壓縮是垃圾車(chē)使用就了就容易出現(xiàn)各種各樣的故障，下面壓縮式垃圾車(chē)來(lái)給新手們講解一下壓縮式垃圾車(chē)常見(jiàn)癥狀下噴出來(lái)的煙霧有什么不同？
一、壓縮式垃圾車(chē)的構(gòu)成
1.垃圾監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
在壓縮式垃圾車(chē)工作過(guò)程中，垃圾裝載情況是管理者所關(guān)心的垃圾車(chē)負(fù)載變化及垃圾箱內(nèi)垃圾是否填滿(mǎn)，在一般情況下是很難監(jiān)測(cè)的。通過(guò)加載垃圾監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能隨時(shí)隨地檢測(cè)壓縮式垃圾車(chē)負(fù)載的變化情況及垃圾是否填滿(mǎn)，為壓縮式垃圾車(chē)駕駛員和管理者提供參考。這有利于提高壓縮式垃圾車(chē)作業(yè)的科學(xué)性和行車(chē)安全性,同時(shí)也能減少工作人員的工作量、提高工作效率。國(guó)內(nèi)少數(shù)車(chē)型安裝了該系統(tǒng)。
2.翻桶機(jī)構(gòu)
配備全自動(dòng)控制的翻桶機(jī)構(gòu)是壓縮式垃圾車(chē)發(fā)展的新方向。發(fā)達(dá)國(guó)家尤其是西歐及美國(guó)的壓縮式垃圾車(chē)都配備先進(jìn)的翻桶機(jī)構(gòu)，可方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)大小垃圾桶在不同位置的自動(dòng)抓取、舉升和 卸料。我國(guó)許多城已采用桶裝垃圾收集，但垃圾車(chē)配備的翻桶技術(shù)水平和靈活性不高。國(guó)外一些壓縮式垃級(jí)車(chē)的翻桶機(jī)構(gòu)可以"遠(yuǎn)離車(chē)廂"，靈活主動(dòng)抓取垃圾桶，而國(guó)內(nèi)垃圾車(chē)的翻桶機(jī)構(gòu) 一般不能遠(yuǎn)離車(chē)廂，因此需將車(chē)廂緊貼垃圾桶，給駕駛者帶來(lái)難度。
3.液壓控制裝
壓縮式垃圾車(chē)的液壓裝置應(yīng)具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);較小的節(jié)流損失:減少管路連接工作:無(wú)泄漏:可與其他液壓功能組合，如裝載機(jī)構(gòu)的液壓泵可以向抓鉗等系統(tǒng)供油。
4.綠色視覺(jué)效果
壓縮式垃圾車(chē)的外觀造型及彩化已越來(lái)越受到環(huán)衛(wèi)部門(mén)的重視，一些適合不同城市品味的彩化的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛已成為城市一道亮麗的風(fēng)景。通過(guò)對(duì)壓縮式垃圾車(chē)外形和性能的改進(jìn)，可消除或減輕視覺(jué)污染，避免或減少作業(yè)時(shí)對(duì)周?chē)h(huán)境和人員的影響，使環(huán)衛(wèi)車(chē)輛與作業(yè)環(huán)境相協(xié)調(diào)。
5.除臭滅菌
除臭滅菌技術(shù)在壓縮式垃圾車(chē)上的運(yùn)用也是發(fā)展方向。杜絕細(xì)菌傳播，減少臭氣污染已成為當(dāng)務(wù)之急。目前一些臭氧除臭除菌技術(shù)已在該類(lèi)產(chǎn)品上成功運(yùn)用。
6.分隔車(chē)廂
壓縮式垃圾車(chē)車(chē)身內(nèi)部結(jié)構(gòu)可按一定比例劃分為幾部分，這種結(jié)構(gòu)劃分使得壓縮式垃圾車(chē)可在同一次作業(yè)時(shí)收集并分隔幾種不同類(lèi)型的垃圾。可通過(guò)優(yōu)化垃圾收集路線，為垃圾分類(lèi)回收提 供更多的便利性。
壓縮是垃圾車(chē)使用就了就容易出現(xiàn)各種各樣的故障，下面壓縮式垃圾車(chē)來(lái)給新手們講解一下壓縮式垃圾車(chē)常見(jiàn)癥狀下噴出來(lái)的煙霧有什么不同？
二、壓縮垃圾車(chē)教您識(shí)別專(zhuān)用車(chē)三種顏色煙霧。
壓縮垃圾車(chē)冒煙可大可小，很多新手車(chē)主面對(duì)壓縮垃圾車(chē)冒煙的情況總是手足無(wú)措。其實(shí)出現(xiàn)故障煙先不要驚慌，仔細(xì)觀察煙霧情況，不同的故障煙有不同的解決方法，因此先要懂得識(shí)別煙霧種類(lèi)。
1.狀況一：黑煙
