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壓縮式垃圾車使用說明

發(fā)布時間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時間:2019-01-09

壓縮式垃圾車使用說明
壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題,關(guān)鍵部件采用進口部件,具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點??蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

壓縮式垃圾車操作電控按鈕或液壓控制手柄,把推板油缸縮回,把滑板油缸推出到最大行程,把刮板推出到最大行程,使推板滑板和刮板處于如圖所示位置。將翻轉(zhuǎn)斗控制手柄向下按住不松動,使翻轉(zhuǎn)斗下行運動至地面。將手推垃圾車輪軸對準斗中輪叉,垃圾車的前端貼在三角鐵,防止垃圾車前部下降至地面。

打開壓縮式垃圾車小車前部擋板,操作翻轉(zhuǎn)斗控制手柄或電控按鈕,使翻轉(zhuǎn)斗和手推垃圾車一同上行并保持勻速,將垃圾卸在壓包倉內(nèi),然后操作翻轉(zhuǎn)斗控制手柄向下頂住不松動,使翻轉(zhuǎn)斗和手推垃圾車一同下行并保持勻速,拉出手推垃圾車。

控制刮板油缸伸出到最大位置使刮板順時針刮到最大角度如圖3-5所示。注意:如果斗體里垃圾不均勻?qū)е鹿伟屙槙r針刮垃圾很費力時,可以先多次刮小角度使垃圾均勻后再刮動整個角度??刂苹逵透咨斐觥J够暹\動到最高位置如圖所示。

不斷循環(huán)操作步驟2-4至所有垃圾裝卸完畢。操縱翻斗到閉合位置,在駕駛室內(nèi),踩下離合器。按下取力器開關(guān),使其斷開。開車到下一個垃圾收集點。

壓縮式垃圾車污水處理問題


關(guān)于環(huán)衛(wèi)壓縮式垃圾車的二次污染處理始終是一大難題,即便是壓縮式垃圾車,漏渣、漏氣、漏水也始終無法根除。在環(huán)衛(wèi)車的三漏中最不好解決的是漏水,壓縮式垃圾車污水滲漏液常常對路面造成污染,城市主要道路會被它弄得臭氣熏天。而壓縮式垃圾車的這個問題顯得更加嚴重。要解決壓縮式垃圾車的污水處理問題,必須想辦法增加污水箱容積,處理好污水的收集與排放。

1、增加污水箱容積的技術(shù)措施
壓縮式垃圾車增大污水箱是解決污水外流的首要方法。污水箱與填裝器有關(guān),在考慮填裝器與廂體的配合空間時,填裝器不能過多占用空間(如需要考慮對車輛離去角的影響等)而使污水箱容積增大受到限制。


壓縮式垃圾車對污水的集污能力體現(xiàn)在污水箱的設(shè)計上,通常有兩種辦法:一種是將污水箱設(shè)在填裝器前下部,可較好利用填裝器與廂體下部之間的空間,還可減小壓縮式垃圾車后懸,增大離去角,但污水箱容積小,擴容潛力也小,另一種是將污水箱設(shè)在填裝器底板下,放棄利用填裝器與廂體下部之間的空間,同時增大壓縮式垃圾車了后懸,減小了離去角,污水箱容積大,擴容潛力也大,在第二種方案中,污水箱擴容方法是將填裝器的部分空間用于集納污水。針對5t左右的車來講,以往的污水箱與填裝器的填裝空間相互獨立。不考慮填裝空間的利用時,污水箱容積只有120L,無法充分滿足對污水的集污要求,但在填裝器底板最低處橫向開4~5個20mm左右的圓孔,連通兩個空間后,污水箱容積擴大一倍以上,集污能力大大增加。相比之下,第一種方案污水箱容積局限在60~80 L之間,常常是邊裝垃圾邊流污水。

2、臨時存污空間的利用
為了減少垃圾車清運途中的撒漏,需要增大污水收集能力,充分利用壓縮式垃圾車現(xiàn)有可能存水空間,設(shè)計臨時存水裝置。壓縮式垃圾車對垃圾的壓縮能力相當強,就普通的5 t級車輛而言,垃圾壓實后的密度可以達到0.7t/m3(國外壓縮式垃圾車垃圾壓實密度為0.8 t/m3),廂體底板與推板之間的間隙被壓實的垃圾堵塞,將廂體分為前后兩個截然不同的部分。這樣,在廂體前端與推板之間的區(qū)域內(nèi)形成一個污水累積區(qū),不便處理。因此,有的壓縮式垃圾車設(shè)計考慮在廂體前端車架兩側(cè)設(shè)有副污水箱。但這樣布置較困難(影響到電瓶、油箱的使用),不易清污,不便排水,沒有實際使用價值。

另外廂體前板觀察窗不需要開得太大,窗口設(shè)計可考慮使用活動檔污板。污水累積區(qū)雖然可以成為臨時的污水箱,但在壓縮式垃圾車顛簸時常會因為窗口大而使污水溢出廂體,濺落在駕駛室后窗上,并使駕駛室與廂體之間布置的控制件如閥、PLC的使用受到影響。當然,污水最終要從這一臨時空間中排除,不能在廂體前部積垢,則要求推板與廂體底板之間留有合適的間隙,通常為20mm左右,可以保證污水區(qū)的污水能夠緩慢流出。廂體設(shè)計通常使廂體底板與車架留有1°~3°的夾角,裝載垃圾時,夾角的存在可以使污水緩慢流向污水箱(前提是污水箱還有空間)。要讓污水能流人污水箱,通過結(jié)構(gòu)設(shè)計能夠滿足要求,與貼合面密封膠條不存在必然的關(guān)系。

3、污水外溢與排放的處理
如上所述,壓縮式垃圾車利用污水累積區(qū)是為了防止污水外溢。將污水箱設(shè)在填裝器底板下,集污槽與污水箱用軟管連接,填裝器底板與污水箱可以構(gòu)成一個相對封閉的空間,污水蕩不出去。與之連通的填裝器空間,由于有刮板與滑板的封閉,也不會讓污水出。有的壓縮垃圾車還設(shè)有填裝器蓋板,將填裝器完全封閉。
如果將壓縮式垃圾車污水箱設(shè)在填裝器前下部,污水箱同時也將作為集污槽存在,呈一開放狀態(tài),當污水達到一定量時,不可能不隨車輛搖晃而溢出。但即便如此,也要求及時將污水排空,因為污水累積區(qū)的污水不斷在滲出。污水箱的容積再大,也有裝滿的時候,要使車內(nèi)污水不致造成污染,須及時傾倒污水。污水的傾倒一要方便,二要易于清潔污水箱內(nèi)腔,三要照顧到環(huán)衛(wèi)工人的工作。以往的污水處理常采用外接膠管的方式解決,往往在使用時由于污水管堵塞而無法處理。如果采用這樣的的排污開關(guān),將排污口做成矩形,盡可能增大開口,下緣與污水箱底板持平,可有效清除積垢,再采取外接膠管排污的方式,垃圾車效果會更好。

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