HCS480A-6宏昌天馬18噸6節(jié)臂配陜汽8×4整車
上裝：宏昌天馬18噸6節(jié)臂吊機(jī)，臂長22.8米、最遠(yuǎn)平吊700kg、雙級前支腿跨距7.8米。標(biāo)配：80進(jìn)口高壓柱塞泵、行星回轉(zhuǎn)減速機(jī)、柱塞馬達(dá)、比例閥、散熱器、上車啟動熄火。選配：2T副鉤。
底盤：陜汽新M3000駕駛室、濰柴336馬力、法士特12檔扭矩1600變速箱、全通3層大梁、全車1200R20鋼絲胎。
SQ6.3SA2隨車吊帶自卸貨車簡稱隨自卸隨車吊，是在隨車吊的基礎(chǔ)上加裝自卸功能，便于貨車卸貨。三鈴SQ6.3SA2隨車吊可以選配的是徐工，程力，威龍，三一品牌吊機(jī)，國五福田6噸自卸隨車吊軸距小，很適合在農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路上跑，這款車還加裝了自卸功能?？捎糜诘踹\(yùn)樓板、沙石、磚等。是農(nóng)村建設(shè)不可缺少的現(xiàn)代化吊運(yùn)工具。
福田6噸隨車吊廣泛用于各種裝卸、安裝起重作業(yè)，福田6噸隨車吊尤其適用于野外起重、救險作業(yè)和在車站、港口、倉庫、建筑工地等狹窄場所作業(yè)。采用國內(nèi)知名吊機(jī)及液壓泵系統(tǒng)，可根據(jù)用戶需求選用不同長度、噸位的貨廂或吊機(jī)。具備功率大，車速高、爬坡能力強(qiáng)，起升高度高，作業(yè)范圍大?？蓪?shí)現(xiàn)快速升降，高效、節(jié)能。具有機(jī)動靈活、方便高效、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
國V福田自卸隨車吊選用云內(nèi)130馬力（95KW）發(fā)動機(jī)，1860排半駕駛室（時代中馳），9噸后橋，帶副變速（高低檔），250雙層大梁（吊機(jī)位置三層），軸距3900mm. 外形尺寸 (長×寬×高) mm 7215×2350×3580 貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高) mm 4300×2100×600 ，適合3.5噸，4噸，5噸，6.3噸各品牌直折臂式吊機(jī)。
SQ6.3SA2多功能隨車吊配置6.3噸3節(jié)程力隨車吊機(jī)。吊機(jī)型號SQ4SA2，舉升高度11.5米，工作半徑9.2米，支腿跨距5.1米,吊機(jī)為直臂式吊機(jī)，360度全回轉(zhuǎn)。加裝自卸功能(貨廂底板為邊三底四花紋板或平板)整車價格以合--同為準(zhǔn).
福田6噸隨車吊主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品商標(biāo) 福田牌
公告批次 269
產(chǎn)品名稱 BJ5102JSQ1-G1型隨車起重運(yùn)輸車
產(chǎn)品號 ZJXLK4R405D
總質(zhì)量(Kg) 9935
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3
額定載質(zhì)量(Kg) 4190,3590
外形尺寸(mm) 7215,7365,7275,7885×2350×3400,3580
整備質(zhì)量(Kg) 5550,6150
貨廂尺寸(mm) 4300,4500,4400×2100×520,600
接近角/離去角(°) 29/22,29/22,29/22
前懸/后懸(mm) 1175/2140,1325/2140,1235/2140,1245/2140
軸數(shù) 2
軸距(mm) 3900,4500
軸荷(Kg) 3775/6160
最高車速(Km/h) 80
隨車吊如何進(jìn)行合理的操作和保養(yǎng)
由于隨車吊是特殊車輛，所以需要對整車的結(jié)構(gòu)、性能有足夠的了解。一般購買之后，廠家都會提供一份產(chǎn)品的使用維護(hù)說明書，這是隨車吊操作者操作設(shè)備的必備資料。在操作機(jī)器前，一定要先閱讀使用維護(hù)說明書，按說明書要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。
操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、潤滑油、制動液、液壓油以及燃油油(水)位和品質(zhì)，并注意檢查整車的密封性。同時，應(yīng)強(qiáng)化隨車吊各潤滑點(diǎn)的潤滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都要對潤滑點(diǎn)加注潤滑脂。
檢查制動液是最簡單的可視化方法。若制動液在上部位置，表示制動液不缺或剎車片磨損;若制動液的上限或下限則表示有油或剎車片磨損，這時需要更換或修理的剎車片。
檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油的增持也很簡單，將隨車吊停在平坦的地方，在啟動前檢查。首先拉出量油尺用毛巾擦干凈，然后重新插入量油尺，然后取出油尺觀察油位是在正常范圍內(nèi)。正常情況下油位尺應(yīng)在兩者之間的刻度上或線附近的刻度標(biāo)記。若油位低于下限的標(biāo)記，說明油應(yīng)加入。
隨車吊廠家告訴您：掛車第一排磨胎是為什么？
隨車吊在行車中出各種小故障屢見不鮮，千里之行始于足下，首當(dāng)其沖的就是輪胎，頻繁的更換輪胎也是廣大隨車吊用戶的經(jīng)濟(jì)支出之一，下面就一些實(shí)例來分析一下輪胎磨損的緣由。
車友提問：為什么隨車吊第一排磨胎
我的隨車吊怎么磨前一排的輪胎，前一排的快磨光了，才9個月的車，后兩排不磨”。對于隨車吊來說，前一排磨胎也不算稀奇，隨車吊廠家的專家給出了問題的答案。
歸納答案為主車鞍座過高
主車和隨車吊的高度差尤其是主車鞍座高的話，相對隨車吊第一軸的軸荷就低，這時候行車制動使用頻繁的情況下尤其是沒有ABS的情況下容易引起隨車吊第一橋磨損快。
解決方案有二：
1、調(diào)節(jié)主車鞍座的高度，使第一軸的負(fù)荷不要太過于小，盡量不要空車狀態(tài)下急剎車。
2、為了安全加裝ABS，并且正確安裝和使用ABS，在第一軸抱死時會不斷調(diào)整制動力，減少輪胎的摩擦。
國五隨車吊發(fā)動機(jī)需要注意什么隨車吊廠家?guī)懔私?br />目前，市場上的隨車吊都是國五排放了，我們的司機(jī)朋友們現(xiàn)在接觸國五很多，現(xiàn)在我們就國五發(fā)動機(jī)講解一下。
一、柴油的選用及注意事項(xiàng)
1、柴油標(biāo)準(zhǔn)的選用：
采用電控共軌+EGR路線的國五柴油機(jī)必須選用國五柴油；采用電控共軌+SCR路線的國五隨車吊柴油機(jī)建議選用國五柴油，不得低于國五柴油標(biāo)準(zhǔn)。否則將會造成后處理系統(tǒng)中毒失效。
2、柴油牌號的選用：
柴油牌號與適用最低氣溫的關(guān)系
除了選對柴油的標(biāo)準(zhǔn)，還應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度情況來確定牌號，在冬季氣溫較低的環(huán)境下，應(yīng)使用低凝固點(diǎn)的柴油，夏季則反之，否則容易造成柴油析蠟甚至結(jié)冰，造成油路不暢或堵塞，導(dǎo)致車輛起動困難或加速無力甚至熄火。
3、柴油濾清器的選用：
請務(wù)必使用錫柴專用的燃油濾清器，有效過濾柴油中所含的水分和雜質(zhì)，確保柴油機(jī)正常工作。
二、潤滑油的選用
1、潤滑油標(biāo)準(zhǔn)的選用：
國五電控共軌+EGR后處理路線的隨車吊柴油機(jī)必須選用CI-4級以上的潤滑油；
國五電控共軌+SCR后處理路線的歐曼隨車吊柴油機(jī)必須選用CH-4級以上的潤滑油。
2、潤滑油粘度等級的選用：
潤滑油還應(yīng)根據(jù)環(huán)境預(yù)期溫度的不同，選擇不同的粘度等級。機(jī)油牌號選擇不正確，機(jī)油將變得異常粘稠。同時嚴(yán)禁不同牌號，不同生產(chǎn)廠家的潤滑油混合使用；嚴(yán)禁新、舊潤滑油混合使用；否則容易造成機(jī)油過早氧化變質(zhì)。
三、冷卻液的選用及注意事項(xiàng)
國五發(fā)動機(jī)必須使用冷卻液。
建議使用“錫柴牌”專用冷卻液，本產(chǎn)品具有優(yōu)異的防腐性和導(dǎo)熱性，低冰點(diǎn)、高沸點(diǎn)，四季通用。
同時注意：
1）冷卻液每兩年更換一次；
2）更換冷卻液時應(yīng)依照廠家說明，使用專門清洗劑對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清洗；
3）冷卻液使用過程中禁止添加硬水(如井水、地下水等含有礦物質(zhì)的水)；
4）不同品牌冷卻液絕不允許混用。
四、尿素的選用
國五電控共軌+SCR路線柴油機(jī)，正常使用過程需要定期添加尿素水溶液。溶液中尿素的含量為32.5%±0.7%，目前沒有其他可替代品。建議選用“錫柴牌”專用尿素水溶液。
同時注意：
1）尿素溶液中不能添加水或其它化學(xué)品；
2）尿素隨車輛運(yùn)行有消耗，因此在隨車吊每次運(yùn)行前都要檢查尿素水溶液余量，若尿素不足，應(yīng)及時進(jìn)行添加，添加量按照尿素箱的刻度，不能超過上限；尿素嚴(yán)重缺乏引起系統(tǒng)工作不良，造成油耗增加。
3）在溫度較低（-11℃）的情況下，尿素水溶液會結(jié)冰，用戶應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況定期檢查尿素加熱管路；
4）尿素水溶液具有一定的腐蝕性，若不小心接觸，應(yīng)盡快用清水進(jìn)行沖洗。
五、潤滑油、冷卻液和尿素的購買渠道
選擇就近的一汽錫柴配件專營店、錫柴配件特約經(jīng)營部和錫柴服務(wù)站購買。
六、其他注意事項(xiàng)
1、SCR技術(shù)路線柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
