12方東風(fēng)御虎灑水車(chē)整車(chē)型號(hào):DLQ5168GSSL5，底盤(pán)型號(hào)EQ1168GLJ4, 東風(fēng)D913御虎駕駛室，3950mm軸距，正宗國(guó)五錫柴152馬力，江凱五檔變速箱帶副變速，配億豐或金龍泵，3.6T前橋，8T后橋，9.00鋼絲胎，帶原裝ABS。前沖后灑，后工作平臺(tái)帶高炮，右位花灑，側(cè)噴。
特殊需求： 多功能
罐體容積： 10方
底盤(pán)品牌： 東風(fēng)
底盤(pán)型號(hào)： 東風(fēng)御虎
發(fā)動(dòng)機(jī)： 康明斯210馬力
排放標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)五
變速箱： 法斯特8檔變速箱
外形尺寸： 8500×2480×3100(mm)
軸距： 5100mm
前/后橋： 5T11.5T
總質(zhì)量： 18000(Kg)
整備質(zhì)量： 6565(Kg)
額定載質(zhì)量： 11240(Kg)
是否免征： 否
罐體厚度： 采用國(guó)標(biāo)4.0碳鋼板壓制，直體合焊，罐口采用壓閥關(guān)合，封頭開(kāi)口留有連通器（可觀察內(nèi)部水位），罐體倉(cāng)內(nèi)1.5米一道隔板，具有防波防蕩作用。
罐體形狀： 分為橢圓形罐體、圓形罐體、方圓形罐體。
罐體工藝： 采用自動(dòng)流水線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動(dòng)焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國(guó)內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝．罐體材料采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板生產(chǎn)!
管道系統(tǒng)： 由“管道、閥門(mén)、過(guò)濾裝置、出水口（前沖后灑、側(cè)噴；高位側(cè)花灑；后工作平臺(tái)，帶綠化灑水高炮）。
灑水泵： 配備大功率專用灑水泵，產(chǎn)品質(zhì)量成熟可靠，設(shè)計(jì)先進(jìn)合理，使用方便快捷，比同類灑水泵壓力大、吸程遠(yuǎn)、使用壽命長(zhǎng)，克服其它灑水泵易被雜物纏住、壓力小、吸水慢的缺點(diǎn)。
操作系統(tǒng)： 主要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動(dòng)力，將罐體內(nèi)部的液體通過(guò)管網(wǎng)噴灑出去。
使用范圍： 主要用于大中小型城市路面沖洗，樹(shù)木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè)，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農(nóng)藥噴灑、護(hù)欄沖洗等功能，還具有運(yùn)水、排水，應(yīng)急消防等功能。
工作范圍： 自吸高度:≤7m，灑水寬度:≥14m，最大射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱狀，射程≥28m；也可調(diào)節(jié)成霧狀，射程≥15m。揚(yáng)程90米，引水時(shí)間<5min，流量90m3/h。
功能說(shuō)明： 灑水車(chē)前裝有鴨形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱開(kāi)灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一工作平臺(tái)，裝配有水炮。帶消防接頭，帶自流閥，帶自吸功能，選配20米綠化消防卷盤(pán)。
選裝配置： 可加裝灑藥盤(pán)、藥泵、罐內(nèi)防腐防銹、高壓噴藥設(shè)備、非車(chē)帶泵動(dòng)力，多方位進(jìn)出水接頭、電磁閥、氣動(dòng)閥、警燈等先進(jìn)設(shè)施，以滿足不同用戶需求。
配置說(shuō)明： 運(yùn)輸介質(zhì):水,密度1000千克/立方米,罐體有效容積11.8立方米。罐體外形尺寸5300×2250×1480mm。文字噴涂位置可變化。側(cè)/后防護(hù)材料為碳鋼,側(cè)防護(hù)螺栓連接,后防護(hù)焊接,截面尺寸120×50mm,下邊緣離地高500mm。隨底盤(pán)選裝駕駛室;僅用4700mm軸距;僅用輪距(前/后)(mm):1940/1860;該車(chē)裝有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號(hào)/廠家:ABS-E 4S/4M,3631010-C2000 /威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司。
灑水車(chē)維修保養(yǎng)的錯(cuò)誤做法，湖北程力告訴您
湖北程力灑水車(chē)，又稱為噴灑車(chē)、多功能灑水車(chē)、園林綠化灑水車(chē)、水罐車(chē)、運(yùn)水車(chē)。湖北程力專汽生產(chǎn)的灑水車(chē)適合于各種路面洗刷，樹(shù)木、綠化帶、草坪綠化沖洗，道路、廠礦企業(yè)施工建設(shè)降塵，高空建筑清洗。維修保養(yǎng)是恢復(fù)灑水車(chē)性能，延長(zhǎng)其使用壽命的有效手段。然而，在實(shí)際操作過(guò)程中，一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法，影響了灑水車(chē)的正常使用。湖北程力專用汽車(chē)股份有限公司告訴你灑水車(chē)維修保養(yǎng)存在的錯(cuò)誤做法。
湖北程力專用汽車(chē)股份有限公司東風(fēng)D9灑水車(chē)
一、機(jī)油只加不換更
灑水車(chē)機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是必不可少的，主要起潤(rùn)滑、冷卻、清潔等作用。因此，很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，但是卻忽視了潤(rùn)滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換，導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各機(jī)件的磨損。在正常情況下機(jī)油的損耗并不大，但是卻很容易污染，從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。對(duì)于新的或大修后的機(jī)械，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。
