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隨車吊司機(jī)培訓(xùn)教材有那些

發(fā)布時(shí)間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時(shí)間:2018-12-10

隨車吊司機(jī)培訓(xùn)教材有那些
下列電子書網(wǎng)上可以免費(fèi)下載,《起重吊裝計(jì)算及安全技術(shù)》《起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè)》《吊裝工藝計(jì)算近似公式及應(yīng)用》《設(shè)備起重吊裝工程便攜手冊(cè)》《大型設(shè)備吊裝方案》《自行式起重機(jī)吊裝實(shí)用手冊(cè)》
中國(guó)年產(chǎn)180萬(wàn)噸鋼絲繩居世界第一,磷化鋼絲繩是世界鋼絲繩領(lǐng)域革命性創(chuàng)新,全面進(jìn)入磷化涂層鋼絲繩時(shí)代:


1.磷化涂層鋼絲繩,鋼絲經(jīng)錳系或鋅錳系磷化處理,磷化膜與潤(rùn)滑脂的復(fù)合作用,鋼絲耐磨、耐蝕防銹能力全面躍升,疲勞壽命是同結(jié)構(gòu)光面鋼絲繩3倍左右,可以通過(guò)疲勞試驗(yàn)驗(yàn)證疲勞壽命,自己做疲勞試驗(yàn)最具可信性,是光面鋼絲繩的升級(jí)換代產(chǎn)品,也可替代先鍍后拔薄鋅層鍍鋅鋼絲繩使用,目前仍然貨源緊張,供不應(yīng)求。
2.鍍鋅鋼絲繩,熱鍍鋅和電鍍鋅
3.不銹鋼絲繩,304或316不銹鋼,防腐蝕效果好但是價(jià)格昂貴
4.涂塑鋼絲繩,鋼絲繩基礎(chǔ)上,外層涂覆聚乙烯或聚丙烯
5.光面鋼絲繩,將被磷化涂層鋼絲繩全面取代。


大氣環(huán)境優(yōu)選錳系磷化涂層鋼絲繩,重腐蝕環(huán)境優(yōu)選熱鍍鋅―磷化雙涂層鋼絲繩。采購(gòu)時(shí),請(qǐng)?jiān)诎l(fā)票注明磷化涂層鋼絲繩,鋼絲繩外包裝上面應(yīng)有專利號(hào)標(biāo)注,防止被光面鋼絲繩冒充欺騙,僅供參考

大運(yùn)隨車吊5.3軸距玉柴160馬力,一般用戶配6.3噸或7噸吊機(jī),也可以按用戶要求再配大點(diǎn)吊機(jī)或小點(diǎn)吊機(jī),大運(yùn)隨車起重運(yùn)輸車的整車配置,5.3軸距,2300排半風(fēng)馳全浮,160馬力玉柴(900R20)180馬力玉柴(1000R20),8JS85E陜齒小八檔變速箱,300有大梁,局三層,斷氣剎,帶ABS,尿素罐,助力。
大運(yùn)牌DYQ5160JSQD5AB型隨車起重運(yùn)輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo) 大運(yùn)牌


公告批次 283
產(chǎn)品名稱 DYQ5160JSQD5AB型國(guó)五隨車吊總質(zhì)量(Kg) 16000
罐體容積(m3)
額定載質(zhì)量(Kg) 6205
外形尺寸(mm) 9000×2500×3400,3850
整備質(zhì)量(Kg) 9600
貨廂尺寸(mm) 56100×2300,2400×600
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3
軸數(shù) 2
軸距(mm)5300
最高車速(Km/h) 90
【底盤技術(shù)參數(shù)】
底盤型號(hào) DYQ1160D5AA


排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
YC4EG160-50   6100×2400×600   9000×2500×3850  10360  
YC6JA180-50  6100×2400×600  9000×2500×3850   10360
大運(yùn)隨車吊超越離合器的問(wèn)題:低速重載時(shí),出現(xiàn)瞬間停頓現(xiàn)象 徐工裝載機(jī)在低速重載作業(yè)時(shí),突然出現(xiàn)咯瞪的停頓聲,繼而加油,車又繼續(xù)前行作業(yè),這是最常見(jiàn)的超越離合器發(fā)生故障的早期表現(xiàn)。隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),這種現(xiàn)象在作業(yè)中會(huì)越來(lái)越頻繁地出現(xiàn),停頓的時(shí)間也會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng),工作負(fù)。

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