1）每3萬公里或3個月，應(yīng)前往服務(wù)站檢查尿素泵上的尿素濾清器，根據(jù)服務(wù)站的檢查結(jié)果，進(jìn)行必要的清洗或者直接更換；
2）各類傳感器、ECU、線束等電氣部位嚴(yán)禁用高壓水槍沖洗，以免造成不必要的損失。
2、EGR技術(shù)路線柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
1）后處理器內(nèi)部為陶瓷載體，在使用過程中不可以用外力敲擊，以免損壞內(nèi)部載體；
2）柴油機(jī)每次進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)后，需要對后處理器進(jìn)行保養(yǎng)。具體保養(yǎng)操作如下：
整車盡量滿載；
在遵守相關(guān)交通法規(guī)的前提下，保持整車連續(xù)高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷運(yùn)行30～40分鐘；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在額定轉(zhuǎn)速的 75%～90%之間；在車速允許的條件下，控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍，并盡量采用高檔位運(yùn)行。
七、駕駛員操作注意事項(xiàng)
1、國五發(fā)動機(jī)啟動前檢查要點(diǎn)：
檢查發(fā)動機(jī)冷卻液、潤滑油及尿素液的容量（SCR），同時在隨車吊每次運(yùn)行前檢查儀表上尿素液位表指示燈和尿素箱實(shí)際液位以及水溫表和機(jī)油壓力表工作是否正常。
2、隨車吊啟動和行車操作要求：
2.1 柴油機(jī)啟動前系統(tǒng)自檢：
1）打開電源開關(guān)，打開鑰匙開關(guān)至ON檔，此時故障燈和后處理OBD燈點(diǎn)亮，柴油機(jī)進(jìn)行自檢；
2）自檢完畢后，若電控共軌系統(tǒng)工作正常則故障燈應(yīng)熄滅，OBD燈亮，然后啟動柴油機(jī)，發(fā)動機(jī)運(yùn)行后后處理系統(tǒng)工作正常則OBD燈熄滅；
3) 自檢完畢后，若電控共軌系統(tǒng)工作異常則故障燈亮，此時應(yīng)聯(lián)系服務(wù)站對柴油機(jī)進(jìn)行相關(guān)檢查。
2.2隨車吊發(fā)動啟動要點(diǎn)：
1）為防止起動電機(jī)損壞并保護(hù)蓄電池，起動時間每次不得超過30秒，連續(xù)兩次起動時間間隔至少2分鐘；
2）啟動時不需要踩油門，踩油門不會加快啟動過程，只會造成燃油浪費(fèi)，柴油機(jī)運(yùn)動件磨損；
3）柴油機(jī)冷起動后應(yīng)在空載狀態(tài)下，怠速（或1000r/min以下）運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘后方可逐步增加載荷運(yùn)轉(zhuǎn)；
2.3國五隨車吊起步和行車要點(diǎn)：
1）建議一檔起步,嚴(yán)禁三檔起步；
2）加速過程中應(yīng)緩慢加油門，不宜將油門直接踩到底；
3）在最大扭矩轉(zhuǎn)速下不能長時間全油門工作，否則將縮短發(fā)動機(jī)壽命；
4）電控發(fā)動機(jī)的車輛在行駛中不允許脫檔滑行，脫檔滑行反而會造成油耗增加；
5）涉水行駛的注意事項(xiàng)：當(dāng)車輛通過積水路面時，注意要避免電控系統(tǒng)因?yàn)檫M(jìn)水而受到損害和失效。原則上ECU離水面的高度應(yīng)該超過200mm,并且在水面接近此高度時車輛應(yīng)以小于10公里的時速通過，在積水較淺時車輛應(yīng)慢速通過；
6) 跛行功能是指當(dāng)柴油機(jī)系統(tǒng)工作不正常情況下（比如油門踏板傳感器失效、曲軸傳感器失效、蓄電池電壓過高的情況），柴油機(jī)將進(jìn)入自動保護(hù)策略模式，此時柴油機(jī)會以較低的轉(zhuǎn)速和較小的扭矩運(yùn)行，并點(diǎn)亮故障燈提醒駕駛員。駕駛員在確定機(jī)油、冷卻液沒有缺失并且柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時沒有異響的情況下，可以放心的將車輛開回服務(wù)站進(jìn)行檢查、維修。
3、隨車吊停車：
1）柴油機(jī)停機(jī)前應(yīng)卸去負(fù)荷，怠速運(yùn)行3-5分鐘，使增壓器轉(zhuǎn)速大幅下降后再停機(jī)，這對保護(hù)柴油機(jī)和增壓器有利；
2）停車時，發(fā)動機(jī)應(yīng)先熄火，鑰匙關(guān)閉45秒后再關(guān)閉電源總開關(guān)，以確保尿素水溶液順利回流至尿素箱和ECU數(shù)據(jù)完整保存。
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