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隨車吊回轉(zhuǎn)機構(gòu)常見問題怎么解決

發(fā)布時間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時間:2018-11-26

隨車吊回轉(zhuǎn)機構(gòu)常見問題怎么解決
全液壓化是現(xiàn)代隨車吊的重要發(fā)展方向,對液壓隨車吊來講,其回轉(zhuǎn)機構(gòu)的回轉(zhuǎn)驅(qū)動及其運動控制,主要依賴液壓系統(tǒng),因此,回轉(zhuǎn)機構(gòu)常見故障首先與液壓系統(tǒng)有關(guān)。其次,回轉(zhuǎn)機構(gòu)由支承裝置、回轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置和轉(zhuǎn)臺三部分組成,其重要機械部件――回轉(zhuǎn)支承,是重要的受力部件,它不僅承受吊車回轉(zhuǎn)部分的自重,還要承受起吊載荷的垂直作用力和傾翻力矩的作用力。使用過程中,必然存在磨損,并逐漸使相關(guān)機械部件性能變差乃至損壞,所以,回轉(zhuǎn)機構(gòu)常見故障也與機械部分相關(guān)。據(jù)此,隨車吊故障分析大體可以從機械故障和液壓系統(tǒng)故障兩個方面去著手。經(jīng)驗表明,回轉(zhuǎn)機構(gòu)的常見故障主要有回轉(zhuǎn)支承游隙過大(曠動)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)動作緩慢(無力)或不動、系統(tǒng)壓力不正常、漏油以及回轉(zhuǎn)制動閥不能鎖等。

一、回轉(zhuǎn)無力或不能回轉(zhuǎn)(系統(tǒng)壓力正常)
1.液壓馬達發(fā)生故障,動力不能正常輸出,修理或更換。
2.減速器出現(xiàn)故障,影響動力傳遞,檢查、調(diào)整。
3.出現(xiàn)過載,須重新核對起重量,避免過載。
4.溢流閥、手動控制閥故障,檢查調(diào)整。

二、不能回轉(zhuǎn)(系統(tǒng)壓力正常)
1.回轉(zhuǎn)減速器齒輪或蝸輪、蝸桿損壞,檢查維修。
2.液壓馬達柱塞或軸承卡住或磨損嚴重,檢查維修。
3.液壓馬達輸出軸折斷,換新。

三、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)壓力偏低
1.故障現(xiàn)象
隨車吊若在空載、輕載時,其回轉(zhuǎn)時的聲音和速度等均正常,而當(dāng)隨車吊重載時就出現(xiàn)回轉(zhuǎn)困難甚至轉(zhuǎn)不動的現(xiàn)象。

2.故障原因
產(chǎn)生這種現(xiàn)象的可能原因有:回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)溢流閥壓力低、液壓馬達磨損、內(nèi)漏嚴重或者操縱閥的壓力定的低,以及操縱閥閥桿磨損嚴重、內(nèi)泄大、壓力流失等。

3.故障排除
故障排除方法首先是調(diào)整。調(diào)整有兩種:一是在有負載的情況下,須在停止回轉(zhuǎn)時進行調(diào)整,直至在重載情況下回轉(zhuǎn)正常時為止;二是用壓力表,按使用說明書的要求重新調(diào)整溢流閥的壓力(回轉(zhuǎn)壓力的大小與車型有關(guān));其次是液壓馬達和操縱閥檢修,更換磨損部件。

四、回轉(zhuǎn)支承游隙過大(曠動)
1.原因
回轉(zhuǎn)減速器蝸輪、驅(qū)動齒輪和回轉(zhuǎn)支承齒輪磨損嚴重。

2.排除方法
用百分表檢查游隙,如過大,拆修回轉(zhuǎn)支承,更換相關(guān)部件

五、漏油
若有關(guān)液壓元件的結(jié)合面漏油,應(yīng)拆下進行清洗,并對結(jié)合面用油石或細砂紙進行研磨,有條件的可以用磨床進行加工;若管路螺紋連接處松動,應(yīng)擰緊;密封件損壞的更換即可;若液壓元件的殼體漏油,須更換殼體或元件。

隨車吊發(fā)動機清潔辦法關(guān)于發(fā)動機清洗辦法,如果濕布不能清潔塵垢,不妨試用一般的洗潔劑擦洗。


如果以上兩種辦法都試過了,依然無法擦掉污垢,才挑選用水清潔。其次,清潔時先把不能沾水的零部件都包裹后,才用刷子、水及洗潔劑去除塵垢。若碰上難以徹底鏟除的塵垢,這才需求使用引擎專用的清潔劑。最好挑選泡沫式的清潔劑,由于泡沫停留在塵垢外表的時間比較長,能分化塵垢并使之浮出外表??墒沁@類清潔劑的化學(xué)作用一般都比較強烈,所以要用水沖刷最少10分鐘才潔凈。
但需求留意的還有以下幾點:
1、首要鏟除泥土或塵埃這類用水就能去除的塵垢。灑水前一定要做好掩蓋零部件的過程。
2、引擎專用的清潔劑不能用在烤漆上。
3、最厲害的塵垢,能夠運用泡沫式引擎專用清潔劑抵擋。
4、通過鍍鋁處理的水箱罩及排氣管等,要用專用的清潔劑清潔。
5、先不要運用威力強壯的清潔劑,而試用家庭用洗潔劑。
6、因高溫而凝結(jié)的塵垢是引擎室特有的塵垢,運用專用的清潔劑會有用一些。

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