東風(fēng)2噸抑塵車，2噸抑塵車中常賣車型，駕駛室不帶翻轉(zhuǎn)，全柴480發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距2300mm，600尼龍?zhí)?，油剎，不帶方向助力，帶暖風(fēng)不帶制冷。
東風(fēng)3.5噸抑塵車，3.5噸抑塵車中常賣車型，駕駛室不帶翻轉(zhuǎn)，全柴480發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距2600mm，600尼龍?zhí)ィ蛣x，不帶方向助力，帶暖風(fēng)不帶制冷。
東風(fēng)小型抑塵車，罐體容積5噸，采用東風(fēng)單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)可選全柴490發(fā)動(dòng)機(jī)（油剎）和錫柴490發(fā)動(dòng)機(jī)（油剎或氣剎），軸距3360mm，650尼龍?zhí)ィ粠Х较蛑?，帶暖風(fēng)不帶制冷。 適合城市、小區(qū)、街道辦事處、村委會(huì)、廠礦使用。 具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗等功能，還具有運(yùn)水、排水，應(yīng)急消防等功能。配置不同，東風(fēng)5噸抑塵車價(jià)格不同。
東風(fēng)5噸小型抑塵車底盤配置：東風(fēng)單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室，可選云內(nèi)490發(fā)動(dòng)機(jī)或朝柴4100發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3300mm，700尼龍?zhí)?，氣剎，方向助力，帶暖風(fēng)不帶制冷。
最后是東風(fēng)小型抑塵車，裝水5噸，駕駛室?guī)ХD(zhuǎn)，錫柴490發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距3360，油剎/氣剎，650尼龍?zhí)?，不帶方向助力，不帶空調(diào)。
東風(fēng)抑塵車對于剛創(chuàng)業(yè)的資金相對緊缺的用戶而言，的確具有相當(dāng)?shù)奈?，雖然湖北程力專用汽車公司從事的是全新抑塵車的生產(chǎn)與銷售，但今天在這里，特別為想要采購東風(fēng)抑塵車的用戶，收集了這篇“如何選購東風(fēng)抑塵車”的文章，希望對您有所幫助。同時(shí)，也希望您的事業(yè)蒸蒸日上，早日買到適合自己的全新抑塵車。
東風(fēng)抑塵車的估價(jià)方法：
東風(fēng)抑塵車一般是一車一個(gè)價(jià)，即使是相同車型、相同年限，由于使用情況不同、車況不同、車主不同，所以東風(fēng)抑塵車價(jià)格絕對不會(huì)相同。一般的東風(fēng)車以10年為限，前三年每年遞減裸車價(jià)格的15%；中間四年每年遞減10%；后三年每年遞減5%；其中只有車況、保養(yǎng)得當(dāng)是加分項(xiàng)，其它如保養(yǎng)失調(diào)、隱患故障、事故損傷等都是減分項(xiàng)；而且一般自行安裝、加裝、改裝的設(shè)備、設(shè)施的價(jià)格都不會(huì)計(jì)算在內(nèi)。
東風(fēng)抑塵車的挑選方法：
首先，抑塵車車輛的手續(xù)應(yīng)當(dāng)齊全、有效；其次一定要注意車況（關(guān)鍵注意底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)），同時(shí)不要誤購到隱瞞的事故車；價(jià)格方面自然越低越好，不過發(fā)現(xiàn)如果比正規(guī)交易網(wǎng)站的均價(jià)還要低，那你就得當(dāng)心了！
