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江淮灑水車罐體的整體焊接工藝與參數(shù)

發(fā)布時(shí)間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時(shí)間:2019-01-11

江淮灑水車罐體的整體焊接工藝與參數(shù)
1、先校正沖壓成形的單元件,然后按順序從一頭開始裝配點(diǎn)固單元件。
2、工裝順序:上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中間隔板→下翼板。點(diǎn)固焊縫尺寸為50/200mm,點(diǎn)固焊尾處要填滿弧坑,以防微裂。
3、點(diǎn)固后先把上翼板與腹板搭按角焊縫,完后再焊前、后罐堵的產(chǎn)焊縫,最后焊上翼板的對接縫。
4、為了控制變形,采取中分逆向焊接法,即:二人同樣操作,控制線能量一致。
5、焊按時(shí)要統(tǒng)一規(guī)范,統(tǒng)一焊接順序,統(tǒng)一焊速,這樣就有效地克服了局部變形過大的問題。
6、點(diǎn)固焊接完成后,整體出胎,出胎前要松開所有卡具,并把罐口點(diǎn)固好。

江淮灑水車罐體焊接工藝參數(shù):焊接電源BX-300,焊條選用E4303型。焊條直徑:φ3.2-4.0mm;焊接電流:120-140A(立,仰焊時(shí)減少10%)。
1、主體與翼板焊接:焊前先測罐體的平衡度,并用墊木墊平。為減少密閉后罐內(nèi)焊接煙塵,保證焊工的健康與安全,要從工藝上周密的安排順序,以減少罐內(nèi)焊接量。下翼板按設(shè)計(jì)要求為搭接焊縫,為了防止出現(xiàn)波良變形,保證搭接角焊縫圓滑過渡,采取從后向前的點(diǎn)焊下翼板,點(diǎn)固順序采用從后罐堵中心向兩端點(diǎn)固,再點(diǎn)固兩側(cè)腹面板,點(diǎn)固焊段在罐內(nèi)點(diǎn)焊。為了使焊工少吸煙塵,采取點(diǎn)一塊焊一塊,先焊下翼板對接橫向焊縫后,再焊縱向搭接角焊縫。
2、焊按順序:先焊橫向焊縫,后焊縱向焊縫;先罐內(nèi)后罐外,最后焊附件。
3、所有焊縫均采用二人同步對稱焊接法,統(tǒng)一焊速,使線能量基本上能控制一致。
4、為防止翼板產(chǎn)生波浪變形,焊完罐體的內(nèi)焊縫后,再焊上翼板,的對按焊縫。


5、罐內(nèi)焊縫尺寸為:寬6-8mm,高0.5-3mm,高低差±1mm。
6、罐腳下是最后工序,也易產(chǎn)生缺陷。為使六個(gè)罐腳在一條水平線上,保證外形幾何尺寸精度,罐腳焊接時(shí)要首焊罐腳下的橫向焊縫,再焊縱向焊縫,使之達(dá)到保證外形尺寸的目的。

下面介紹一下江淮專用汽車行業(yè)新動(dòng)向,江淮進(jìn)軍網(wǎng)約車市場;乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2018年12月份乘用車銷量數(shù)據(jù);威馬與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作。
1、乘聯(lián)會(huì):2018年新能源乘用車?yán)塾?jì)銷售100.8萬臺(tái) 同比增長88.5%
1月9日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2018年12月份乘用車銷量數(shù)據(jù)。新能源乘用車方面,2018年12月新能源車批發(fā)銷量達(dá)到16.0萬臺(tái),環(huán)比增長19.0%,同比增長79.1%,其中插混同比增116.0%,純電動(dòng)增長50.0%。1-12月新能源乘用車批發(fā)100.8萬臺(tái),同比增長88.5%,高于2017年增速。

