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12噸灑水車

發(fā)布時(shí)間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時(shí)間:2019-08-22

讓我們堅(jiān)強(qiáng)的,就是經(jīng)歷,使我們成熟的,就是閱歷,磨難給了我們本領(lǐng),洗禮給了我們信心。沒有誰,是不去經(jīng)受生活的磨練,沒有誰,是不去接受歲月的洗禮。慢慢地就明白,人生,原來就是一個(gè)懂字!

12噸灑水車是比較常用的一個(gè)灑水車噸位,一般多用于市政公司,園林綠化公司,房地產(chǎn)企業(yè)和環(huán)衛(wèi)單位,其主要組成部分是由汽車底盤,灑水車罐體,水泵,取力器,傳動(dòng)軸,灑水車水炮,前沖以及后灑的管道組成。
一般來說用戶主要關(guān)心12噸灑水車的品牌,質(zhì)量以及12噸灑水車的價(jià)格。
由于12噸灑水車的底盤不同,所以導(dǎo)致價(jià)格不同,其主要品牌有東風(fēng)系列,解放系列,福田系列,大運(yùn)系列等等。其中東風(fēng)系列12噸灑水車占據(jù)市場的一大半,今天我們重點(diǎn)介紹東風(fēng)系列12噸的灑水車。

東風(fēng)12噸灑水車有:東風(fēng)D9灑水車,東風(fēng)天錦灑水車,東風(fēng)老款145,153 灑水車,東風(fēng)御虎12方灑水車,東風(fēng)特商12方灑水車等等。
東風(fēng)12方灑水車的質(zhì)量方面,排行第一的是東風(fēng)天錦灑水車系列,無論是配置,質(zhì)量還是舒適性來講,東風(fēng)天錦12方灑水車都是比較優(yōu)秀的,但價(jià)格也是比較高端的。

重點(diǎn)為大家推薦的一款12噸灑水車是東風(fēng)天錦系列,這款車的配置和價(jià)格都是目前來說最合適的,無論是外觀還是內(nèi)飾都比較好。
底盤配置:采用東風(fēng)天錦中日合資DFL1160BX5豪華底盤,康明斯180馬力,國六排放發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)6檔變速箱,前橋4.5T,后橋9T,9.00R20輪胎,帶ABS,原裝空調(diào)。

上裝配置:罐體采用4mm厚武鋼產(chǎn)專用容積板制作,罐體容積12立方米,罐體內(nèi)采用先進(jìn)的對(duì)接焊技術(shù),罐體焊后采用噴丸漏檢測,使罐體具有強(qiáng)度高、重心穩(wěn),灑水車運(yùn)載安全平衡等特點(diǎn)。配備全國質(zhì)量評(píng)比第一名的(日本技術(shù))大功率專用灑水泵。前(噴)后灑,帶側(cè)噴,后置工作平臺(tái),平臺(tái)上安裝綠化灑水高壓炮(炮噴射形狀可調(diào)成直沖狀、大雨、中雨、毛毛雨、炮可360度旋轉(zhuǎn),射程>35米)。帶自流閥,消防接口。帶自吸泵,可將池塘的水直接吸入罐體內(nèi)也可直接從城市街道消防栓上連接注水,吸入罐體內(nèi)。灑水車也可做噴藥車使用,可根椐用戶要求進(jìn)專業(yè)噴藥防腐處理,也可做企業(yè)單位運(yùn)水用,緊急時(shí)可做消防車使用。對(duì)灑水車有特殊要求的用戶請(qǐng)?zhí)崆案嬷?,可為用戶提供加裝各種附件,管道及多個(gè)噴頭。

東風(fēng)天錦12噸灑水車可選裝氣動(dòng)球閥,使前沖、后灑、側(cè)噴功能獨(dú)立控制,駕駛員可在車內(nèi)操作??膳渲萌β氏儡嚍⑺囁?,應(yīng)急時(shí)可作消防灑水車之用。

☆:此款車型我公司已申報(bào)國家專用灑水車公告,可辦理免稅免交購置稅上戶使用,因?yàn)⑺噷S媒M成部分、發(fā)動(dòng)機(jī)配置不同,所以整車價(jià)格不同。您可以在購車前與我們聯(lián)系,我們會(huì)根據(jù)您的需要給您最合適的車型配置和最優(yōu)惠的灑水車價(jià)格。
☆:為方便用戶就近提車,我公司開展代理送車服務(wù)。
☆:手續(xù)及工具備品:車輛合格證、底盤合格證、機(jī)動(dòng)車上戶發(fā)票、保修手冊(cè)、服務(wù)站名錄、使用說明書、隨車工具等。
☆:相信您在這里能選擇到最適合您的灑水車,我們將耐心細(xì)致的協(xié)助您!
☆:詳細(xì)資料及圖片請(qǐng)直接與我公司聯(lián)系,以上產(chǎn)品介紹僅作參考,定車請(qǐng)以合同內(nèi)容為準(zhǔn)如圖:
東風(fēng)12噸灑水車屬于東風(fēng)灑水車系列產(chǎn)品,國內(nèi)專業(yè)灑水車廠家,提供最新灑水車價(jià)格信息,同時(shí)提供灑水車配件、灑水車水泵等配件信息,免費(fèi)下載灑水車圖片、灑水車視頻信息。

