天氣常變換，關(guān)懷從不減；保證好睡眠，熬夜靠邊站；運動要頻繁，時刻多鍛煉；水果不能斷，粗糧多一點；趕上霧霾天，口罩帶身邊；補水需及時，飲食要規(guī)范；心態(tài)保樂觀，健康天天見；不管霧霾還是晴天，你的健康是我心愿，愿你天天開心，時刻平安！上牌綠化灑水車和不上牌綠化灑水車的標(biāo)準(zhǔn)配置加裝配置有哪些？
綠化灑水車由底盤和罐體改裝部分組成，底盤配置都是按底盤公司原裝出廠的配置來的，都是固定了的，只有不同款底盤才會出現(xiàn)配置不同。那么綠化灑水車的固定上裝配置有哪些呢？
湖北程力綠化灑水車罐體板材多以4mm厚板材制作而成，可根據(jù)用戶要求進行加厚，配備大功率灑水泵，不同灑水車廠家使用品牌也各不相同（可選隨州泵和威龍泵），帶有前沖、后灑、側(cè)噴及后工作平臺，平臺上裝有灑水高炮，高炮噴射水柱可調(diào)節(jié)為大雨、中雨、毛毛雨及霧狀，炮可360度旋轉(zhuǎn)，射程大于35米。整車標(biāo)配有濾網(wǎng)、自流閥、消防接口、四位三通等部件，可自吸自排，靈活方便。
綠化灑水車也可根據(jù)客戶實際需求進行改裝：
綠化灑水車加裝一個噴霧裝置，即可實現(xiàn)農(nóng)藥噴灑，變成農(nóng)藥噴灑車；
綠化灑水車罐體進行防腐處理，可以運輸純凈水，變成運水車使用；
綠化灑水車罐體進行保溫處理，可以運輸熱水，變成保溫運水車；
綠化灑水車可以加裝消防炮，變成消防灑水車使用；
綠化灑水車可以在車輛前端加裝高空作業(yè)臂，同步工作，變成高空作業(yè)灑水車。
湖北程力提醒，在您購買綠化灑水車回家后，不可自行改裝，如需進行其他改裝，一定要在正規(guī)綠化灑水車廠家里進行改裝，由廠家出具與車輛一致的合格證書，才能上戶，否則會面臨上路行駛被交警扣車，罰款及要求恢復(fù)原樣。
近日，剛剛榮獲“全國節(jié)能先進典型”的河北前進鋼鐵集團，趁熱打鐵地從湖北程力專用汽車特別采購回一臺東綠化灑水車，為該公司的節(jié)能環(huán)保項目增添了新的生力軍。
綠化灑水車底盤配置（底盤型號：DFL1250A8）：6*4驅(qū)動（后雙橋），配備美觀大氣的東風(fēng)天龍平頭單排液壓翻轉(zhuǎn)式駕駛室，康明斯245馬力、直列六缸、增壓中冷柴油發(fā)動機，7噸前橋，雙10噸后橋，載重能力更大；電阻加熱冷啟動裝置，全鋼350L燃油箱，機械油門踏板，動力轉(zhuǎn)向，6檔變速箱，11.00-20尼龍?zhí)?，排氣制動，帶空調(diào)；綜合燃料消耗量29.2L/100km，50km/h空載等速燃料消耗量18.9L/100km。
綠化灑水車工作范圍：自吸高度≤7m，灑水寬度≥14m，高壓水炮柱狀最大射程≥28m；霧狀射程≥5m。配備的專用灑水泵性能：流量60立方米/小時，揚程90米，灑沖水壓力250-450Kpa，引水時間≤5分鐘，灑水量：0.2-2L/立方米。東風(fēng)天龍（后雙橋）二類汽車底盤不僅適合改裝灑水車，而且可用于改裝加油車、粉粒物料運輸車等。18噸灑水車是大中型市政環(huán)衛(wèi)、園林綠化灑水、除塵、運水的理想工具。
河北前進鋼鐵集團有限公司是河北省重點鋼鐵企業(yè)之一，公司在發(fā)展生產(chǎn)力的同時，堅持加強環(huán)境保護，把創(chuàng)造綠化環(huán)境，造福社會放在首位。近期更是斥資近二十余萬元，從湖北程力專用汽車制造有限公司，訂購了這臺綠化灑水車，該車容量大，馬力足，罐體可裝水18-22噸，屬于大型綠化灑水車。
綠化灑水車特別適合于大型城市、取水不方便的礦山、公路工程運水及降塵工作。若有需要采購18噸綠化灑水車、東風(fēng)20噸綠化灑水車的用戶，歡迎致電湖北程力周經(jīng)理，聯(lián)系方式：15272855926 我們將以最優(yōu)惠的綠化灑水車價格，最扎實的綠化灑水車質(zhì)量回饋廣大新老用戶。
綠化灑水車發(fā)動機拉缸故障分析
綠化灑水車發(fā)動機拉缸指汽缸內(nèi)壁在灑水車環(huán)的運動范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴(yán)重時發(fā)生熔著性磨損，造成綠化灑水車發(fā)動機啟動困難或者自行熄滅的故障。
拉缸是發(fā)動機的一種重大事故，拉缸的根本原因是汽缸內(nèi)壁與灑水車環(huán)，灑水車之間難以形成油膜，因而造成潤滑不良，甚至出現(xiàn)干摩擦的現(xiàn)象。
綠化灑水車發(fā)動機拉缸具體原因大致有三方面：
綠化灑水車氣缸套方面的原因