2、順義打造京北智慧物流集聚區(qū) 阿里、京東引入多個(gè)項(xiàng)目
昨天上午從正在召開的順義區(qū)兩會(huì)上獲悉,順義區(qū)與阿里集團(tuán)和京東等巨頭公司開展合作,建設(shè)多個(gè)重點(diǎn)智能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,助推順義區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,這些重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目大部分落戶大孫各莊鎮(zhèn),集中打造京北智慧物流集聚區(qū)。阿里巴巴將引入盒馬鮮生華北運(yùn)營中心、菜鳥網(wǎng)絡(luò)北京順義智慧物流園區(qū)等項(xiàng)目落戶順義;京東集團(tuán)將在順義投資建設(shè)“亞洲一號”綠色智能電商運(yùn)營結(jié)算中心、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)基地等多個(gè)項(xiàng)目。

3、江淮進(jìn)軍網(wǎng)約車市場 和行約車正式上線
1月9日,江淮旗下移動(dòng)出行品牌“和行約車”正式上線,這標(biāo)志著江淮汽車正式進(jìn)軍網(wǎng)約車行業(yè)?!昂托屑s車”平臺(tái)采用自有車輛,配備專職司機(jī),確保平臺(tái)、車、人三證齊全,計(jì)劃2019年內(nèi)完成一萬輛新能源車投放。

4、威馬與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作 L3高速自動(dòng)駕駛2021年量產(chǎn)
在美國CES展會(huì)上,威馬汽車和百度宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在L3及L4級別自動(dòng)駕駛解決方案領(lǐng)域達(dá)成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并成立“威馬&Apollo智能汽車聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心”,研究成果將直接應(yīng)用于威馬量產(chǎn)車型中。其中,L3級別高速自動(dòng)駕駛解決方案將在2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),預(yù)計(jì)未來搭載L3高速自動(dòng)駕駛功能的威馬汽車銷量將達(dá)到數(shù)十萬輛。

5、北京奔馳新能源車今年10月下線
從順義區(qū)兩會(huì)上獲悉:到今年10月,隨著北京奔馳新能源汽車將下線投產(chǎn)。中國電科光電總部基地等20個(gè)總投資近500億元的高精尖項(xiàng)目落戶順義,國家級高新技術(shù)企業(yè)達(dá)到516家。同時(shí),總占地面積300畝智能網(wǎng)聯(lián)汽車全封閉測試場道路,爭取2019年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)前完工。


預(yù)計(jì)到2025年,順義智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)將實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2500億元,培育百億級領(lǐng)軍企業(yè)5家,新能源整車產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到30萬輛以上,加快打造創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)化水平高、配套設(shè)施完善、示范應(yīng)用領(lǐng)先的新能源智能汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

6、滴滴共享汽車宣布在杭州、寧波兩地啟動(dòng)免押金政策
1月9日,滴滴宣布旗下共享汽車將于今日起試行免押金政策,首批開放杭州、寧波兩座城市,原有押金用戶可于1月10日起申請退押金。滴滴方面表示,未來滴滴共享汽車將以開放平臺(tái)的模式拓展至更多城市。

7、銀隆新能源:原總經(jīng)理孫國華已被限制出境


銀隆新能源1月9日稱,媒體報(bào)道大股東、原董事長魏銀倉于2018年12月從香港前往美國,原總經(jīng)理孫國華已被公安部門限制出境,經(jīng)核實(shí),情況屬實(shí)。同時(shí),公司澄清稱,北京市西城區(qū)法院從未對公司股東董明珠女士名下財(cái)產(chǎn)采取任何保全措施;報(bào)道中所涉及的糾紛未被法院立案;截至目前,公司股東董明珠女士未收到任何其他相關(guān)訴訟的法律文書。

8、大眾汽車2018年在中國市場交付311萬輛汽車
大眾汽車集團(tuán)(中國)9日透露,2018年大眾汽車品牌在中國市場共交付311萬輛汽車,目前中國仍是大眾集團(tuán)在全球最重要的市場之一。大眾汽車品牌中國CEO馮思翰表示,2019年將在去年新增9款車型的基礎(chǔ)上再推出5款新車型,為中國消費(fèi)者提供更多選擇。

9、發(fā)改委:今年或?qū)⒊雠_(tái)新政鼓勵(lì)購車消費(fèi)


1月8日,國家發(fā)展改革委副主任寧吉