二、黃油亂用亂涂
1、灑水車(chē)汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機(jī)械修理中常用的潤(rùn)滑脂，可起到潤(rùn)滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時(shí)，就會(huì)在汽缸墊上涂上一層黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油機(jī)的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機(jī)的工作性能。汽缸墊是柴油機(jī)缸體與缸蓋之間最重要的密封件，它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤(rùn)滑油，所以在拆裝汽缸墊時(shí)，都要特別注意它的密封質(zhì)量。如果安裝時(shí)在汽缸墊上涂黃油，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分黃油就會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí)，由于受高溫影響，一部分會(huì)流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外，黃油長(zhǎng)時(shí)間處在高溫狀態(tài)下還會(huì)產(chǎn)生積炭，造成缸墊過(guò)早老化變質(zhì)。因此安裝汽缸墊時(shí)切勿涂抹黃油。
2、灑水車(chē)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上絕對(duì)不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油。這樣做，反而會(huì)使螺母松動(dòng)，甚至釀成事故。
三、缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝
灑水車(chē)在換裝汽缸套和活塞時(shí)，認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件，都具有互換性，裝上去就可以使用了。實(shí)際上，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞，會(huì)使配合間隙過(guò)大，造成壓縮無(wú)力，啟動(dòng)困難。因此，換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。另外，各缸裝用同一分組代號(hào)的缸套和活塞的同時(shí)，還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙，為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn)，在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測(cè)，以防裝上假冒偽劣的殘次產(chǎn)品。
四、不檢查柱塞行程余量
灑水車(chē)在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被<凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后，還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。調(diào)好供油開(kāi)始時(shí)間后，之所以還要檢查行程余量，是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開(kāi)始供油，從而使供油開(kāi)始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的最低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在維修調(diào)試噴油泵時(shí)，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。檢查時(shí)，應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法：①轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，將柱塞頂至上止點(diǎn)后，拆下出油閥及閥座，用深度游標(biāo)尺測(cè)量。②柱塞被頂至上止點(diǎn)后，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到最高點(diǎn)。然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測(cè)量。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)行程余量約1.5mm，磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。
五、不準(zhǔn)確測(cè)量汽缸間隙
灑水車(chē)在測(cè)量汽缸間隙時(shí)，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量，而在其它方向測(cè)量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大，為一錐體，且局部斷面為橢圓形，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測(cè)量時(shí)，規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測(cè)量比較方便、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大，所以，測(cè)量汽缸間隙時(shí)，應(yīng)在活塞<裙部垂直于活塞銷孔的方向測(cè)量。
六、活塞明火加溫
