世上沒(méi)有白費(fèi)的努力
也沒(méi)有碰巧的成功
一切無(wú)心插柳,其實(shí)都是水到渠成。
人生沒(méi)有白走的路,也沒(méi)有白吃的苦,
跨出去的每一步,都是未來(lái)的基石與鋪墊。
灑水車多少錢一輛
用戶在購(gòu)買灑水車時(shí)必定都會(huì)對(duì)灑水車有過(guò)了解,從灑水車的品牌,外觀到能裝多少水,如何操作,馬力多大等來(lái)去挑選合適自己的灑水車,而我灑水車廠家滿足用戶多方面的要求,一站式服務(wù)解決您的眾多問(wèn)題。購(gòu)置到心滿意足的灑水車。
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三個(gè)問(wèn)題拖延國(guó)六灑水車實(shí)施
油品不達(dá)標(biāo)曾經(jīng)拖了柴油車排放升級(jí)的后腿,進(jìn)入國(guó)VI時(shí)代,“氣質(zhì)”或許也會(huì)扯住燃?xì)廛嚺欧派?jí)的腳步。
“柴油車升級(jí)國(guó)Ⅲ后經(jīng)常出現(xiàn)各種問(wèn)題,就是因?yàn)橛脩羰褂昧瞬贿_(dá)標(biāo)的油。高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件與之前相比更加精細(xì),油品不達(dá)標(biāo)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響巨大。而天然氣車也存在同樣的問(wèn)題,進(jìn)入國(guó)VI階段之后,‘氣質(zhì)’的影響會(huì)更加凸顯。目前,國(guó)內(nèi)對(duì)天然氣的認(rèn)識(shí)還不夠充分,甚至連車用液化天然氣的標(biāo)準(zhǔn)都尚未制定和完善。很多主機(jī)廠在做排放試驗(yàn)時(shí)要自己配備標(biāo)準(zhǔn)氣,因?yàn)楝F(xiàn)階段市場(chǎng)上供應(yīng)的氣根本沒(méi)法用?!睒I(yè)內(nèi)人士表示。
換句話說(shuō),主機(jī)廠的國(guó)VI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在排放試驗(yàn)中能夠達(dá)到國(guó)VI要求,但是如果使用市場(chǎng)上供應(yīng)的普通氣,能否達(dá)到國(guó)VI排放將很難說(shuō)。
“我國(guó)對(duì)天然氣開(kāi)發(fā)、利用的時(shí)間還不長(zhǎng),且之前行業(yè)將更多精力投入到研究天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上,因此對(duì)天然氣的整體認(rèn)識(shí)并不深,對(duì)天然氣品質(zhì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的影響也認(rèn)識(shí)較淺。其實(shí),天然氣含有多種雜質(zhì),國(guó)Ⅳ以下排放對(duì)天然氣的‘氣質(zhì)’要求不高,市場(chǎng)上加到的氣能夠符合要求。隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)‘氣質(zhì)’的要求也會(huì)相應(yīng)提高?!?/p>
與汽柴油相比,天然氣的純凈表現(xiàn)在沒(méi)有顆粒物的排放。但是,天然氣車輛的排放物里仍然含有一氧化碳、氮氧化物等污染物。
“與油品一樣,天然氣也存在品質(zhì)不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題。天然氣從管道出來(lái)后,還要進(jìn)行很多類似于除油、除水、除雜質(zhì)的工作。由于沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),市場(chǎng)上的天然氣品質(zhì)參差不齊,國(guó)VI天然氣車如果直接使用市場(chǎng)上銷售的天然氣,不僅排放水平無(wú)法保證,甚至品質(zhì)較差的天然氣中含有的硫等雜質(zhì)還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害,進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和使用壽命?!?/p>
二 “氣質(zhì)”不統(tǒng)一 拉高國(guó)VI車成本
燃?xì)廛噰?guó)VI標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實(shí)施,在“氣質(zhì)”短時(shí)間內(nèi)無(wú)法改變的情況下,達(dá)到國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的要求就只能在發(fā)動(dòng)機(jī)上下功夫。例如,加裝過(guò)濾雜質(zhì)的過(guò)濾器、使用能夠防止天然氣中的硫腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的特殊耐腐蝕材料等。隨著排放升級(jí)的不斷提高,這些工作會(huì)越做越多,帶來(lái)的直接后果就是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成本的上升。