車(chē)體表現(xiàn)：壓縮垃圾車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)大，排氣管有不正常聲音發(fā)出，同時(shí)排出黑色煙體，加速時(shí)感覺(jué)無(wú)力。
故障原因：排黑煙的現(xiàn)象在化油器車(chē)上比較多見(jiàn)，這是由于化油器車(chē)型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門(mén)控制，一些情況下過(guò)多的燃油進(jìn)入汽缸后來(lái)不及燃燒就排出車(chē)外，這樣就造成了我們看到的黑煙。
處理辦法：1.化油器的車(chē)如今基本都已上了年歲，要經(jīng)常檢查化油器等機(jī)件的老化程度，化油器壓縮垃圾車(chē)不同于電噴轎車(chē)，要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)校，養(yǎng)成好的用車(chē)習(xí)慣。2.電噴壓縮垃圾車(chē)要每隔3萬(wàn)公里檢查缸線，每隔1萬(wàn)公里檢查火花塞，有問(wèn)題的要及時(shí)更換。
2.狀況二：白煙
車(chē)體表現(xiàn)：可見(jiàn)大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，即使壓縮垃圾車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱達(dá)到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。
故障原因：導(dǎo)致冒白煙可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的缸墊有磨損，產(chǎn)生一定間隙，導(dǎo)致散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)入燃燒室。水無(wú)法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。
處理辦法：1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內(nèi)是否有積水。2.查看壓縮垃圾車(chē)說(shuō)明書(shū)，嚴(yán)格依照廠家規(guī)定添加標(biāo)號(hào)正確的汽油。
3.狀況三：藍(lán)煙
車(chē)體表現(xiàn)：壓縮垃圾車(chē)爆發(fā)力下降，感覺(jué)加速無(wú)力，噪聲變大，排氣管有藍(lán)色煙排出，并伴隨有機(jī)油燃燒所產(chǎn)生的焦糊味道。通過(guò)檢查機(jī)油標(biāo)尺同時(shí)還會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油的消耗量過(guò)大，正常情況下每次保養(yǎng)完，經(jīng)行駛7500公里后，機(jī)油的消耗量應(yīng)在正常范圍內(nèi)，無(wú)需中途補(bǔ)充。
故障原因：藍(lán)煙多是由于壓縮垃圾車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室燃燒而產(chǎn)生的，常見(jiàn)的一般有兩種情況：汽缸內(nèi)壁有劃傷、活塞密封不良或氣門(mén)處嚴(yán)重磨損，都會(huì)產(chǎn)生間隙，而原本負(fù)責(zé)潤(rùn)滑的機(jī)油此時(shí)會(huì)通過(guò)這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機(jī)油排出車(chē)外時(shí)就產(chǎn)生了藍(lán)色的濃煙。
處理辦法：1.對(duì)車(chē)齡較老的壓縮垃圾車(chē)要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發(fā)現(xiàn)有藍(lán)煙排出時(shí)及時(shí)到維修站修理，以防更大損失。2.壓縮垃圾車(chē)機(jī)油添加要適量，過(guò)多、過(guò)少都不可取。定時(shí)檢查機(jī)油使用情況，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗異常，立即去專(zhuān)業(yè)維修站進(jìn)行檢查。
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