國六新款灑水車尿素泵總成回吹閥故障作業(yè)指導書
灑水車故障現(xiàn)象
主要故障模式為計量閥損壞導致不消耗尿素或計量閥機械卡滯不能關(guān)閉造成的尿素消耗增加。
確保整車氣源壓力表數(shù)值達到7.8bar后，驅(qū)動EOL系統(tǒng)檢測回吹閥測試，若壓力不在2.5-4.8bar之間，則回吹閥故障。
① 檢查整車氣源壓力顯示是否達到要求的7.8bar；
② 監(jiān)測ECU發(fā)送CAN報文信息：用EOL系統(tǒng)和油門變化讀取“有效扭矩”和“廢氣流量”等信息來確定CAN信息是否正常；
③ 驅(qū)動EOL系統(tǒng)檢測回吹閥測試值是否在正常范圍內(nèi)：2.5bar~4.8bar；
請注意所有的主動測試，都是在只上鑰匙電不打火的情況下進行；所有測試時DCU是連接狀態(tài)。
國六新款灑水車維修方法
① 將產(chǎn)品固定好，上蓋朝上，用配套的螺絲起子垂直依次擰出7顆螺絲(M4*15)，取下上蓋，上蓋帶筋位的一面朝上，將7顆螺絲整齊放在上蓋上。
注意事項：不能碰傷上蓋或主體，螺絲不能丟失，保持密封墊圈清潔。
② 用剪鉗將圖示4中箭頭所示的1段扎帶剪斷，將扎帶從主體內(nèi)取出，拔下回吹閥的接頭，用螺絲起子將回吹閥的2顆螺絲擰出，將回吹閥取下。
注意事項：剪下的扎帶要取出不能留在主體內(nèi)，剪扎帶時注意不能剪傷電線，取下的螺絲集中擺放不能丟失，取出回吹閥時注意不能將回吹閥底下的兩個O型圈帶出。
③ 取一個新的回吹閥，檢查確認裝回吹閥位置下的兩個O型圈無丟失，無歪斜，清潔且組裝到位，將新的回吹閥垂直裝入主體內(nèi)，對齊螺絲孔，電線方向朝向主體外側(cè)，將取下的2顆螺絲放入對應(yīng)的螺絲孔中，將2顆螺絲鎖緊。
注意事項：裝入回吹閥前要檢查裝回吹閥位置的O型圈是否無損并組裝到位，如若臟污請更換回吹閥O型圈，保持O型圈和密封配合面通道清潔，不能刮傷密封面。
④ 將回吹閥的接頭對應(yīng)插入線束接頭中，將回吹閥的線束按照拆卸前的狀態(tài)整理好線束，用扎帶將圖11所示1段的扎帶扎緊，再用剪鉗將多余的扎帶剪掉。
注意事項：線束接頭要插入到位，剪下的扎帶余料要取出，不能留在主體內(nèi)。
⑤ 將上蓋蓋回主體上，對齊主體和上蓋的7個螺絲孔，將7顆螺絲放入螺絲孔中，用螺絲起子按照a、b、c、d、e、f、g順序?qū)⒙萁z鎖緊。
注意事項：不能碰傷上蓋，裝上蓋前注意檢查確認主體組件里無漏裝配件，螺絲不能有滑牙。
試車驗證使用EOL系統(tǒng)檢測，如異常，檢查安裝是否有誤，如正常，鎖好上蓋螺絲即可。
國六新款灑水車四大不良反應(yīng)原因及解決方案
1、不良反應(yīng)：國六新款灑水車下滴漏出一灘莫名其妙的液體病情原因：一般而言，造成滴漏的原因是連接國六新款灑水車冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。
保養(yǎng)：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導致國六新款灑水車散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現(xiàn)故障再去修理。一般建議國六新款灑水車每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。
2、不良反應(yīng)：發(fā)動機點不著火
病情原因：國六新款灑水車啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障很可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。因為國六新款灑水車發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的。
保養(yǎng)：每一兩個月要查看國六新款灑水車電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當?shù)母叨?。每年都要檢查一下國六新款灑水車電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩國六新款灑水車電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng)：國六新款灑水車發(fā)動機排氣的噪音大廢氣排放量多
病情原因：國六新款灑水車發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導致排氣系統(tǒng)泄漏。
綠色保養(yǎng)：檢查國六新款灑水車排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)國六新款灑水車排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。
4、不良反應(yīng)：國六新款灑水車油耗增加
病情原因：油耗增加的原因很多。但最常見又容易被我們忽略的是對國六新款灑水車輪胎氣壓的檢查。國六新款灑水車輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。