1、灑水車氣缸套的圓度，圓柱度公差超出允許的范圍:使灑水車與缸套密封性大大降低，氣缸內(nèi)的高溫氣體下竄，破壞灑水車與氣缸壁之間的油膜，進而引起拉缸。
2、灑水車氣缸套在裝配過程中產(chǎn)生變形:例如:缸套上端面凸出量過大，安裝氣缸蓋后將缸套壓的變形;缸套阻水圈太粗，壓入機體后造成缸套變形、都容易引起拉缸。
綠化灑水車組方面的原因
1、綠化灑水車環(huán)間隙過小:如果灑水車環(huán)的開口間隙，邊間隙或背間隙過小，發(fā)動機工作時灑水車環(huán)受熱膨脹卡死，與汽缸壁壓得很緊，或者灑水車環(huán)折死，很容易在汽缸壁上拉溝槽。
2、綠化灑水車銷竄出:由于灑水車銷卡簧未裝或脫落，折斷，灑水車銷在運動中竄出，很容易拉傷汽缸內(nèi)壁，造成汽缸竄氣至渠軸箱。
3、綠化灑水車的配缸間隙過大或過小:如果灑水車的材質(zhì)不良，制造尺寸誤差過大，或者裝配灑水車銷后灑水車產(chǎn)生變形，贊成灑水車與汽缸的配合間隙過小，灑水車受熱膨脹后被卡住，進而拉傷汽缸壁。
4、綠化灑水車環(huán)嚴(yán)重積炭:過多的積炭造成灑水車環(huán)粘結(jié)或咬死在壞槽內(nèi)，同時積炭是一種硬質(zhì)磨料，會在汽缸壁上磨成縱向溝槽。
5、綠化灑水車嚴(yán)重偏缸:由于連桿彎曲和扭曲變形，連桿軸勁，灑水車銷座的平行度和同軸度偏差過大，引起灑水車明顯偏缸，會加速灑水車環(huán)，灑水車及氣缸壁的磨損，破壞油膜的形成。
綠化灑水車使用方面的原因
1、空氣濾清器不密封:過濾效果變差，空氣中的塵埃，砂子等雜務(wù)吸入氣缸內(nèi)，形成磨料磨損、試驗表明，假如每天吸進幾克灰塵，綠化灑水車氣缸套的磨損量將增大10倍以上。
2、磨合不良:新機或大修后的灑水車發(fā)動機，在氣缸套，綠化灑水車零件表面存在許多微觀凹凸不平，潤滑油膜教難形成、如果未經(jīng)磨合立即投入大負(fù)荷運轉(zhuǎn)，則容易引起拉缸等事故。
3、經(jīng)常低溫啟動:發(fā)電機低溫啟動時，潤滑油粘度大，流動性差，在氣缸內(nèi)壁難以形成有效的油膜、據(jù)研究部門測試，柴油機在冷卻水溫30`C以下負(fù)荷作業(yè)時，綠化灑水車氣缸套等機件的磨損量是正常水溫時的5~7倍。
4、發(fā)電機過熱:當(dāng)冷卻系統(tǒng)維護不善，或者超負(fù)荷作業(yè)時，過高的機溫不僅使零件的機械強度降低，而使氣缸內(nèi)壁的潤滑油膜無法形成，綠化灑水車等零件受熱膨脹后，容易卡死在缸套內(nèi)，其后果往往是灑水車部分熔化，缸套內(nèi)壁被拉壞，迫使發(fā)動機熄火。
在實際使用中，拉缸往往是由幾種因素共同影響結(jié)果、例如、未經(jīng)磨合的綠化灑水車發(fā)動機冷機啟動后立即投入滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)，此時很容易發(fā)生拉缸事故。
今日綠化灑水車推薦，很多人想買一臺5噸綠化灑水車，是在工地、小區(qū)或者園區(qū)使用，不需要去車管所上牌照。一般來說，這種情況，不需要上公路的我們就推薦不上牌的車型。這種車型價格便宜，使用起來也是一樣的。
對于不上牌的5噸綠化灑水車，這里推薦一款福田5噸綠化灑水車，駕駛室可以翻轉(zhuǎn)，錫柴490發(fā)動機，氣剎、650尼龍?zhí)?，不帶方向助力，不帶空調(diào)。采用武鋼4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板一次卷壓成型，完全做到無縫成型。罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板，采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩(wěn)，車輛運載安全平穩(wěn)。程力灑水車廠擁有自動化灑水車烤漆車間，罐體可保證5年不生銹。罐體及保險杠貼紅白色反光條，罐體兩側(cè)噴“綠化灑水車”字樣（可按客戶指定要求噴繪字樣），罐體顏色可選擇上白下藍或銀灰銀藍。
這款車型不帶方向助力和空調(diào)，可能會覺得方向盤轉(zhuǎn)動起來比較重，夏天開起來駕駛室很熱，我們可以針對這種情況加裝方向助力和空調(diào)。這款5噸綠化灑水車前幾天我們剛發(fā)了一臺，在廠里一直忙到七點鐘才發(fā)車，送到當(dāng)?shù)乜蛻艉軡M意。
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