“氣源不同,天然氣的熱值就不同,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。由于市場(chǎng)上的天然氣品質(zhì)不同,熱值也無(wú)法標(biāo)定。所以我們只能通過(guò)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的自適應(yīng)功能,根據(jù)燃料不同的熱值來(lái)進(jìn)行自我調(diào)節(jié)。如果天然氣與標(biāo)準(zhǔn)氣的熱值差異太大,發(fā)動(dòng)機(jī)就很難實(shí)現(xiàn)自我調(diào)節(jié),這時(shí)就需要人工調(diào)節(jié),將當(dāng)?shù)靥烊粴獾臍赓|(zhì)成分?jǐn)?shù)據(jù)輸入到電腦中,發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常使用。
在市場(chǎng)上的天然氣品質(zhì)無(wú)法改變的情況下,要保證發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,就只能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行調(diào)整,而這將會(huì)帶來(lái)成本的上升。雖然沒(méi)有具體計(jì)算,但是我們盡量將上升的成本控制在10%以內(nèi)?!?br /> 同時(shí),他還表示:“目前已經(jīng)有用戶預(yù)訂國(guó)VI天然氣車輛,雖然還沒(méi)有大面積推廣銷售,但上漲的成本必定會(huì)讓用戶在購(gòu)買時(shí)產(chǎn)生遲疑。國(guó)VI階段的天然氣車與柴油車相比已經(jīng)有很大的成本差異,有數(shù)據(jù)顯示,天然氣車的價(jià)格比柴油車高30%左右。
用戶如果選擇天然氣灑水車,一定會(huì)考慮多久才能通過(guò)節(jié)省燃料支出的方式收回購(gòu)車時(shí)增加的成本。如果跑的里程夠多、能夠在一年內(nèi)收回多支出的成本,用戶就會(huì)比較愿意選擇天然氣車。而如果天然氣車的價(jià)格因?yàn)榕欧派?jí)而再次有較大提高,那么對(duì)銷售和推廣都將產(chǎn)生不利影響?!?/p>
三 車用燃?xì)鈽?biāo)準(zhǔn)滯后 或影響國(guó)VI落地
目前,國(guó)家并沒(méi)有完整的車用液化天然氣標(biāo)準(zhǔn)。車用天然氣究竟應(yīng)該怎樣處理,需要做哪些工作才能達(dá)到實(shí)現(xiàn)國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的使用要求,業(yè)內(nèi)雖有討論,但是尚未有明確定論。車用天然氣標(biāo)準(zhǔn)制定滯后,對(duì)天然氣國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)將會(huì)產(chǎn)生不利影響。
“對(duì)很多主機(jī)廠來(lái)說(shuō),現(xiàn)階段,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上都已經(jīng)能夠達(dá)到國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)。但是由于車用天然氣特別是車用液化天然氣沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),市場(chǎng)存在大量‘氣質(zhì)’不達(dá)標(biāo)的天然氣,使用這樣的氣很可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)和整車的可靠性降低,達(dá)不到用戶的要求。
在這種情況下,排放升級(jí)過(guò)快就可能會(huì)帶來(lái)類似柴油車的‘假國(guó)V’問(wèn)題。如果車輛因使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的氣而造成故障,這就逼著有些廠家把以前的技術(shù)和產(chǎn)品重新拿出來(lái)對(duì)付,造成整車排放根本達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)要求。”
灑水車完整操作步驟說(shuō)明
1.水泵
