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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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3.2噸藍(lán)牌雙排隨車(chē)吊江鈴雙排隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)帶自卸

發(fā)布時(shí)間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時(shí)間:2018-11-28

3.2噸藍(lán)牌雙排隨車(chē)吊江鈴雙排隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)帶自卸,可以坐5(2+3)人,JX493ZLQ5A 江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)15馬力85功率,是國(guó)五排放國(guó)五隨車(chē)吊,是很不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī),700的鋼絲胎,是油剎提醒一下。按公告是配2噸的吊機(jī),可裝直折臂分三節(jié)與二節(jié)吊臂。還有東風(fēng)雙排隨車(chē)吊和凱馬雙排隨車(chē)吊,不同底盤(pán)其隨車(chē)吊價(jià)格也不同。

藍(lán)牌雙排隨車(chē)吊江鈴雙排隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)的參數(shù):
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】
底盤(pán)型號(hào) JX1041TSG25
燃料種類(lèi) 柴油
排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)
JX493ZLQ5A  


貨廂尺寸(mm)2770×1850×380  
外形尺寸(mm)5995×2065×2950
產(chǎn)品商標(biāo) 徐工牌
產(chǎn)品名稱 XZJ5041JSQL5型隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)
總質(zhì)量(Kg) 4495
額定載質(zhì)量(Kg) 915
整備質(zhì)量(Kg) 3255  
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2+3
軸數(shù) 2
軸距(mm) 3360
最高車(chē)速(Km/h) 100

藍(lán)牌雙排隨車(chē)吊江鈴雙排隨車(chē)吊直臂式起重機(jī)型號(hào),額定起升質(zhì)量及重量為(Kg):SQS22:1100,600, 折臂式起重機(jī)型號(hào),額定起升質(zhì)量及重量為(Kg):SQZ32:1050,600. 側(cè),后防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,材質(zhì)Q235,連接方式:螺栓連接,斷面尺寸:100mm×45mm,離地高度:500mm。僅適用發(fā)動(dòng)機(jī)JX493ZLQ5油耗值為11.1,發(fā)動(dòng)機(jī)JX493ZLQ5A油耗值為11.20.選裝欄板結(jié)構(gòu)。選裝折臂式起重機(jī),選裝駕駛室形式。選裝防護(hù)欄連接方式為焊接。ABS系統(tǒng)型號(hào):APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機(jī)電股份有限公司

雙排藍(lán)牌隨車(chē)吊隨車(chē)吊在運(yùn)行過(guò)程中由于軌道不清潔、 啟動(dòng)過(guò)猛、小車(chē)軌道不平、車(chē)輪出現(xiàn)橢圓、主動(dòng)輪之間的輪壓不等的原因使得小車(chē)產(chǎn)生打滑環(huán)象,這就要求特種設(shè)備管理人員在檢查過(guò)程中一定要認(rèn)真仔細(xì),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決,避免產(chǎn)生小車(chē)打滑的現(xiàn)象。

起重機(jī)司機(jī)吊車(chē)安全規(guī)則起重機(jī)駕駛員取證挖掘機(jī)駕駛員取證
1.1起重機(jī)司機(jī)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。
1.2進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。


1.3起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào),必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。
1.4起重機(jī)只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側(cè)載。

1.5起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。


1.6起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí),應(yīng)與其保持安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見(jiàn)下表,雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過(guò)時(shí),必須將吊臂放下。
1.7起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物,必須服從專(zhuān)人的統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過(guò)兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí),要注意負(fù)荷的分配,每車(chē)分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許最大起重量的80%。
1.8起重機(jī)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí),卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。

1.9工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
1.10起重機(jī)在工作時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。
1.11停工或休息時(shí),不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。
1.12工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。

2指揮人員
2.1指揮信號(hào)要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚,如遇操作過(guò)程中看不清指揮信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。
2.2指揮手勢(shì)要清晰,信號(hào)要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。


2.3起吊物件,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過(guò)有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
2.4在所吊物件就位固定前,起重機(jī)司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
2.5當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí),指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。

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