈光是否能正常使用,最后再說一遍,為了我們駕駛的安全請(qǐng)一定要慢!

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