灑水車管路系統(tǒng)中最重要的組成部分就是水泵。泵內(nèi)有葉輪。泵自身無(wú)散熱系統(tǒng)。主要靠罐體內(nèi)的水進(jìn)入泵流出泵來(lái)散熱。倘若泵內(nèi)無(wú)水,任之空轉(zhuǎn),會(huì)導(dǎo)致泵內(nèi)高溫高壓而使軸承水封漏水,從而使泵內(nèi)水套的水進(jìn)入齒輪箱,造成齒輪箱內(nèi)的機(jī)械齒輪損壞。灑水車在沒(méi)有開(kāi)啟前噴或后灑時(shí),盡量不要啟動(dòng)水泵(不管泵內(nèi)有無(wú)水,都不允許水泵的空轉(zhuǎn))。在停止使用時(shí),首先要踩下離合,然后關(guān)閉取力器氣動(dòng)開(kāi)關(guān),停止泵的工作,然后熄火發(fā)動(dòng)機(jī)。在水泵的后下方,有一個(gè)水龍頭開(kāi)關(guān),用戶在北方冬天氣溫降到零度時(shí)一定將其打開(kāi),將罐底的水徹底放干,防止殘留水在泵中結(jié)冰。
2.取力器
取力器的功用是將灑水車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力由取力器從變速箱取出,經(jīng)傳動(dòng)軸傳遞給泵,從而帶動(dòng)水泵一起運(yùn)轉(zhuǎn)。在使用時(shí)應(yīng)先將灑水車罐體上閥門打開(kāi)(有氣動(dòng)球閥的需要將氣動(dòng)球閥開(kāi)關(guān)打開(kāi)),灑水車的檔位設(shè)置的空檔上,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),踏下離合器踏板,再將取力器開(kāi)關(guān)達(dá)到開(kāi)啟狀態(tài)(位置在駕駛員坐椅左側(cè)),便可使取力器中取力齒輪與變速箱中的齒輪嚙合。然后慢慢松開(kāi)離合器踏板,便可將發(fā)動(dòng)機(jī)之動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞給泵,使泵工作(切忌泵內(nèi)無(wú)水空轉(zhuǎn)),我們要求水車的工作狀態(tài):取力器一旋轉(zhuǎn),閥門的水立馬噴出。工作結(jié)束時(shí),先將離合器踏下,然后將取力器開(kāi)關(guān)推回關(guān)閉狀態(tài)。此時(shí)取力器中的齒輪分離變速箱,取力器結(jié)束運(yùn)行。
3.三通球閥
在灑水車三通球閥的閥桿頂部有凹下點(diǎn),當(dāng)凹下點(diǎn)轉(zhuǎn)向哪一個(gè)管口時(shí),即是球閥關(guān)閉的那一個(gè)管口,同時(shí)接通另外兩個(gè)管口。
4.兩通球閥
灑水車兩通球閥的開(kāi)關(guān)規(guī)律是:手柄和管路平行是完全打開(kāi),垂直是完全關(guān)閉。我公司安裝在泵進(jìn)、出口上的兩通球閥是自吸球閥,(自吸球閥顏色為紅色)同時(shí)也起到減壓分流的作用。自吸時(shí),兩通球閥必須完全開(kāi)啟。
5.高壓水槍 后灑 前噴
通過(guò)開(kāi)啟管路上的兩通球閥來(lái)操控使用。后灑和高壓水槍為同一條管路,可共同使用,也可單獨(dú)使用。
6.粗濾器:外部為正方形的四角法蘭,內(nèi)有一個(gè)濾網(wǎng)。主要起到給泵過(guò)濾保護(hù)的作用。它是連接罐體和罐體外部的通道,它是泵的進(jìn)口,可以讓罐體的水進(jìn)泵,實(shí)現(xiàn)前噴后灑的功能,同樣也可以讓罐體外部的水自吸進(jìn)泵,實(shí)現(xiàn)吸水的功能。
7.自流:把連接罐體的三通球閥的手柄閥凹點(diǎn)沖向粗濾器。
8.自吸,自吸是把外部的水通過(guò)車載泵打入到罐體。正確的操作方式是,讓連接罐體的球閥自流口和膠管一頭對(duì)接,另一頭插入需要抽水的地方,讓三通球閥的手柄閥凹點(diǎn)沖向里,把連接泵出口的紅色兩通球閥完全打開(kāi)(把手和管路平行是完全打開(kāi))。然后,啟動(dòng)灑水車發(fā)動(dòng)機(jī),操作泵旋轉(zhuǎn)。(注:自吸時(shí),泵里一定有水,最好讓管路里也出入一些水,才能保證水泵有動(dòng)力)
9.外打水
把灑水車三通球閥凹點(diǎn)沖向外,連接泵出口的紅色兩通球閥完全關(guān)閉(讓把手與管路垂直)。這樣罐體的水通過(guò)粗濾器進(jìn)入泵,經(jīng)泵內(nèi)加壓后通過(guò)出水口或前噴后灑或高壓水槍打出。
10、注意事項(xiàng)
灑水車前三次每用完一罐水,都要拆下濾芯來(lái)清洗。防止由于濾芯堵塞而打不出水來(lái)。濾芯最好做到定期清洗。
灑水車廠家提醒灑水車保養(yǎng)五個(gè)階段要注意
