實(shí)地探訪二手新能源灑水車到底能不能買？
隨著近幾年的快速發(fā)展，新能源灑水車無(wú)論是性能還是銷量都不可同日而語(yǔ)。當(dāng)下，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注新能源車型的同時(shí)，新能源灑水車也逐漸在二手車市場(chǎng)當(dāng)中“拋頭露面”。那么這些市場(chǎng)中的“新物種”會(huì)是消費(fèi)者的明智之選嗎？
二手車市場(chǎng)中的新能源灑水車多嗎？
灑水車廠家此次探訪的是廣州城區(qū)最大的二手車市場(chǎng)之一，從現(xiàn)場(chǎng)的情況來(lái)看，絕大部分的二手車商依然是以經(jīng)營(yíng)傳統(tǒng)的燃油車型為主，僅有非常少量的新能源灑水車型是這樣的節(jié)能車，新能源灑水車車型在整個(gè)市場(chǎng)中的占比甚至不到10%。
有二手灑水車商家表示，在經(jīng)營(yíng)新能源二手灑水車這一塊的業(yè)務(wù)還在觀望階段，雖然電動(dòng)灑水車是未來(lái)的一個(gè)大趨勢(shì)，但是現(xiàn)階段消費(fèi)者對(duì)其的接受程度還是有限，所以考慮新能源二手灑水車的人就更少了。因此如果貿(mào)然地把新能源灑水車收回來(lái)，很有可能在店里擺上一年半載都賣不出去，砸在手中，這對(duì)于車商來(lái)說(shuō)當(dāng)然非常不劃算。
不過(guò)灑水車廠家也看到了個(gè)別“膽大”的二手灑水車商家開(kāi)始主營(yíng)新能源車業(yè)務(wù)，據(jù)了解，該店一個(gè)月的成交數(shù)量大概有15臺(tái)左右，而車商對(duì)于這樣的銷量表現(xiàn)還是比較滿意的。
純電動(dòng)灑水車車型中，。一輛2018年6月上牌的純電動(dòng)灑水車行駛里程為2.8萬(wàn)公里，車商的報(bào)價(jià)為9.6萬(wàn)元。當(dāng)灑水車向車商表示擔(dān)心車輛的折舊可能會(huì)比較嚴(yán)重時(shí)，車商回應(yīng)道：其實(shí)電動(dòng)灑水車折舊主要是一手到二手折舊會(huì)大一點(diǎn)，二手以后的折舊也沒(méi)有那么嚴(yán)重了。這臺(tái)純電動(dòng)灑水車正常家庭使用，沒(méi)有大事故的話，一年大概也就折舊1萬(wàn)塊錢。
通過(guò)比較上述幾款車型的情況不難發(fā)現(xiàn)，車輛的車況、價(jià)格都存在著非常大的差異。新能源品牌車型價(jià)格最高，但是車商存在謊報(bào)、虛報(bào)車況的行為，而且車輛的行駛里程并不算短，甚至有的車型跑得“太勤快”，車輛的真實(shí)車況難以捉摸。因此，這樣的二手車不推薦購(gòu)買。
而諸如純電動(dòng)灑水車這樣的車型，價(jià)格不算太高，行駛里程也在合理的范圍內(nèi)，只要認(rèn)真檢查過(guò)車況沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題，還是可以考慮的。畢竟在廣州這種限牌地區(qū)，很多消費(fèi)者就是選擇一臺(tái)更容易獲得指標(biāo)的新能源車型，作為日常代步用車。而且二手車的性價(jià)比更高，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
要說(shuō)最值得入手的還是上述這臺(tái)國(guó)五排放的“全新”純電動(dòng)灑水車。一方面車況跟新車完全沒(méi)有兩樣，不需要擔(dān)心發(fā)生過(guò)事故或者故障。另一方面車輛上牌時(shí)間短，入手后質(zhì)保期仍然有很長(zhǎng)的時(shí)間，減少了后顧之憂。最后就是價(jià)格比新車還是便宜了不少的，對(duì)于考慮新車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有很大的吸引力。不過(guò)這類二手車也就只有這段時(shí)間才會(huì)出現(xiàn)，而且賣一臺(tái)少一臺(tái)，能不能買到就要看自己的運(yùn)氣了。
