杭州的灑水車為啥下雨天也沖馬路
4月10日上午，雨下得很大。市民張先生開車經(jīng)過天橋時，看到一輛路政的灑水車正在路上灑水。一邊下雨，一邊灑水，看到這樣的場景，張先生覺得很浪費(fèi)，他打進(jìn)熱線向記者反映了這一情況。
“這么大的雨，灑水車還是冒雨工作，這樣風(fēng)雨無阻的灑水真的好嗎？”昨天上午10點05分左右，市民張先生從S212省道由北往南行駛過程中，在這段路附近，看到一輛灑水車正在雨中作業(yè)。當(dāng)時天正下著大雨，路面上已很濕滑，灑水車仍在不斷灑水，沖刷著路面，張先生覺得這水有點浪費(fèi)。
1、首先，祝大家2019年里生意興隆，平平安安。接下來進(jìn)入我們的主題，杭州國六灑水車尿素濾嘴堵塞清洗小技巧。
隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，在2019年里，杭州國六灑水車將作為主力軍投入到現(xiàn)在的市場中，國三國五車型將面臨改朝換代的新局面。目前已經(jīng)購買了杭州國六灑水車的用戶稍加留心都會發(fā)現(xiàn)一個小問題，國六底盤配置的尿素噴嘴容易出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象。這問題說大不大，說小不小，就好比人的牙疼一樣，“牙痛不是病，痛起來要人命”，這尿素噴嘴要是堵塞住了也會很大程度影響車輛的工作。
2、部分滑水雖然不會使輪胎完全失去轉(zhuǎn)向控制，但是由于輪胎與路面的接觸面積減少，附著力下降較多，很容易發(fā)生側(cè)滑，引起交通事故。
3、杭州灑水車在濕滑路面上的制動距離增加，因此務(wù)必注意保持和前車的車距，根據(jù)車速的不同，最少應(yīng)保持兩個車身以上的車距，防止與前車發(fā)生追尾事故，如果后車跟車過緊，可以打開雙閃警示燈提醒后車。
4、不要寄希望于灑水車車內(nèi)的電子控制裝置，任何ESP、TCS、ABS、EBD裝備在車輪浮在水膜上的情況下都難以發(fā)揮作用，濕滑路面下，當(dāng)車速達(dá)到110km/h就足以致命了。
及時去除輪胎中的石子
5、如果杭州灑水車經(jīng)歷過渾濁帶有沙石的涉水路面，到達(dá)平地的時應(yīng)及時檢查胎面情況，去除被壓進(jìn)輪胎花紋中的沙石，保證輪胎排水性能的正常發(fā)揮。
6.所有管道采用無縫鋼管鍍彩鋅防腐防銹處理。
7.所有進(jìn)出水口加裝黃銅過濾器，上罐口安裝過濾網(wǎng)，保證運(yùn)水清潔，不會造成管道及水泵堵塞或損壞。
8.整車管道配備水壓表，防止管道壓力過大產(chǎn)生故障。
爛車先爛底”――養(yǎng)好底盤多開五年！在咱汽修圈有這么一句話，“爛車先爛底”.綠化灑水車底盤保養(yǎng)的好與壞直接影響到汽車的操控/舒適，經(jīng)濟(jì)等性能。今天綠化灑水車廠家就跟大家說說咱們常用的幾種底盤保養(yǎng)方式，學(xué)到了了至少車子少說也得多開個三五七年!
1加裝綠化灑水車底盤護(hù)板，底盤護(hù)板是一種底盤保護(hù)方法，但不少綠化灑水車車友會擔(dān)心護(hù)板重量太大，增加車重提升油耗；或是擔(dān)心加裝護(hù)板后，產(chǎn)生異常風(fēng)阻和影響扇熱，這些其實都是多慮了。。。實際上，隨著材料科技的不斷進(jìn)步，底盤護(hù)板的材質(zhì)也有了全新的改進(jìn)，有諸多科技含量很高的輕便材質(zhì)可供車友選擇；同樣護(hù)板也有專門的排氣孔和保養(yǎng)專用孔，散熱與機(jī)油保養(yǎng)完全可以放心！
2保護(hù)綠化灑水車底盤請關(guān)注輪胎，常言道：“毛之不存，皮將焉附”，底盤是除輪胎以外整車最接近地面的部位。要想做好底盤的養(yǎng)護(hù)，對綠化灑水車輪胎的關(guān)注要保持始終，輪胎磨損情況、胎壓是否正常，是否適應(yīng)當(dāng)前天氣等等。
3選擇綠化灑水車底盤封塑，底盤封塑是將一種高附著、高彈性、高防腐和高防潮的柔性橡膠樹脂噴涂在底盤上，用以隔絕酸雨、除雪劑等各種腐蝕、侵蝕效果。同時在可以隔絕一部分來自底盤的雜音。假如您的綠化灑水車常年在野外、潮濕、帶有腐蝕氣體或液體的環(huán)境中行駛，底盤封塑帶來的保護(hù)就刻不容緩！
定期清洗底盤防銹，冬季行車，底盤上肯定會積累不少積雪、落葉、污泥等，為了防止底盤被這些污濁物腐蝕，定期的清洗對各位家用綠化灑水車車主來說是非常有必要的。如果底盤有特別厚重的油污、就需要用去油污的清洗劑和鏟子小心清洗,使底盤露出原有的本色。如有生銹,用砂紙打磨除銹。待到綠化灑水車底盤完全烘干后，再均勻噴徐底盤防銹劑、使防銹劑形成持久的保護(hù)膜，全部完工后再進(jìn)行自然風(fēng)干。
“爛車先爛底 愛車先愛底”別等到底盤問題嚴(yán)重在來保養(yǎng)，那時汽車壽命已然受到影響了！
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