相對(duì)來(lái)說(shuō),灑水車的的使用壽命就和身體狀況也跟人差不多,都會(huì)有一個(gè)過(guò)程和經(jīng)歷的每一個(gè)階段。但是不同階段的灑水車,它們的車況也不同。把灑水車這種狀況分成五個(gè)階段,分別是:“巔峰期”、“微軟期”、“更年期”、“暮年期”和“危險(xiǎn)期”。每個(gè)階段對(duì)灑水車的保養(yǎng)、維修重點(diǎn)也各不相同,您可以根據(jù)自己的灑水車所處的哪個(gè)階段和碰到的問(wèn)題,進(jìn)行相應(yīng)的“保養(yǎng)”措施。灑水車屬特種作業(yè)車輛,保養(yǎng)過(guò)程中更需注意。
第一階段――“巔峰期”
就是灑水車1-2年的時(shí)候。灑水車的頭兩年,是灑水車狀況最佳的時(shí)候,就類似于人的青少年時(shí)期。青春時(shí)期的少年,朝氣蓬勃,奮發(fā)有為,青春期是一段充滿理想的歲月。這時(shí)期的灑水車也是這樣,車子更個(gè)性能很好,只要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng),就不會(huì)出現(xiàn)太大的問(wèn)題,但如果過(guò)了兩年,灑水車一些易損耗的部件就要更換了。所以,像很多廠家承諾的保修兩年,就是知道灑水車在前兩年根本不會(huì)出問(wèn)題。
第二階段――“微軟期”
但是使用兩年后,灑水車便開(kāi)始進(jìn)入了“微軟期”,時(shí)間大概為2-4年。不再像前期那樣帶勁勇猛有力。那么這個(gè)時(shí)候,灑水車需要做哪些更換呢?
灑水車使用兩三年第一個(gè)要注意就需要更換新的剎車片。這時(shí),車主再到服務(wù)站檢測(cè)的時(shí)候首先要檢查剎車片,因?yàn)閯x車皮是安全因素考慮的第一要素。不過(guò)也要因人而異,碰到那種喜歡猛踩油門和猛踩剎車的人,那么剎車片的磨損會(huì)更厲害,不用等到2-4年就要換。
還有值得注意的是燃油泵和減振器。一般灑水車開(kāi)到兩年多的時(shí)候,也燃油泵應(yīng)該清洗或更換。特別是減振器跑起來(lái)可能沒(méi)有新車那么平穩(wěn),如果減振器的彈簧不再有彈性,在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害,下雨天更是特別危險(xiǎn)。
第三階段――“更年期”
用上4-6年的灑水車,已經(jīng)進(jìn)入了第三個(gè)階段,就是“更年期”。如果人進(jìn)入“更年期”就會(huì)情緒不穩(wěn)定,動(dòng)不動(dòng)發(fā)脾氣。其實(shí)處于“更年期”的灑水車也一樣。灑水車的很多部件都逐漸老化,出點(diǎn)問(wèn)題是家常便飯。比如漏油、漏水之類的小問(wèn)題。但這個(gè)階段的灑水車,如果保養(yǎng)得不錯(cuò),就像人身子骨調(diào)理的好,從外表看還是依舊如新。這個(gè)其實(shí)可以做個(gè)二手車置換車況不錯(cuò)的話,還能賣個(gè)好價(jià),6年以上舊車出售還可以享受國(guó)家政策補(bǔ)貼4500元,并且很多服務(wù)站都打著原價(jià)置換的促銷旗號(hào)。
第四階段――“暮年期”
時(shí)間再久點(diǎn),過(guò)個(gè)上6-10年的,灑水車迎來(lái)第四個(gè)階段:“暮年期”。比較我們現(xiàn)在六七十歲的老人來(lái)看,大病三六九,小病天天有,沒(méi)有一刻是消停的。所以這個(gè)時(shí)候,也是車主最煩人和糾結(jié)的時(shí)候,因?yàn)楦魝€(gè)三六九就歇業(yè)不干。只要是能壞的地方都?jí)倪^(guò)一遍,這個(gè)時(shí)候,建議車主朋友必須對(duì)灑水車加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),定期更換易損件,時(shí)不時(shí)到修理廠或服務(wù)站檢查一下車況。
第五階段――“危險(xiǎn)期”
到了第五個(gè)階段就是灑水車“危險(xiǎn)期”階段,也是灑水車在用過(guò)10-15年后了。就像一個(gè)快要掛掉的人,這一秒可能睜著眼,下一秒就可能閉上眼,說(shuō)88了。這種情況同樣也類似于同階段的灑水車,車主使用的時(shí)候也提心吊膽的,一不小心灑水車直接在路上歇菜了。因此,使用這個(gè)時(shí)期的灑水車,您最好充分發(fā)揮偉大革命精神:一不怕苦,二不怕死。
總結(jié)提醒:如果您的灑水車完整的經(jīng)歷了這五個(gè)階段,那么意味您的灑水車也即將告別您了。因此,灑水車廠家建議車主朋友平時(shí)要像愛(ài)惜生命一樣愛(ài)惜灑水車,好好養(yǎng)護(hù),這樣它才能多陪您幾年。
灑水車平安歸鄉(xiāng)路,這些技能一定要Get到。旅游回家,就圖個(gè)平平安安,可是,最擔(dān)心的事還是發(fā)生了。冷、結(jié)冰、意外、處置不當(dāng)……2018年2月5日上午6時(shí)許,昆楚高速碧雞關(guān)路段53輛車相撞 ,4人攀越橋梁時(shí)墜落身亡……
事故的發(fā)生,實(shí)在讓人痛心。同樣也警示各位即將上路回家的車主們。冰雪天路滑,開(kāi)車一定要謹(jǐn)慎!讓我們?cè)俅螠亓?xí)!