12噸灑水車價(jià)格也是由底盤加上上裝而成,底盤也有很多種選擇,上裝有5方、8方、10方、12方等,所以12噸灑水車價(jià)格還是要根據(jù)具體車型來制定。


底盤上一般選用東風(fēng)和福田較多,也有江淮、江鈴等,并且還有不上牌和上牌之分,如果你想知道山東灑水車價(jià)格,請(qǐng)你先告訴我,想要買輛幾方的灑水車,底盤想用哪個(gè)品牌,車子買回去上不上牌照,進(jìn)行篩選后,我便可以給你確切的價(jià)格了,這邊是準(zhǔn)確的價(jià)格,并不是網(wǎng)上那種低價(jià)卻買不到的不實(shí)報(bào)價(jià)。
山東是綠化文明城市,用到很多灑水車都是從程力購買的,程力灑水車市場占有率可以達(dá)到全國第一,價(jià)格雖不是全國最低,但可以說質(zhì)量和售后一定是最好的。生產(chǎn)出來的灑水車罐體漂亮美觀,不會(huì)漏水,適合所有城市園林綠化使用。

12噸灑水車罐體成型后噴丸處理工藝
成型后的12噸灑水車罐體要進(jìn)行整體噴丸工藝處理,以消除焊縫應(yīng)力和整體除銹;12噸灑水車罐內(nèi)噴涂:罐內(nèi)經(jīng)過嚴(yán)格清理干凈后,底漆和面漆各噴涂2遍,烘干,避免罐體在運(yùn)水過程中產(chǎn)生銹蝕。 另12噸灑水車罐體還可選用不銹鋼材料制作,用于長期運(yùn)送鮮奶或飲用水;罐體外層還可加裝保溫層,用于熱水運(yùn)輸;罐體內(nèi)部可做防銹防腐無毒化處理,所有12噸灑水車同時(shí)具備運(yùn)水功能。

12噸灑水車罐體噴丸處理
通過采取上述系列生產(chǎn)工藝,12噸灑水車罐體焊后完全符合設(shè)計(jì)要求,焊縫的致密性良好,強(qiáng)度高、變形小、整體誤差對(duì)角線只有1-3mm,測壓試驗(yàn)一次合格率達(dá)95%以上,其性能穩(wěn)定,經(jīng)久耐用。

12噸T系列新款國六灑水車整車型號(hào):DLQ5168GPSL5,底盤型號(hào)EQ1168GLJ4,東風(fēng)新款T3駕駛室,3950MM軸距,國六,康機(jī)185馬力,六檔變速箱,前橋3.6噸,后橋8噸,9.00鋼絲胎。

汽車產(chǎn)業(yè)管理體制“放管服” 公告3C環(huán)保交通部油耗將有大變動(dòng)
深受汽車行業(yè)詬病的“多頭管理”、“九龍治水”現(xiàn)象或許有望得到改善。
昨天,國務(wù)院辦公廳《關(guān)于印發(fā)全國深化“放管服”改革優(yōu)化營商環(huán)境電視電話會(huì)議重點(diǎn)任務(wù)分工方案的通知》(以下簡稱放管服)在中國政府網(wǎng)公開后,得到汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注。
其中,最引人關(guān)注的條款的是:優(yōu)化機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品準(zhǔn)入,依法整合汽車產(chǎn)品公告、強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、環(huán)保型式核準(zhǔn)目錄、道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量達(dá)標(biāo)車型公告等,實(shí)現(xiàn)一次送檢、全面檢測、結(jié)果互認(rèn)。2019年底前形成貨車“三檢合一”實(shí)施方案。
由于歷史原因,“多頭管理”一直在汽車行業(yè)存在。盡管法制化管理思路一再被提及和強(qiáng)化,但依然擺脫不了“九龍治水”的困境。
此次國務(wù)院發(fā)布的汽車行業(yè)“放管服”,不僅是國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)管理體制的又一次大變革,而且標(biāo)志著我國汽車行業(yè)管理進(jìn)入了新階段。

適應(yīng)行業(yè)發(fā)展管理體制改革
“伴隨著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展,國家在安全環(huán)保節(jié)能方面的法規(guī)不斷加嚴(yán),標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí),由于涉及到國家各部門的管理職責(zé),各部門對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)提出要求,并對(duì)汽車加強(qiáng)監(jiān)管是職責(zé)所在。但都將精力集中到‘事前’,逐漸形成了‘九龍治水’的局面?!痹ば挪慨a(chǎn)業(yè)政策司副巡視員李萬里在接受媒體采訪時(shí),這樣表述汽車行業(yè)“九龍治水”的由來。