綠色保養(yǎng)：自備胎壓測量器，經(jīng)常檢查國六新款灑水車輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置，避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎，最好兩個或4個一起換，紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。
如何選擇適合自己需求的國六新款灑水車，是每一位購買國六新款灑水車客戶都必須知道的。國六新款灑水車的選擇和購買都需要一些技巧，才能買到好產(chǎn)品。
首先，讓我們來了解一下相關(guān)國六新款灑水車的知識。
國六新款灑水車，又稱：綠化灑水車，水罐車，噴灑車，運水車。主要用于綠化噴灑、道路壓塵、路面沖洗等，以達到美化環(huán)境作用。主要適用于大型廠區(qū)、部隊、園林、環(huán)衛(wèi)等單位。灑水車也可用于緊急消防、抗旱送水車。
下面，我們來介紹一下怎樣選擇國六新款灑水車。
第一步，首先根據(jù)您買國六新款灑水車的用途和范圍，來決定你需要購買什么樣的國六新款灑水車。國六新款灑水車按用途可分為：綠化灑水車（以東風福瑞卡灑水車為代表），道路灑水車（以東風145灑水車為代表），消防灑水車帶比普通水罐車多一個消防高壓炮，可用于緊急消防，及多功能灑水車。
另外，根據(jù)您選擇的國六新款灑水車用途，國六新款灑水車罐體可用不同的處理。例如：國六新款灑水車若是用于運送飲用水，則罐體內(nèi)部需要作防腐油漆；國六新款灑水車若是用于農(nóng)藥噴灑的話，罐體內(nèi)部則需要作防腐處理，并可選裝藥盤及打藥機。購車的朋友一定要跟銷售人員說明特殊需求，這樣制造廠商才能做出真正適合您需求的國六新款灑水車。
第二步，根據(jù)您的國六新款灑水車使用頻率和使用范圍，來選擇您需要購買多大噸位的國六新款灑水車。國六新款灑水車按噸位可分為4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方、20立方等，并可根據(jù)客戶要求選擇不同的罐體材料。
第三步，根據(jù)不同客戶的要求和習慣，選裝不同的國六新款灑水車底盤。國六新款灑水車按底盤品牌一般可分為：國六新款東風灑水車、國六新款福田灑水車、國六新款解放灑水車、國六新款江淮灑水車，國六新款華菱灑水車，國六新款陜汽灑水車，國六新款重汽灑水車等等。其中，以國六新款東風灑水車銷量為首，其下又分為：國六新款東風福瑞卡灑水車、國六新款東風多利卡灑水車、國六新款東風天錦灑水車、國六新款東風145灑水車、國六新款153灑水車、國六新款D913灑水車、國六新款東風天龍后雙橋灑水車。
國六新款灑水車廠家配備的基本配置是:前沖，后灑，側(cè)噴，帶高炮，顧客有需要可配置花灑，在選購國六新款灑水車的時候，這些是需要了解的。
國六新款灑水車的發(fā)動機選擇：廣西玉柴，東風康明斯發(fā)動機，東風朝陽柴油機有限責任公司，昆明云內(nèi)動力股份有限公司，揚州柴油機有限責任公司，成都云內(nèi)動力有限公司，安徽全柴動力，江蘇四達動力機械，客戶可選擇自己信任的廠家。
發(fā)動機功率選擇：一定要選擇適合自己使用的發(fā)動機，合理的選擇，既方便了使用，又能節(jié)約成本。只有這樣，才能讓您選擇真正適合自已需要的實在、實惠的灑水車產(chǎn)品。
國六新款灑水車配件水泵更換盡量選擇原裝最好
在冬天，如果因為保養(yǎng)不當?shù)脑?，水泵會被凍壞，國六新款灑水車水泵選擇多樣，究竟哪一種才是最適合您的國六新款灑水車，則需要根據(jù)車型和原來的型號，和銷售經(jīng)理進行溝通，才能買到最適合自己的國六新款灑水車水泵。
首先，國六新款灑水車水泵還是原裝的好。原廠原裝的國六新款灑水車水泵型號完全根據(jù)國六新款灑水車的性能和各項參數(shù)，科學選擇的，不是說想配個大泵就配個大泵，想配個小泵就配個小泵。大車配小泵，使用時耽誤時間而且轉(zhuǎn)速太大，容易打壞水泵；小車配大泵，帶不動，灑水車很吃力，也會大大減少灑水車水泵的壽命。
找國六新款灑水車廠家買水泵無疑是最合適最明智的選擇，我們的銷售員經(jīng)驗豐富，可以給客戶提供一些比較有參考價值的建議，無論是國六新款灑水車保養(yǎng)還是灑水車使用竅門，還是國六新款灑水車水泵的安裝，我們都將為您提供寶貴的意見。
國六新款灑水車取力器價格及適用變速箱
國六新款灑水車主要由發(fā)動機帶動變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動力，將罐體內(nèi)部的液體通過管網(wǎng)噴灑出去。
國六新款灑水車取力器就是一組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器組合而成，與變速箱使用齒輪連接，與舉升泵是軸連接，是變速箱里的一個單獨的檔位。掛上檔，一加油門，舉升泵就可以運轉(zhuǎn)了。
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