不上戶東風5噸灑水車底盤配置：
東風單排駕駛室，95馬力錫柴490發(fā)動機，5檔變速箱，3.5噸后橋，170一次性成型直通大梁，6.50-16輪胎，油剎/汽剎，東風灑水車上裝配置：前沖后灑，帶側噴，罐體后帶工作平臺，平臺上安裝綠化灑水炮，，并有多種雨狀可調節(jié)（大雨、中雨、毛毛雨、霧狀），配備專用灑水泵，帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能，帶濾網(wǎng)。吸程≥6米，灑水寬度≥14米，灑水高炮射程≥28米。
荷澤省保德縣偉業(yè)煤場訂購的東風5噸灑水車，今天上午已安全送到客戶胡總的煤場，順利交接。保德縣偉業(yè)煤炭經(jīng)銷有限公司擬在保德縣窯洼鄉(xiāng)王家莊村東南150m處建設年儲10萬噸煤炭儲煤場項目。
政府要求嚴格落實《報告表》提出的揚塵污染防治措施：設1座2400 m3密閉矩形煤場，禁止露天堆放、在圍墻上設3m高擋風抑塵網(wǎng)，長度約100m，與山體封閉連接，形成嚴密圍檔、場內設置一套噴淋灑水裝置，實現(xiàn)灑水覆蓋整個儲煤場區(qū)、煤炭運輸裝卸采取全密閉皮帶進行煤炭裝卸，運輸車輛加蓋蓬布，防止揚塵對周圍環(huán)境造成污染。設50m3雨水收集池，雨水經(jīng)沉淀后用于煤場灑水抑塵，不外排。
東風灑水車發(fā)動機拉缸指汽缸內壁在東風灑水車環(huán)的運動范圍內出現(xiàn)明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發(fā)生熔著性磨損，造成東風灑水車發(fā)動機啟動困難或者自行熄滅的故障。
拉缸是發(fā)動機的一種重大事故，拉缸的根本原因是汽缸內壁與東風灑水車環(huán)，東風灑水車之間難以形成油膜，因而造成潤滑不良，甚至出現(xiàn)干摩擦的現(xiàn)象。
東風灑水車發(fā)動機拉缸具體原因大致有三方面：
東風灑水車氣缸套方面的原因
1、東風灑水車氣缸套的圓度，圓柱度公差超出允許的范圍:使東風灑水車與缸套密封性大大降低，氣缸內的高溫氣體下竄，破壞灑水車與氣缸壁之間的油膜，進而引起拉缸。
2、東風灑水車氣缸套在裝配過程中產(chǎn)生變形:例如:缸套上端面凸出量過大，安裝氣缸蓋后將缸套壓的變形;缸套阻水圈太粗，壓入機體后造成缸套變形、都容易引起拉缸。
東風灑水車泵頭部分
1、東風灑水車電機正常運轉但出水量少或根本不出水。這種情況應首先檢查東風灑水車水泵的密封，檢查時應先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴銜住出口使勁往里吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，維修時應更換。若無滿水現(xiàn)象，多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應注意徹底清除泵內殘余的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。
2、機殼帶電。多數(shù)是水封損壞，水通過電機軸滲入電機內使電機絕緣性能惡化所致，可采用更換水封、烘干電機等方法修復。需要注意的是，因為灑水泵長期與水接觸和露天工作，極易受潮而造成絕緣性能惡化，為了保證人身安全，灑水車自吸泵應可靠接地。
很多東風灑水車來電咨詢說，我們東風灑水車剛買不到兩年，又沒出現(xiàn)故障，但一到冬天怎么就踩油門沒勁，去檢查有沒發(fā)現(xiàn)問題，是怎么回事？今天東風灑水車廠家就來給大家講解一下一現(xiàn)象是那么的問題。
一般出現(xiàn)東風灑水車冬天踩油門沒勁，還會出現(xiàn)一項你給忽視點的問題，就是油耗也變高了，這油耗是后知后覺的，不那么直接表現(xiàn)出來的，其實出現(xiàn)此內似情況一般都是東風灑水車油路里面堆滿了積炭，這就是東風灑水車升踩油門沒勁還費油的主要原因，說道東風灑水車積炭，和多東風灑水車車主都一件過，也是東風灑水車里面普遍的現(xiàn)象，以目前的技術水平根本沒辦法去徹底解決，只能是遇見東風灑水車積炭就去服務站清理一次。
市面上的一些清理積炭的輔助原料都解決不了問題的根本，還有的根本都沒有作業(yè)，所以還是希望東風灑水車車主們不要在上當受騙了，其實最好決解東風灑水車積炭的辦法就是勤加保養(yǎng)，在每次保養(yǎng)的時候給清理一次，這比用的各類清理東風灑水車積炭的神器更有用。
本文地址：http://www.uokei.net/news/hydt/4964.html ，轉發(fā)請注明來源于：www.uokei.net
