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小型隨車吊傾翻

發(fā)布時間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時間:2019-05-08

防止小型隨車吊傾翻措施有:
1、小型隨車吊行駛的道路必須平整、堅實、可靠、停放地點必須平坦。 
2、小型隨車吊不得停放在斜坡道上工作,不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。 
3、起吊構(gòu)件時,吊索要保持垂直,不得超出小型隨車吊回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉,以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。 
4、小型隨車吊操作時,臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),不得在空中搖晃,同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn),小型隨車吊嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝,以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。 

5、小型隨車吊應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛;在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)(起升與水平轉(zhuǎn)動或起升行走)兩種動作,以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超負(fù)荷而釀成翻車事故。


6、當(dāng)兩臺吊裝機械同時作業(yè)時,兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離,避免發(fā)生碰撞事故。 
7、雙機抬吊構(gòu)件時,要根據(jù)小型隨車吊的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配(吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機所允許起重量總和的75%,每一臺起重機的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80%)。操作時,必須在統(tǒng)一指揮下,動作協(xié)調(diào),同時升降和移動,并使兩臺起重機的吊鉤、滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要相互密切配合,防止一臺起重機失重,而使另一臺起重機超載。 

8、吊裝時,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點,并能清楚地看到吊裝的全過程。小型隨車吊駕駛?cè)藛T必須熟悉信號,并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作;指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定,發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。 
9、在風(fēng)力等于或大于六級時,禁止在露天進(jìn)行小型隨車吊移動和吊裝作業(yè)。 
10、小型隨車吊停止工作時,應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu),鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件,并應(yīng)升到高處,以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。

隨車吊多功能為一體


陜汽軒德多功能隨車吊,可以上藍(lán)牌C1駕駛證就能開,進(jìn)市區(qū)不受限制,駕駛室后面可以液壓升起,讓平板車尾部盡量離地,收割機能輕松開上去,旁邊還配有貨箱,是拉收割機的好幫手。底盤配置:陜汽軒德1995駕駛室,無死角后視鏡,電動玻璃,濰柴115馬力國五發(fā)動機,萬里揚5檔箱,2.2噸前橋,3.5噸后橋,7.00R16鋼絲胎,原廠空調(diào),動力轉(zhuǎn)向,斷氣剎。駕室顏色選裝:如意黑,平安白,土豪金,幸運紅, 2.整車尺寸:5995*2360*2550mm,前板面離地高度:900mm,爬梯長1800mm/寬585mm, 上裝配置:橫梁采用100x100x5mm國標(biāo)方形鋼管,橫梁間距300-350mm,面板采用5mm花紋板。板面長度3650(選裝載貨廂板:貨廂內(nèi)尺寸長3635mm,貨廂欄板高度550mm) 龍門架兩側(cè)下方各一個液壓支腿,板后兩側(cè)下方各一個固定支腿,此種車型可運用于普通隨車吊拉各類挖機等作用,另可拉小型收割機,大型前舉升隨車吊可適當(dāng)調(diào)整拉更大型的收割機,離地距離小,有多種車型供選,廠家直銷,專利車型,擁有自主專利證書。

隨車吊減壓閥常見故障的維修方法
一、 不起減壓作用,出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力
產(chǎn)生原因: 1.主閥芯與閥體孔之間隙李有污物,主閥芯與閥體孔至形位公差超差產(chǎn)生液壓卡緊;主閥芯或閥體孔棱邊上有毛刺沒有去掉,造成主閥芯卡死在全開位置,解決方法:清洗,修復(fù)達(dá)到精度,去毛刺。2. 主閥芯表面或閥孔拉毛,配合間隙過小,解決方法:研磨閥孔,再配閥芯,配合間隙一般為0.007-0.015mm;3. 主閥芯短阻尼空堵塞,解決方案:清洗,并用鋼絲繩通孔或用壓縮空氣吹通。4. 泄油孔油塞未擰出,無法泄油,解決方法:應(yīng)擰出泄油塞,是該孔與油箱接通,并保持泄油管暢通。5. 拆修后頂蓋方向裝錯,使輸出油孔與泄油孔打通,解決方法:檢查調(diào)整。

二、 輸出壓力達(dá)不到調(diào)定壓力
產(chǎn)生原因:1. 先導(dǎo)推閥與閥座密合不良 ,解決方案:更換或研配。2. 調(diào)壓彈簧疲勞變軟或折斷,直接更換即可。3. 主閥和先導(dǎo)閥接合面之間漏油,解決方法: 檢查O形密封圈,若失效應(yīng)更換或擰緊螺釘。4. 調(diào)壓手輪(螺釘)螺紋拉傷,不能調(diào)壓,解決方法:更換。

三、不穩(wěn)壓有時噪聲大
產(chǎn)生原因:1. 先導(dǎo)閥與閥座配合不好,有污物或損傷造成密合不良,解決方法:更換或研配。2. 調(diào)壓彈簧失效,造成推閥時開時閉,振蕩。解決方法:更換。3. 泄油口或泄油管時堵時通,解決方法:檢查清洗。4. 主閥芯阻尼孔時堵時通,解決方法:檢查疏通阻尼空或換油。5. 主閥芯彈簧變形,失效使主閥芯失去移動調(diào)節(jié)作用,解決方法:更換主閥芯彈簧。6.主閥芯與閥孔不圓度超過規(guī)定,解決方法:修研閥孔,修配滑閥。7.油液中混入空氣,解決方法:采取排氣措施。按照上面介紹的方法步驟,一般都可以排除隨車起重機減壓閥的常見故障。

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