由于活塞與活塞銷是過(guò)盈配合，所以在安裝活塞銷時(shí)，應(yīng)先使活塞受熱膨脹，這時(shí)，有些維修人員就會(huì)將活塞放在明火上直接加熱，這樣的做法是非常錯(cuò)誤的，因?yàn)榛钊鞑课槐『癫痪?，熱脹冷縮程度就會(huì)不一樣，明火加熱會(huì)使活塞受熱不均，容易引起變形；活塞表面還會(huì)附著炭灰，降低活塞的使用壽命。如果活塞達(dá)到一定溫度后自然冷卻，其金相組織會(huì)遭到損壞并使耐磨性能大大降低，其使用壽命也會(huì)明顯縮短。在安裝活塞銷時(shí)，可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹，切不可用明火直接加溫。
七、用砂布打磨
軸瓦是一項(xiàng)難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求，為此，有人在更換軸瓦時(shí)，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實(shí)際維修中是極不可取的，因?yàn)樯安忌系哪チ］^硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時(shí)砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。
八、螺栓擰得太緊
工程機(jī)械在拆裝過(guò)程中，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的，比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪胎、連桿前橋等部位，擰緊力矩在說(shuō)明書(shū)中都有專門(mén)規(guī)定，切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全，但是擰得太緊會(huì)造成螺釘或螺栓折斷，也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
九、輪胎氣壓太高
輪式工程機(jī)械的輪胎充氣壓力是決定其使用壽命和工作效率的重要因素。輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響其使用壽命，同時(shí)也不利于安全行車(chē)，尤其是在炎熱的夏季?？茖W(xué)的充氣標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是：以輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為基準(zhǔn)，隨著氣溫的變化，對(duì)輪胎氣壓略有調(diào)整才對(duì)。例如：夏季應(yīng)比冬季低5%-7%，因考慮到夏季氣溫高，氣體受熱，壓力增高，相反冬季必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓或略低一點(diǎn)。
十、水箱開(kāi)鍋后馬上加冷水
發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷作業(yè)、散熱不好或炸裂。因此，使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱開(kāi)鍋，應(yīng)采取應(yīng)急措施停止作業(yè)，使柴油機(jī)冷卻水自行降溫。
灑水車(chē)易損件可以三包嗎？
不管是小灑水車(chē)、大灑水車(chē)、專用車(chē)都有一些容易損壞的配件，配件一旦損壞后就更換，湖北程力專業(yè)生產(chǎn)銷售灑水車(chē)，今天周經(jīng)理就跟大家聊聊灑水車(chē)配件易損件有哪些？是否屬于三包范圍內(nèi)？
像灑水車(chē)易損件主要分為二大類：
1、底盤(pán)易損件
包含空氣濾清器芯、燃油濾清器芯、機(jī)油濾清器芯、燈泡、保險(xiǎn)絲、輪胎、雨刷片、制動(dòng)盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、合金接頭、點(diǎn)火線、減震器、剎車(chē)片等，這些都需要用戶定期檢查，以免因?yàn)榕浼收蠈?dǎo)致灑水車(chē)無(wú)法正常行駛。
2、灑水泵易損件
包含機(jī)械密封、軸承、油封、三角密封圈、放水閥等，需要用戶日常保養(yǎng)好，得以延長(zhǎng)灑水車(chē)的使用壽命。
灑水車(chē)等專用車(chē)易損件均不在三包范圍內(nèi)，易損件發(fā)生故障后，需要用戶自行修理。湖北程力專用汽車(chē)制造有限公司，專業(yè)生產(chǎn)各類環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，在灑水車(chē)等專用車(chē)出廠前，合力廠家均配有部分易損件配件和消耗品，以方便灑水車(chē)日后易損件的更換。
環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大？教你輕松解決！環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，不僅讓駕駛?cè)诵那闊┰?，而且還可能是平板車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題的前兆。今天環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)廠家就給各位客官老爺普及一下為什么環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)噪音大的情況，以及如何解決這些問(wèn)題。
1環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，當(dāng)環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)停放了很久后啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生劇烈的震動(dòng)，然后發(fā)出“噠噠”的噪音。
因?yàn)榄h(huán)衛(wèi)灑水車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后，潤(rùn)滑油基本全部流到了機(jī)油油底殼，在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)油泵并不能馬上建立油壓，特別是缸蓋內(nèi)部的氣門(mén)，在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)得不到足夠潤(rùn)滑，液壓挺柱和機(jī)械搖臂未能正常工作才導(dǎo)致噠噠的響聲。解決：這個(gè)時(shí)候的噪音屬于正常情況，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)一會(huì)過(guò)后，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)恢復(fù)正常，不再有劇烈的噪音。