― 道路結(jié)冰出行秘笈 ―
1、灑水車應(yīng)緩慢起步,行駛車速不要過(guò)快
在冰雪路面上駕車起步的時(shí)候應(yīng)慢慢抬起離合,盡量緩慢起步,令車輪保持附著力。油門應(yīng)該緩慢踩深,溫柔加速。注意避免突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車等激烈駕駛行為,車速的控制是在冰面駕駛的關(guān)鍵。當(dāng)開(kāi)車在冰雪路面行駛時(shí),剎車距離明顯會(huì)比干燥路面的剎車距離長(zhǎng)。要提前踩剎車,因?yàn)榫o急剎車很有可能造成甩尾引發(fā)更大的危險(xiǎn)。
2、灑水車要控制車距,保持車輛直線行駛
在結(jié)冰的路面駕駛車輛時(shí),很容易出現(xiàn)剎不住車或車輛打滑等情況。所以,在駕駛車輛時(shí),應(yīng)注意平緩駕駛,車速不要太快并且要與前車保持足夠的車距,與前車的車距應(yīng)是平時(shí)的兩倍,這樣才能提早發(fā)現(xiàn)情況并及時(shí)做出反應(yīng)。同時(shí)盡量保持直線行駛,不要輕易的頻繁變道、超車。
3、灑水車上坡和拐彎應(yīng)注意什么
在路上行駛時(shí)免不了會(huì)遇到坡道和彎道,尤其是有些立交橋的匝道,既是坡道又是彎道,如果這里發(fā)生路面結(jié)冰,會(huì)比其他路段更容易發(fā)生事故。在拐彎時(shí)需要提前減速,保持車速低速過(guò)彎,禁止在彎道超車或變道。上坡時(shí)應(yīng)盡量保持低擋位并且避免換擋,下坡時(shí)應(yīng)避免空擋滑行,可以采用點(diǎn)剎的方法進(jìn)行降速,可以利用降低擋位來(lái)輔助降低車速。
特別提醒:立交橋路面由于懸空,比普通路面更容易結(jié)冰,并且不易融化。
4、灑水車合理利用車燈,保持良好視線
如果能見(jiàn)度不好,或者雪正在下的時(shí)候應(yīng)該開(kāi)啟前后霧燈,方便周圍車輛出行安全。由于車內(nèi)與室外溫差過(guò)大,前擋風(fēng)玻璃容易起霧,及時(shí)打開(kāi)除霧開(kāi)關(guān),保持良好的視線。
5、灑水車對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車時(shí)刻注意
冬季下雪天是事故最高發(fā)的時(shí)期,大家在用車的同時(shí),一定要提高安全意識(shí),做好相關(guān)準(zhǔn)備。在過(guò)路口和轉(zhuǎn)彎時(shí)要密切注意周圍的行人,尤其是騎自行車和電動(dòng)車的人,他們?cè)诒┞访嫔系钠胶饽芰涂刂屏Ρ人妮喌钠嚫?。所以盡量讓行人、騎電動(dòng)車和摩托車的人先走。
冰雪路面對(duì)駕駛員而言確實(shí)是一個(gè)考驗(yàn)。駕駛灑水車的各種操作動(dòng)作都要注意,尤其是在坡度較大的立交橋上行駛,道路結(jié)冰易滑,上下坡難度大、易熄火,駕駛員可改走輔路,小心駕駛。遇上突發(fā)緊急情況千萬(wàn)不要驚慌失措,更不要做過(guò)激的反應(yīng),保持頭腦沉著冷靜,按照自己get到的這些技能,果斷處理。
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