寫在最后
無(wú)論是對(duì)于消費(fèi)者還是二手灑水車車商，買賣二手新能源灑水車型都仍處于初步的摸索階段。這就意味著當(dāng)前的這個(gè)市場(chǎng)中魚(yú)龍混雜，車況和價(jià)格都有不少的“水份”。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的環(huán)境下買二手新能源車一定要擦亮雙眼，進(jìn)行過(guò)充分的了解和對(duì)比之后再選擇入手，避免“踩雷”。
最后當(dāng)然還是那句亙古不變的道理：便宜沒(méi)好貨。對(duì)于新能源灑水車更是如此，千萬(wàn)不要因?yàn)樨澬”阋硕鴮⒆约旱纳糜谖ｋU(xiǎn)當(dāng)中。
充電12分鐘續(xù)航100公里，補(bǔ)貼后5.99萬(wàn)起，適合三線城市代步！
現(xiàn)在油價(jià)貴，開(kāi)車在城里上下班通勤，這油費(fèi)又是一筆不小的開(kāi)支，純電灑水車是現(xiàn)在的流行趨勢(shì)，一公里才4分錢，一年下來(lái)能剩下幾倍的油錢。
我們都知道三四線城市缺乏充電樁，電動(dòng)灑水車普及率不高，存在各種原因，針對(duì)純電車在三四線城市這種實(shí)際情況，推出了純電動(dòng)灑水車。
就是為了三四線小城市市場(chǎng)而來(lái)的。比亞迪一直是自主新能源灑水車的代表，是全新平臺(tái)開(kāi)發(fā)出來(lái)的產(chǎn)物。
33111高集成度標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)，這個(gè)意思是：驅(qū)動(dòng)三合一、高壓充配電系統(tǒng)三合一、一塊多合一集成式車身控制器、一塊DiLink系統(tǒng)智能旋轉(zhuǎn)大屏、一塊長(zhǎng)續(xù)航電池。
這個(gè)平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)就是把原來(lái)的燃油車型更加方便改造成純電車型，可以通過(guò)其他平臺(tái)技術(shù)來(lái)合作推廣技術(shù)，以不同的方式擴(kuò)大市場(chǎng)的占有率。
從外觀上來(lái)看，很像比純電動(dòng)灑水車，最明顯的地方是采用了封閉式中網(wǎng)格柵，只用蜂窩式小孔來(lái)點(diǎn)綴了前臉，用于電機(jī)和控制器散熱用。
流線型設(shè)計(jì)，降低了風(fēng)阻，可以增加一定的續(xù)航能力，頂配和次頂配車型配備了帶透鏡的LED大燈，在這個(gè)價(jià)位里，真不多見(jiàn)。
全車尺寸為4495*2100*3000，軸距為3300MM。定位微型車。短小精悍的車身，讓它能在擁擠的城市道路，自由地穿梭。
LED尾燈也只是頂配和次頂配車型才有，車尾的全玻璃車窗是可以開(kāi)啟的，可以增加尾箱開(kāi)啟面積。雙探頭倒車?yán)走_(dá)和倒車影像只有頂配車型才配備。
進(jìn)入到車內(nèi)，四個(gè)字概括，簡(jiǎn)潔明朗，純電動(dòng)灑水車主打年輕市場(chǎng)，內(nèi)飾趨向更加年輕時(shí)尚的風(fēng)格設(shè)計(jì)，雙色撞色的內(nèi)飾，全液晶儀表盤。
一塊10.1英寸懸浮式中控屏，可以180度旋轉(zhuǎn)，可以變豎屏和橫屏，支持OTA和4G網(wǎng)絡(luò)在線升級(jí)，里面的娛樂(lè)功能齊全，可玩性很高，就像一個(gè)平板電腦，這個(gè)這么頂尖科技配置，也只有頂配車型才能享有。
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