2環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)機(jī)油狀況不對(duì)，機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的重要組成，當(dāng)機(jī)油出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況。機(jī)油的粘稠度過(guò)高時(shí)，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題，潤(rùn)滑作用變差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生摩擦，從而產(chǎn)生噪音。解決：面對(duì)這樣的情況，只需要去更換一下機(jī)油就可以了。
3環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)皮帶松緊度不夠，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度不夠的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在工作中產(chǎn)生吱吱的尖銳噪音，嚴(yán)重影響駕駛?cè)说鸟{駛體驗(yàn)。解決：面對(duì)這樣的情況，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶的松緊度就可以避免噪音了。
4環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏，當(dāng)進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏時(shí)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，在進(jìn)排氣的時(shí)候，氣體會(huì)從泄漏處泄漏，從而產(chǎn)生振動(dòng)，發(fā)出噪音。解決：面對(duì)這樣的情況，需要檢查進(jìn)排氣管，更換進(jìn)排氣管就可以避免噪音了。
5環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)燃油質(zhì)量差，當(dāng)使用了質(zhì)量較差的燃油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒情況將會(huì)變差，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生劇烈的震動(dòng)，發(fā)出噪音。解決：面對(duì)這樣的情況，更換質(zhì)量更好的、標(biāo)號(hào)更高的燃油就可以避免噪音了。
6環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法固定，在工作時(shí)候就會(huì)劇烈抖動(dòng)，產(chǎn)生噪音。這是一個(gè)比較常見(jiàn)的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲，就可以了。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊起到支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，當(dāng)老化后就無(wú)法發(fā)揮正常的工作了，這個(gè)時(shí)候無(wú)法修補(bǔ)，只能更換新的機(jī)爪墊了。發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)積碳過(guò)多或者正時(shí)調(diào)整不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有“噗噗噗”的聲音，這個(gè)時(shí)候清洗氣門(mén)積碳，調(diào)整配氣正時(shí)就可以了。
7環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料件松動(dòng)，環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙有許多塑料件比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，當(dāng)他們松動(dòng)時(shí)就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作室與發(fā)動(dòng)機(jī)艙產(chǎn)生碰撞，從而產(chǎn)生噪音，這個(gè)時(shí)候緊固就可以避免噪音了。
除了上述的情況之外，想要降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還有一個(gè)很普遍也很實(shí)用的方法，那就是加裝隔音棉。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要是通過(guò)引擎蓋、前翼子板等震動(dòng)傳到駕駛室中的。因此，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝一些高級(jí)吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動(dòng)，還能吸收大量的噪音，非常有效。以上就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的幾個(gè)主要原因和可行的解決方法。當(dāng)環(huán)衛(wèi)灑水車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，建議各位客官老爺?shù)谝粫r(shí)間解決，以免日積月累成大故障，不僅開(kāi)車(chē)不安全，也不舒服，還要破費(fèi)。
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