不要活得太累,不要忙的太疲憊;想吃了不要太嫌貴,想穿了不要說浪費(fèi);心煩了找個(gè)朋友聚聚會(huì),瞌睡了倒下頭就去睡。心態(tài)平和永遠(yuǎn)最美,天天快樂才對!
9噸福瑞卡灑水車整車型號:EQ5127GSS8GDCAC型灑水車,玉柴動(dòng)力130馬力,5檔萬里楊帶副變速箱,前橋3噸,后橋7噸,空調(diào),中控鎖,電動(dòng)玻璃,8.25R20鋼絲胎。配龍晟泵,前沖后灑,帶后工作平臺,帶高炮。
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1、可按用戶要求定做,包括罐體容積,車身顏色與圖案
2、廠家購買,省去中間經(jīng)銷商,讓客戶花最少的錢買到最好的車
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客戶承諾:
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若果您訂購我們的灑水車,我們公司會(huì)給您送到指定地,并辦理全套行車手續(xù).我們更希望您能到我廠實(shí)地考察洽談業(yè)務(wù)。
使用詳情
灑水車適用于:公路養(yǎng)護(hù),路面保養(yǎng),澆花澆草,廣場除塵,工地除塵,救火,運(yùn)水等。產(chǎn)品:小型灑水車 時(shí)風(fēng)灑水車、農(nóng)業(yè)灑水車、園林綠化灑水車、福田灑水車、東風(fēng)灑水車、公路專用灑水車。
關(guān)于下雨天灑水車是否應(yīng)該出來灑水,很多人持有兩種態(tài)度。
一種認(rèn)為下雨天灑水,既浪費(fèi)人力,也浪費(fèi)物力,有些人提倡每天都要灑水降塵,針對這個(gè)問題,湖北程力灑水車廠家是這樣建議的。
灑水車平時(shí)的工作目的是為了除塵、降溫、增加空氣濕度,而下雨天照常作業(yè)則是為了清洗路面頑漬,更加彰顯了責(zé)任擔(dān)當(dāng),絕非浪費(fèi)資源等。況且灑水車一般所使用的水是不可飲用的再生水,其成本最低,若使用得當(dāng),可以提高水資源的綜合利用率。下雨雖對路面能起到除塵和清潔作用,但路上各種各樣的垃圾依然存在,仍需進(jìn)行清理。尤其是雨天道路上的積塵泥土經(jīng)過雨水浸泡后容易轉(zhuǎn)變?yōu)槟酀{,造成路面二次污染。這時(shí)用灑水車的高壓水槍進(jìn)行路面清洗,很容易將積泥等臟物沖到下水道,起到事半功倍的效果。而在晴天,這些積泥經(jīng)過車輛碾軋后,附著力很強(qiáng),反而難以清掃。
通常,雨后樹葉、紙屑、塑料袋等垃圾易與路面粘連,機(jī)掃車和環(huán)衛(wèi)工人清掃起來比晴天時(shí)要更困難,尤其是環(huán)衛(wèi)工人如果走到路中間,雨天駕駛員視線不好,會(huì)給環(huán)衛(wèi)工人帶來安全隱患。因此在雨天時(shí),當(dāng)灑水車對路面進(jìn)行清洗后,環(huán)衛(wèi)工人再在人行道和慢車道上進(jìn)行清掃,不但清掃效果會(huì)更好,而且大大減輕了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)安全系數(shù)。
但如果是在冬天甚至是零度以下,盡量要減少灑水車出行,免得路面溫度太低路面結(jié)冰,影響行人出行安全。
灑水車規(guī)范城區(qū)沖灑水作業(yè)新方案
城市管理和行政執(zhí)法局發(fā)布新規(guī)范城區(qū)沖灑水作業(yè)方案的通知。通知規(guī)定,灑水車上必須配備溫度計(jì),低溫和交通擁擠時(shí)段停止灑水,降塵噴灑高度不得超過70厘米。
噴灑高度不得超過70厘米
規(guī)范中說,每年10月1日至次年6月31日白天原則上嚴(yán)禁沖灑水作業(yè)。每年7月1日至9月30日每天白天原則上安排兩次噴霧降塵作業(yè),時(shí)間為上午9:30―11:30和下午13:00―15:00(高溫、干燥氣候可視實(shí)際情況適當(dāng)增加灑水降塵次數(shù))。
只能采用高壓低流量霧狀噴灑水,噴灑高度不得超過70厘米;嚴(yán)禁用鴨咀沖水代替灑水降塵;作業(yè)時(shí)間應(yīng)注意避開交通擁擠時(shí)段,其他時(shí)段嚴(yán)禁沖灑水作業(yè)。城郊結(jié)合部及白天人流量小的路段,白天可視實(shí)際情況安排人工配合水車清洗作業(yè)。夜間作業(yè)不能響警示喇叭。
根據(jù)隨州市的新規(guī)定,每天都強(qiáng)沖作業(yè),必須在23時(shí)至次日早上6:30前結(jié)束,其余時(shí)段不得進(jìn)行強(qiáng)沖作業(yè)。沖洗方式為:先中間護(hù)欄、后兩側(cè)溝邊,作業(yè)時(shí)速不得超過10公里/小時(shí),沖洗標(biāo)準(zhǔn)為路面見本色,邊溝無積泥。