購買東風(fēng)抑塵車前，要做好相關(guān)的資料收集，摸清全新抑塵車價(jià)格，定位一下自己購買車輛的預(yù)算；最好能找一個(gè)專業(yè)或者識(shí)貨的一起去檢查抑塵車。另外，由于抑塵車使用年限久，買車時(shí)一定要選擇有實(shí)力的知名品牌抑塵車，這樣方便以后的零配件采購，有實(shí)力的抑塵車廠家會(huì)長久地為用戶提供各種抑塵車部件，不會(huì)讓你購買無處尋。
為什么我們靠右行駛，方向盤卻在左邊？東風(fēng)抑塵車廠家前段時(shí)間去了趟香港，發(fā)現(xiàn)香港開車有點(diǎn)不一樣，他們行駛靠左，方向盤在右，這不禁讓愛學(xué)習(xí)愛思考的小歐陷入了沉思。為什么我們是方向盤在左，靠右行駛，他們卻是相反呢？經(jīng)過一下午的鉆研，嘿！終于讓我找到了答案！
一切要從右手說起！話說這一切的起源都是因?yàn)槟侨f惡的……右手！哈哈，別想歪。其實(shí)早在古希臘、古羅馬、古埃及年代，人們就已經(jīng)養(yǎng)成了靠邊行駛的習(xí)慣。和今天一樣，那時(shí)大多數(shù)人都是右撇子，他們在作戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)，手持兵器靠左走，敵人就會(huì)在自己的右方，直接開干比較順手。久而久之，這種習(xí)慣不僅出現(xiàn)在作戰(zhàn)中，行走、馬車都開始靠左行進(jìn)。這種情況一直延續(xù)到一個(gè)破輪子的出現(xiàn)……那個(gè)持輪的男子，沒錯(cuò)，他就是拿破侖！他不僅拿下了整個(gè)法國，還不停發(fā)動(dòng)入侵活動(dòng)，歐洲大陸被他占領(lǐng)了一半左右。為了表現(xiàn)自己的與眾不同，他第一件事就下令所有行人馬車“靠右行駛”。于是，這些地區(qū)慢慢養(yǎng)成靠右行駛的習(xí)慣，并延續(xù)至今。
然而，遠(yuǎn)離歐洲大陸的英國，由于沒有受到波及，仍保留了靠左行駛的習(xí)慣。在綠化灑水車工業(yè)發(fā)展起來之后，自然東風(fēng)抑塵車也是靠左行駛的。作為曾經(jīng)盛極一時(shí)的日不落帝國，英國的殖民地也沿用了靠左行駛的習(xí)慣，如澳大利亞、中國香港等。日本也是靠左行駛，這源自明治維新時(shí)，它曾向英國學(xué)習(xí)變法，將左行的習(xí)慣也引入了國內(nèi)。而美國的右行習(xí)慣，則是由于學(xué)習(xí)了歐洲汽車制造業(yè)與東風(fēng)抑塵車安全知識(shí)之后推行的，要知道歐洲除了英國其他都為右行。美國自然照搬了過去，而中國大陸的右行政策也是受到美國影響。
為什么方向盤偏偏要反著放？講完行駛方式的由來，該說說方向盤了，為啥跟行駛方式是相反的呢？我們先來試想一下，如果開著一輛右方向盤的車在國內(nèi)行駛，會(huì)出現(xiàn)什么問題呢？在超車時(shí)，你的可視范圍將局限在右邊，會(huì)導(dǎo)致無法看到對向來車，容易發(fā)生事故，而將方向盤改到左邊，就很好地解決了這個(gè)問題。這么設(shè)計(jì)當(dāng)然是出于安全的考慮，同樣，靠左行駛的地區(qū)，車輛的方向盤就在右邊。而這些都是因?yàn)樵缙诘缆凡粔驅(qū)挸?，今天道路已?jīng)越來越寬敞了，不用再越線超車，不過因?yàn)橐恢北Ａ袅恕白篑{右行、右駕左行”的習(xí)俗，因此交規(guī)也是規(guī)定靠中間的道路為超車道，超車也必須順著駕駛位一側(cè)超車，也是為了保證安全。
讓人哭笑不得的最后真相。但是說到底，實(shí)施左行右行，不是因?yàn)樽笮杏倚斜举|(zhì)上有多大區(qū)別，而是因?yàn)椤耸菓卸璧?，既然這么多年都這么走，那就繼續(xù)這么走吧，懶得換啦！
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