由于政府管理職能分散,汽車行業(yè)“多頭管理”、“九龍治水”現(xiàn)象十分突出,分管部門職能分散且相互交叉,導(dǎo)致“頂層設(shè)計(jì)”的缺位,以及不少職責(zé)不清和權(quán)責(zé)不明的監(jiān)管盲區(qū),成為汽車行業(yè)呼吁多年的管理頑疾。

涉及多部委職責(zé)的,經(jīng)常是多部委聯(lián)合發(fā)文?!秾S闷嚒酚浾甙l(fā)現(xiàn),涉及非法改裝、超載超限等行業(yè)頑疾的文件絕大多數(shù)屬于聯(lián)合發(fā)文,如2017年《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》、2019年《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》等。
中國汽車產(chǎn)業(yè)管理體制幾十年來的持續(xù)完善,對(duì)推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn),但同時(shí)也暴露出很多新老問題。當(dāng)前,作為新一代工業(yè)革命的先導(dǎo)和引領(lǐng)性產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)正面臨革命性、顛覆性的變化。所有這些變化,都要求汽車產(chǎn)業(yè)管理體制進(jìn)行適應(yīng)性的甚至是預(yù)期性的改革調(diào)整,以促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

減少重復(fù)檢測項(xiàng)目 減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)
汽車產(chǎn)品檢測認(rèn)證一向被認(rèn)為是多頭管理的“重災(zāi)區(qū)”。以營運(yùn)類專用車為例,進(jìn)入國內(nèi)市場,需進(jìn)行國家公告、交通部油耗、安全達(dá)標(biāo),3C認(rèn)證、環(huán)保目錄等四部委檢測認(rèn)證,其分別歸屬于工業(yè)和信息化部、交通部、國家認(rèn)監(jiān)委和生態(tài)環(huán)境部管理。
此次國務(wù)院發(fā)布“放管服”方案后,汽車行業(yè)“多頭管理”的現(xiàn)象有望得到改善。

某專用車企業(yè)負(fù)責(zé)人向《專用汽車》記者透露,此次汽車行業(yè)“放管服”方案核心是減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),減少重復(fù)檢測項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)一次送檢、全面檢測、結(jié)果互認(rèn),不僅降低企業(yè)檢測認(rèn)證成本,而且縮短新產(chǎn)品研發(fā)周期,鼓勵(lì)產(chǎn)品創(chuàng)新,推動(dòng)我國專用汽車向高質(zhì)量發(fā)展。
與此同時(shí),汽車行業(yè)放管服也對(duì)檢測認(rèn)證機(jī)構(gòu)的服務(wù)能力和水平進(jìn)一步提高,檢測認(rèn)證將實(shí)現(xiàn)一體化,進(jìn)一步方便企業(yè)。
早在今年2月18日,為整合檢測認(rèn)證資源,推進(jìn)檢測認(rèn)證一體化工作,做強(qiáng)做優(yōu)做大檢測認(rèn)證主業(yè),更好地服務(wù)汽車行業(yè),中國汽車技術(shù)研究中心有限公司宣布成立中汽中心檢測認(rèn)證事業(yè)部。

中汽中心檢測認(rèn)證事業(yè)部業(yè)務(wù)全面覆蓋檢測認(rèn)證兩大業(yè)務(wù)板塊,下設(shè)運(yùn)營管理中心、市場營銷中心、規(guī)劃發(fā)展中心三大職能中心及天津汽車檢測中心(國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心)、武漢汽車檢測中心(國家新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心)、寧波汽車檢測中心、廣州汽車檢測中心、昆明汽車檢測中心(國家高原機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(籌))、華誠認(rèn)證中心(CAQC)、鹽城汽車試驗(yàn)場、上??ㄟ_(dá)克公司、軟件測評(píng)中心、極限環(huán)境測試中心(國家高寒機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(籌))、上??ㄒ脊镜仁粋€(gè)業(yè)務(wù)部門。

“中汽中心檢測認(rèn)證事業(yè)部致力于為汽車行業(yè)客戶提供產(chǎn)品檢測、產(chǎn)品及體系認(rèn)證、產(chǎn)品研發(fā)、委托測試、場地服務(wù)、品牌推廣、公開培訓(xùn)等一站式綜合技術(shù)服務(wù),我們的特色是人無我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我精。目前我們已經(jīng)完成了全國網(wǎng)點(diǎn)布局,以行業(yè)最優(yōu)質(zhì)的資源、最完備的服務(wù)能力,更好地為汽車行業(yè)服務(wù)。”中汽中心檢測認(rèn)證事業(yè)部總經(jīng)理周華表示。

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