抑塵灑水車有免征公告如何繳納車輛購置稅？
湖北程力抑塵灑水車廠家之前給大家講過如何辦理抑塵灑水車上戶，以及繳納購置稅等，還是會有客戶問，我買了抑塵灑水車能上戶嗎？要不要交稅？稅錢交多少？抑塵灑水車不是可以免交購置稅嗎？是的 ，我們湖北程力的大部分抑塵灑水車都是有免征公告的，這類以后免征公告的抑塵灑水車是不需要繳納購置稅的。但是需要去稅務(wù)局辦理免征車輛購置稅。需要您帶上一些必須的資料去各個部門辦理，具體需要以下資料。
抑塵灑水車辦理免征車購稅所需資料:
1、機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票，發(fā)票聯(lián)報稅聯(lián)原件及復(fù)印件;
2、車輛合格證原件及復(fù)印件;
3、免稅車輛正、側(cè)、內(nèi)部5寸采色照片各2張;
4、外交機構(gòu)及外交人員使用的車輛提供外交部門出具的外交車輛證明原件;
5、沒有固定裝置的非運輸車輛，提供車輛用途的說明材料;
6、其它免稅車輛，提供國務(wù)院及國務(wù)院有關(guān)主管部門的批準文件原件及復(fù)印件;
7、組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件或個人身份證原件及復(fù)印件。
辦理免征車購稅程序:
1、到市征稽處車購稅窗口領(lǐng)填《核發(fā)車輛購置稅免稅申報表》;
2、到單位或戶口所在地征稽所簽字蓋章;
3、到市征稽處車購稅窗口簽字蓋章;
4、到省征稽局車購辦辦理免稅手續(xù)。
5、到市征稽處車購稅窗口開據(jù)免稅工本費收據(jù)，領(lǐng)取完稅證明副本。
客戶在購買抑塵灑水車前，還是需要和銷售經(jīng)理溝通一番，確實所定車輛是否有免征公告，避免因為沒有免征公告，需要額外繳納了購置稅才可以上戶。
抑塵灑水車泵噪音問題解決
抑塵灑水車目前廣泛的使用范圍，在使用中會遇到各種不同的問題，有些客戶咨詢說灑水泵振動的噪音太大，懷疑是不是灑水泵出現(xiàn)了問題，等去維修卻找不到問題所在，不僅耽誤了時間也耽誤了金錢。其實像這種噪音問題，不用把車開去改裝廠，也不換直接換泵，湖北程力周經(jīng)理教您幾個小妙招：
1、檢查抑塵灑水車泵安裝的位置，看是否安裝得當，若安裝不穩(wěn)則需要加固。
2、檢查是否有汽蝕現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)了有問題則需要調(diào)整。
3、檢查軸承是否磨損，磨損較嚴重需要更換。
4、檢查抑塵灑水車灑水泵內(nèi)流道堵塞或被卡住，如果是堵塞或者卡住，及時校正或者更換；
5、檢查灑水泵或接口管道內(nèi)有沒有雜物，如果發(fā)現(xiàn)雜物，及時清理雜物，發(fā)現(xiàn)過濾網(wǎng)破損，及時更換過濾網(wǎng)；
6、檢查抑塵灑水車灑水泵與動力機兩者主軸不同軸，如果是因為不同軸，要調(diào)整成同軸度。
灑水泵是抑塵灑水車的核心部件，日常使用中好好保養(yǎng)，就能更好的延長抑塵灑水車的使用壽命。
多地限行國三車！追求環(huán)保我們支持，但國三車主的利益損失誰來買單？
我國柴油車的國三排放標準自2008年開始實施，一直持續(xù)到2013年。在目前上路的卡車中，國三車依舊還是運輸?shù)闹髁?。不過隨著環(huán)保要求的不斷升級，部分城市開始對國三柴油車實施限行措施。
這一系列措施對很多車主造成了巨大的影響，環(huán)保雖然重要，但是司機的錢也不是大風刮來的，他們的損失該如何處理？
多地限行國三柴油車 司機生計受損，上海、北京、天津、鄭州、福州、深圳等多個城市限行國三
據(jù)了解，目前對國三柴油車限行的城市主要有上海、北京、天津、鄭州、福州、深圳等，另外山東還有比較出名的國三車加DPF的政策。
上述這些地區(qū)，對于國三車限行的區(qū)域和對象都各有不同，有地方只要是國三就限行，有地方按照國三車的使用年限來限行。但相同的卻是對于國三車司機而言，他們的生計都受到了影響。
環(huán)保究竟該誰買單 加裝DPF為何要司機自己掏錢
不管限行的程度如何，限行或多或少會對卡友們的業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響，那么司機的這些損失該怎么辦呢。下面我們來探討下，在限行國三車的同時，各地又給出了什么樣的補償措施呢。
國三車加裝DPF，應(yīng)該讓司機買單嗎？
山東之前要求國三中重卡安裝DPF的政策，司機必須自己掏所有的DPF安裝費用。
比如天津禁止本市和外埠未加裝顆粒物捕集器DPF裝置的國Ⅲ中型、重型柴油貨車進入外環(huán)線（含）以內(nèi)區(qū)域道路通行。每車安裝DPF產(chǎn)品按實際價格的50%給予補貼，最高享受1.5萬元補貼資金。也就是說，要過天津的國三車司機必須自己為這個政策掏50%的DPF安裝費用。
相比而言上海在2016年要求國三排放的集裝箱卡車安裝DPF裝置，給出的補貼就更有誠意。發(fā)動機功率在100-150kw（不含150kw）的2.5萬元/套，150-250kw（不含250kw）的3萬元/套，250kw及以上的，根據(jù)實際采購的中標價，最高3.5萬元/套。用戶加裝DPF基本上不需要掏錢。
提前淘汰國三車該如何補償 一刀切并不能服眾
深圳最高3萬元的提前淘汰補貼，對于很多國三車而言太低了
當然除了加裝DPF給補貼的政策外，更多地方是鼓勵提前淘汰國三柴油車。比如深圳和杭州都有相關(guān)的補貼政策。以深圳為例，它在2017年11月14日發(fā)布實施《深圳老舊車提前淘汰獎勵補貼辦法》，最高補貼額度是3萬元。
由于國三排放標準實行了將近6年，有些老車已經(jīng)開了十年，部分新車可能開了不到五年，對于這些比較新的車而言，為了3萬元的補貼去淘汰車真的很虧。
很多卡友認為，大家都知道環(huán)保的重要性，但是為了環(huán)保也不能全讓司機群體買單。對于國三車而言，要淘汰也可以，但是要給出有誠意的補償措施。
北京根據(jù)國三車年限劃分補貼標準，最高10萬，更加公平
2017年9月20日北京市出臺了《北京市促進高排放老舊柴油貨運車淘汰方案》，按照車輛上牌的時間進行分階段的補貼，車輛越新，提前報廢的補貼就越高，最高補貼為10萬元。這也是目前能夠看到的對卡友們最有利的補貼政策。
國三車強制報廢，離大家還有好幾年，國三車限行卻近在眼前。按照目前的趨勢，限行國三車的城市無疑會越來越多，也會有更多的卡車司機受到政策的影響。
在這里我想呼吁的是，環(huán)保是大家共同的追求，但是在這一過程中，也應(yīng)該更加關(guān)注卡車司機的利益，環(huán)保的單不應(yīng)該都讓他們買。
本文地址：http://www.uokei.net/news/hydt/3553.html ，轉(zhuǎn)發(fā)請注明來源于：www.uokei.net