在對全市道路進(jìn)行強(qiáng)沖作業(yè)的同時(shí),主干道、重要路段和渣土運(yùn)輸線路必須每天安排人工清洗,其他道路每周不少于3次。清洗作業(yè)按照先中間護(hù)欄、后兩側(cè)溝邊,先其他道路、后渣土運(yùn)輸線路的順序進(jìn)行,作業(yè)時(shí)間在早上6:30前完成。夜間水車沖洗作業(yè)必須關(guān)閉警示喇叭,使用前后警示燈提醒車輛、行人避讓,以免打擾市民正常休息。
灑水車配備溫度計(jì)依溫度灑水
根據(jù)規(guī)定,冬季氣溫在攝氏2度以下(含2度)所有橋面(含立交橋)禁止沖水。氣溫在攝氏0度以下(含0度)全市所有道路禁止沖灑水。
一旦道路出現(xiàn)油污、砂石撒漏等突發(fā)污染事件,一般應(yīng)安排人工進(jìn)行清除,確有必要,可安排機(jī)掃車配合人工進(jìn)行清除;出現(xiàn)重大污染,可適當(dāng)安排灑水車配合人工進(jìn)行清洗,但應(yīng)控制作業(yè)時(shí)間,減少?zèng)_灑水作業(yè)面,避免擾民和影響交通秩序。
同時(shí),灑水車都將安裝GPS車載裝置,配備溫度計(jì),各相關(guān)單位應(yīng)加強(qiáng)對灑水車作業(yè)情況的監(jiān)督、管理,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)。
等紅綠燈該掛什么擋
從有自動(dòng)變速箱以來,“等紅綠燈該掛什么擋”,這個(gè)問題一直接困擾著不少車主。網(wǎng)上的說法眾說紛紜,最關(guān)鍵的是,那些維修師傅們的看法也不一樣。到底我們是掛P還是N?又或者是直接停留在D擋拉手剎?
1.停車就得掛P擋?
自動(dòng)變速箱掛上P擋之后,內(nèi)部的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)將齒輪卡住,這有利于更穩(wěn)定地駐車,減輕了制動(dòng)系統(tǒng)的壓力。工程師在設(shè)計(jì)變速箱的時(shí)候,P擋是作為熄火駐車的擋位。
等紅綠燈掛P擋,從工作原理來看問題不大。但如果碰到追尾等交通事故,后果就不堪設(shè)想了。
前段時(shí)間,辦公室的同事在外出的路上等紅綠燈時(shí),就被后面的轎車給“懟了”。后杠變形并不嚴(yán)重,就是車子往前挪了一下,假如當(dāng)時(shí)它掛的是P擋,可能現(xiàn)在那臺車的變速箱已經(jīng)在維修廠了。
雖然沒碰上血的教訓(xùn),但還是建議各位網(wǎng)友在非熄火狀態(tài)下駐車時(shí),不要掛上P擋。
2.掛N擋“無公害”的選擇?
理論上,在不熄火停車的情況下,掛N擋拉手剎停車是比較穩(wěn)健的。這樣既不會(huì)讓液力變矩器保持“緊繃”狀態(tài),也不用擔(dān)心被人從后面捅進(jìn)來。不過這也并不是萬無一失,要不然網(wǎng)上也不會(huì)有那么多爭議。
N和D擋的切換,在我們眼里可能就是一個(gè)很簡單的動(dòng)作,但變速箱內(nèi)部的整個(gè)換擋機(jī)構(gòu)比我們想象中要復(fù)雜得多。自動(dòng)變速箱是通過液壓閥去推動(dòng)離合器和制動(dòng)器來實(shí)現(xiàn)換擋,N擋也一樣,頻繁地切換會(huì)使離合器和制動(dòng)器工作強(qiáng)度加大從而導(dǎo)致磨損。因此掛N擋也不是能解決所有問題的。
3.D擋是不是懶人專用?
D擋還真是比較適合那些懶人,等紅綠燈一般都是停下來拉住手剎就完事。這樣省事又省心,綠燈亮了放手剎就跑,何樂而不為?
很多網(wǎng)友會(huì)覺得,掛在D擋停車會(huì)不會(huì)把變速箱憋壞?老司機(jī)們都會(huì)聯(lián)想到手動(dòng)變速箱別熄火的場景,踩住剎車會(huì)讓變速箱一直處于緊繃的狀態(tài),動(dòng)力憋著輸出不了。
實(shí)際上,這種想法對了一半。自動(dòng)變速箱里面的液力變矩器的存在會(huì)把這部分動(dòng)力存起來,當(dāng)我們放開剎車時(shí),車子就會(huì)往前一竄,動(dòng)力瞬間釋放出來。那么這種習(xí)慣會(huì)不會(huì)把液力變矩器給憋壞呢?
灑水車廠家告訴你,如果你家附近不是那種一停就三四分鐘的紅綠燈,這種掛D擋踩剎車的習(xí)慣就不會(huì)對液力變矩器造成太多的影響。灑水車工程師在開發(fā)變速箱時(shí),就已經(jīng)充分考慮到這方面的可靠性問題。
不過有個(gè)問題需要注意的是,如果您的車子是機(jī)械手剎,等紅綠燈時(shí)就要注意,萬一手剎沒拉到位,你在玩手機(jī)的過程中車子可能就偷偷往前溜了。
總的來說,選N擋和D擋還是得看停車時(shí)間。一般那種六七十秒的紅綠燈,停車留在D擋拉手剎會(huì)是更好的選擇,本來在市區(qū)里變速箱換擋就比較頻繁,能歇會(huì)就歇會(huì);不過,如果是超過兩分鐘的停車,最好還是回空擋,畢竟外國的工程師應(yīng)該也沒想過會(huì)有這么久的紅綠燈。
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